Renault Express
Model s benzínovým a naftovým motorom
Užitočný objem palivovej nádrže: približne 50 litrov.
Ak chcete otvoriť kryt palivovej nádrže B, vsuňte prst do výrezu C.
V prípade niektorých vozidiel možno palivovú zátku 1 odomknúť kľúčom od spínacej skrinky. V opačnom prípade odskrutkujte palivovú zátku, ktorá je spojená s vozidlom pomocou plastového lanka.
Počas dopĺňania použite držiak 2 na dvierkach B na pridržanie zátky 1 na mieste.
Podrobnosti o plnení nádrže nájdete v časti „Dopĺňanie paliva“.
Zatvorte ju zatlačením krytu B rukou až na doraz.
V závislosti od vozidla háčik A bráni kompletnému otvoreniu bočných posuvných dverí.
tip
Po naplnení skontrolujte, či je zátka zatiahnutá a dvierka zatvorené.
warning
Ak chcete natankovať palivo, motor musí byť vypnutý (a nielen v pohotovostnom režime v prípade vozidiel vybavených funckiou Stop and Start): musíte vypnúť zapaľovanie Štartovanie, zastavenie motora.
Riziko požiaru.
warning
Vaše vozidlo má špeciálnu zátku plniaceho otvoru.
Ak ju potrebujete vymeniť, skontrolujte, či je rovnakého typu ako pôvodná zátka. Poraďte sa v značkovom servise.
Nemanipulujte so zátkou v blízkosti otvoreného ohňa alebo zdroja tepla.
Neumývajte okolie čerpacieho otvoru vysokotlakovým čistiacim zariadením.
Kvalita paliva
Používajte kvalitné palivo, ktoré je v súlade s platnými právnymi predpismi príslušnej krajiny. Musí byť v súlade s technickými údajmi uvedenými na štítku D umiestnenom na vnútornej strane krytu Parametre motora.
Modely s benzínovým motorom
Používajte výlučne bezolovnatý benzín. Hodnota oktánového čísla (RON) musí byť v súlade s údajmi uvedenými na štítku D na vnútornej strane krytu Parametre motora.
Modely s naftovým motorom
Vždy používajte výlučne motorovú naftu, ktorá je v súlade s údajmi uvedenými na štítku D umiestnenom na vnútornej strane krytu Parametre motora.
tip
Kompatibilné sú typy paliva spĺňajúce európske normy, ktoré sa vzťahujú na motory vozidiel predávaných v Európe: pozrite si tabuľku Parametre motora.
warning
Neprimiešavajte benzín (bezolovnatý alebo E85) do nafty, ani v malých množstvách.
Nepoužívajte palivo na báze etanolu, keď nie je vaše vozidlo na to upravené.
Do paliva nepridávajte redukčné činidlo – v opačnom prípade hrozí riziko poškodenia motora.
Ak chcete pridať aditívum do paliva, použite produkt schválený naším technickým oddelením.
Poraďte sa v značkovom servise.
Čerpanie paliva
Pri vypnutom motore zasuňte pištoľ do otvoru tak, aby ste otvorili klapku a pred uvoľnením ju zasuňte na doraz, potom doplňte nádrž (riziko vystreknutia).
Podržte pištoľ v tejto polohe po celý čas tankovania. Následne po prvom automatickom zaskočení pištole, keď už je nádrž plná, ju môžete nechať zaskočiť ešte maximálne dvakrát, aby v nádrži zostal priestor na expanziu paliva.
Pri plnení dbajte, aby sa nedostala dovnútra voda.
Po naplnení znovu nasaďte uzáver 2 a zavrite kryt B, aby ste zabránili vniknutiu vody alebo cudzích telies do systému.
Vždy sa uistite, že uzáver 2, kryt B a jej obvod zostávajú čisté a bez prachu, blata, nečistôt atď.
Modely s benzínovým motorom
Použitím benzínu s obsahom olova sa môžu poškodiť zariadenia na čistenie výfukových plynov a mohlo by to viesť k strate záruky.
Aby sa zabránilo naplneniu benzínom s obsahom olova, plniace hrdlo palivovej nádrže je zúžené a vybavené bezpečnostným systémom, ktorý umožňuje použitie plniacej pištole len na bezolovnatý benzín (na čerpadle).
warning
Pretrvávajúci zápach paliva
Ak sa objaví trvalý zápach paliva:
- zastavte vozidlo na mieste, kde to dovoľuje dopravná situácia a vypnite zapaľovanie;
- zapnite výstražné svetlá, nechajte cestujúcich vystúpiť z vozidla a dozrite na to, aby sa zdržiavali mimo premávky,
- Ak je hladina normálna, môže to znamenať inú príčinu, obráťte sa značkový servis.
Mimoriadny prípad
V prípade odstavenia vozidla na približne tri mesiace musíte doplniť palivo, aby ste zabránili poškodeniu palivového čerpadla.
Urobte to pri vypnutom zapaľovaní tak, že doplníte minimálne asi 10 litrov paliva a potom naštartujete motor, aby sa rozbehlo čerpadlo a obnovilo sa palivo v okruhu.
Ak nie je možné doplniť minimálne 5 litrov paliva v dôsledku vysokej hladiny paliva v nádrži, jazdite s vozidlom, kým nezískate v nádrži potrebnú kapacitu.
Nedostatok paliva v naftovom motore
Otočte kľúč zapaľovania do polohy „Zap.” CZábeh a pred naštartovaním počkajte niekoľko minút, aby sa palivový okruh natlakoval.
Ak motor nenaskočí, zopakujte tento postup.
Ak sa motor ani na viacero pokusov nenaštartuje, obráťte sa na značkový servis.
warning
Pozor pri práci v blízkosti motora, môže byť horúci. Ventilátor motora sa môže kedykoľvek samovoľne spustiť. Upozorní vás na to kontrolka
v priestore motora.
Riziko poranení.
warning
Akékoľvek zásahy alebo úpravy systému prívodu paliva (elektronika, káblové prepojenie, palivový okruh, vstrekovače, ochranné kryty, ...) sú prísne zakázané vzhľadom na možné ohrozenie vašej bezpečnosti (nevzťahuje sa na kvalifikovaných pracovníkov značkových servisov).