Zależnie od wersji pojazdu, składają się na nie:

• napinacze zwijacza pasa bezpieczeństwa;
• napinacze biodrowego pasa bezpieczeństwa;
• ograniczniki napięcia pasa obojczykowego;
• airbags kierowca i pasażer.

Systemy te mogą działać oddzielnie lub łącznie podczas czołowego zderzenia samochodu z przeszkodą.

Niżej wymienione zalecenia dotyczą przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa.

Boczne tylne pasy bezpieczeństwa 15

(standardowa wersja podwozia)

Zapinanie, odpinanie i regulacje wykonuje się w taki sam sposób jak przy pasach bezpieczeństwa z przodu.

Chcąc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zaleca się korzystanie z pasów niezależnie od długości trasy. Ponadto, w poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.

Przed uruchomieniem pojazdu, należy najpierw ustawić pozycję fotela kierowcy, następnie wszyscy pasażerowie powinni wyregulować pasy bezpieczeństwa, aby uzyskać jak najlepsze zabezpieczenie.

Wersja z przedłużonym podwoziem

Tylne fotele w drugim rzędzie

Miejsca tylne w pojeździe stanowią niezależne fotele.

Przesuwanie foteli do przodu lub do tyłu

Standardowa wersja podwozia

Składanie oparcia

Należy upewnić się, czy fotele przednie są wystarczająco przesunięte do przodu.

Standardowa wersja podwozia

(5-osobowy)

Podnoszenie zagłówka

Podnieść zagłówek do żądanej wysokości.

Opuszczanie zagłówka

Pociągnąć zagłówek do siebie i opuścić do wybranego położenia.