Renault Espace
Kierownica
Regulacja wysokości położenia i stopnia wysunięcia kierownicy
Opuścić dźwignię 1 i ustawić kierownicę w wybranym położeniu.
Następnie z całej siły podnieść dźwignię poza punkt oporu, aby zablokować kierownicę.
Upewnić się, czy kierownica jest zablokowana prawidłowo.
warning
Ze względów bezpieczeństwa, regulacji należy dokonywać na postoju.
Podgrzewanie kierownicy
(zależnie od wersji pojazdu)
Funkcja umożliwia podgrzewanie kierownicy 4.
Zasada działania
Po osiągnięciu zaprogramowanej temperatury funkcja utrzymuje temperaturę podgrzewanych stref przez około 30 minut i automatycznie się wyłącza.
Włączanie/wyłączanie funkcji
Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk 5 na ekranie multimedialnym 2.
Wyłączanie funkcji
– Automatycznie;
Funkcja wyłącza się automatycznie po około 30 minutach podtrzymywania zaprogramowanej temperatury.
- Sterowanie ręczne:
Aby wyłączyć funkcję w fazie regulacji, nacisnąć przycisk 5 na ekranie multimedialnym 2.
Uwaga: funkcja jest również dostępna pod przyciskiem 3 "Ulubione" na kierownicy 4.
Wspomaganie układu kierowniczego
Nigdy nie należy jeździć samochodem ze słabo naładowanym akumulatorem.
Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem
Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem jest wyposażony w system kontroli elektronicznej, który dostosowuje siłę wspomagania kierownicy do prędkości pojazdu.
Kręcenie kierownicą jest ułatwione przy manewrach parkowania (dla zapewnienia komfortu), natomiast w miarę jak rośnie prędkość pojazdu, ruchy kierownicą wymagają użycia większej siły (dla zapewnienia bezpieczeństwa przy dużych prędkościach).
Przypadek szczególny:
Zależnie od pojazdu w przypadku uszkodzenia akumulatora (odłączony, rozładowany akumulator itp.) należy zresetować układ wspomagania kierownicy. W tym celu:
- pojazd stoi nieruchomo na płaskim podłożu;
- Gdy w pojeździe znajduje się tylko kierowca, uruchomić silnik: na tablicy wskaźników zapali się lampka ostrzegawcza
i/lub, w zależności od wersji pojazdu, komunikat "Obrócić kierownicę całkowicie w prawo i w lewo"; - Następnie należy obrócić kierownicę do oporu w lewo, następnie do oporu w prawo. Po następnym uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza i/lub komunikat (w zależności od pojazdu) nie będą wyświetlane.
Uwaga: działanie układu wspomagania kierownicy zależy od trybu jazdy wybranego w menu "MULTI-SENSE" Multi-Sense.
tip
Nie należy utrzymywać kierownicy w położeniu maksymalnego skrętu, gdy pojazd stoi.
tip
Jeżeli silnik jest wyłączony lub w przypadku usterki systemu, zawsze możliwe jest obrócenie kierownicy. Zwiększy się siła wywierana na koło kierownicy.