Prędkość pojazdu może zostać ograniczona na stałe do określonej wartości, zależnie od wersji pojazdu lub przepisów obowiązujących w danym kraju.

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki w celu zmodyfikowania lub włączenia-wyłączenia funkcji.

Asysta podczas jazdy w korku lub jazdy po autostradzie" to system wspomagający kierowcę zaprojektowany z myślą o jeździe po autostradach i obszarach, w których tworzą się korki.

System składa się z funkcji adaptacyjnego regulatora prędkości Stop and GoAdaptacyjny tempomat Stop and Go i funkcji utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu.

W oparciu o informacje przesyłane przez radar lub kamerę funkcja adaptacyjnego tempomatu Stop and Go umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości (prędkość jazdy) przy zachowaniu bezpiecznej odległości względem pojazdu jadącego z przodu na tym samym pasie.

Funkcja regulatora prędkości steruje silnikiem i układem hamulcowym, pomagając utrzymać wybraną prędkość jazdy, zwaną prędkością regulowaną.

Prędkość regulowaną można ustawić począwszy od prędkości 30 km/h.

Funkcja ogranicznika prędkości steruje silnikiem i układem hamulcowym tak, aby nie spowodować przekroczenia wybranej prędkości jazdy, zwanej prędkością ograniczoną.

System wykrywa znaki ograniczenia prędkości przy drodze i na tej podstawie wyświetla ograniczenie prędkości na tablicy wskaźników.

Wykorzystuje głównie informacje pochodzące z kamery 1 zamontowanej na przedniej szybie, za lusterkiem wstecznym.

Kontrola wykrywania zmęczenie jest funkcją, która odgrywa duże znaczenie podczas pokonywania monotonnej trasy (autostrady, drogi szybkiego ruchu itp.).

Funkcja analizuje zachowania kierowcy, aby informować o ryzyku zmęczenia:

• operowanie kierownicą;
• operowanie wyposażeniem pojazdu (kierunkowskazy, spryskiwacze szyb itd.);
• czas jazdy bez robienia przerw;

- ...

System monitorujący zmęczenie kierowcy to funkcja, która analizuje zachowanie kierowcy (styl jazdy, operowanie kierownicą itp.) i ostrzega go, jeżeli występują oznaki zmęczenia lub ryzyko zaśnięcia.

Uwzględnia następujące czynniki:

Na podstawie informacji z radaru 2 i kamery 1 system określa odległość między pojazdem:

• a pojazdem jadącym z przodu po tym samym pasie;

lub