RENAULT KANGOO
Убедитесь, что Вы соблюдаете требования законодательных норм вашей страны в отношении эксплуатации автомобилей. Важно помнить, что несоблюдение действующих законов и норм может привести к правовым последствиям в отношении владельца.
Принцип действия
Реагент предназначен для дизельных двигателей с системой SCR (система избирательного каталитического снижения токсичности).
При использовании реагентов снижается токсичность отработавших газов за счет преобразования загрязняющих веществ в водяной пар и азот.
Фактический расход реагента зависит от условий эксплуатации автомобиля, его оборудования, стиля управления и режима движения.
Качество реагента
Следует использовать только реагенты, соответствующие стандарту ISO 22241 и маркировке на этикетке на пробке заливной горловины.
warning
Не допускайте попадания реагента в глаза и на кожу. Если это все же произойдет, тщательно промойте пораженный участок большим количеством воды. При необходимости обратитесь к врачу.
Заправка
Полезный объем топливного бака: около 17 литров.
При отключенном зажигании откройте крышку A и отверните пробку 1.
Примечание. При высокой температуре жидкости в баке во время отворачивания пробки из-под нее могут выходить пары гидроксида аммония.
tip
При заправке реагентом двигатель должен быть выключен (а не находиться в режиме ожидания для автомобилей с функцией Stop and Start): необходимо выключить зажигание Запуск/остановка двигателя: автомобиль с ключомЗапуск и остановка двигателя: автомобиль с ключом-картой.
warning
При появлении предупреждения "XXX км до блокировки при отсутствии заправки Adblue" заполните бак для реагента согласно инструкциям по заправке.
Опасность обездвиживания автомобиля.
warning
Пробка заливной горловины топливного бака имеет специальную конструкцию.
Если Вы решили заменить ее, убедитесь в том, что новая пробка идентична прежней. Свяжитесь с официальным дилером. Не мойте область вокруг заливной горловины с помощью устройства для подачи воды под высоким давлением.
Резервуар можно заправить с помощью заправочного оборудования. При выключенном зажигании вставьте заправочный пистолет в горловину полностью, отжав внутренний клапан (чтобы ислючить разбрызгивание), а затем включите подачу топлива. Удерживайте его в этом положении до конца заправки.
После первой автоматической остановки подачи при заправке можно произвести еще не более двух включений, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения содержимого при повышении температуры.
В других случаях необходимо прочитать информацию на контейнере с реагентом (например, на канистре или бутылке).
Меры предосторожности
Во время заправки:
- обращайтесь с реагентом с осторожностью, Он может повредить одежду, обувь, компоненты кузова и т. д.;
- следите, чтобы в бак не попала вода.
В случае перелива реагента или его попадания на окрашенные поверхности немедленно промойте этот участок холодной водой и очистите мягкой тканью.
Примечание. В случае кристаллизации жидкости воспользуйтесь мягкой губкой.
В экстремально холодных погодных условия
В морозных погодных условиях бак для реагента необходимо заправлять, когда на щитке приборов появляются индикатор
и сообщение "Долейте AdBlue запас на 1200 km".
Особые случаи
Жидкий реагент замерзает при температуре около –10°C.
В этих условиях при риске замерзания жидкости заправлять резервуар не следует. Для доливки реагента или заправки резервуара с реагентом (отображается
), необходимо заехать в зону с более высокой температурой, чтобы реагент был жидким. В противном случае для долива реагента или заправки резервуара с реагентом обратитесь к квалифицированному специалисту.
tip
После заполнения бака для реагента убедитесь, что пробка и крышка закрыты, запустите двигатель и, прежде чем начать движение, ПОДОЖДИТЕ 10 секунд.
Если этого не сделать, система не сможет автоматически определить заполненное состояние резервуара для реагента в течение продолжительного времени после начала движения.
Сообщение «Долейте AdBlue» будет отображаться и/или будут гореть сигнальные лампы до тех пор, пока система контроля не зафиксирует заполнение бака для реагента.
warning
Запрещается производить какие-либо работы с любыми частями и деталями этой системы. Для предотвращения повреждений работать с системой разрешается только квалифицированному персоналу официальной дилерской сети.
Техническое обслуживание и его периодичность
Информация, отображаемая на щитке приборов, может сопровождаться звуковой сигнализацией.
Сигнальные лампы | Сообщение | Что делать? |
|---|---|---|
- | « Запас AdBlue на 2400 km » | Если такое сообщение появляется при включенном зажигании, запаса реагента остается не более, чем на 2400 км пробега. Долейте реагент в бак самостоятельно или обратитесь на сервисную станцию официального дилера. |
высвечивается
| « Долейте AdBlue запас на 1200 km » | Если это сообщение появляется при включенном зажигании, запаса реагента остается не более чем на 800-1200 км пробега. Долейте реагент в бак самостоятельно или обратитесь на сервисную станцию официального дилера. |
высвечивается
| "XXX KM(контрольное значение), заполнить AdBlue" | Сообщение отображается при включении зажигания и повторяется: - приблизительно каждые 100 км, если реагента остается на 200–800 км; - приблизительно каждые 50 км, если реагента остается менее чем на 200 км. В любом случае следует незамедлительно долить реагент в резервуар самостоятельно или на сервисной станции официального дилера. |
Индикация
| "0 KM(контрольное значение), заполнить AdBlue" | Двигатель не запустится. Для перезапуска двигателя необходимо заправить бак для реагента. |
Системные ошибки
Включение указанных выше сигнальных ламп может сопровождаться звуковым сигналом.
Сигнальные лампы | Сообщение | Показания |
|---|---|---|
Светятся
| « Проверьте сист. сниж токсичности » « Проверьте качество AdBlue » « Проверьте систему AdBlue » | Свидетельствует о неисправности системы. Обратитесь как можно скорее к официальному дилеру. |
Светятся
| "XXX KMдо точки контроля выбросов" | Это свидетельствует о том, что система неисправна и что менее чем через 800 км запустить двигатель после выключения зажигания не удастся. Эти предупреждения повторяются: -каждые 100 км при оставшемся пробеге от 800 до 200 км до того момента, когда повторный запуск двигателя станет невозможен; - каждые 50 км, когда остается менее 200 км до того, как перезапуск двигателя станет невозможен. Обратитесь как можно скорее к официальному дилеру. |
Светятся
| "0 KMдо точки контроля выбросов" | Это свидетельствует о том, что после выключения зажигания двигатель не удастся запустить. Свяжитесь с официальным дилером. |
