Údržba vnútorných povrchov

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Správne udržiavané vozidlo má dlhšiu životnosť. Preto odporúčame pravidelne udržiavať interiér vozidla.

Každé znečistenie rýchlo odstráňte.

Bez ohľadu na typ škvrny použite studenú (alebo vlažnú) mydlovú vodu pripravenú z prírodného mydla.

Zásadne nepoužívajte čistiace prípravky (na riad, práškové, s obsahom liehu).

Použite jemnú handru.

Opláchnite a utrite prebytočnú vodu.

Kapitola

Údržba karosérie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Správne udržiavané vozidlo má dlhšiu životnosť. Preto odporúčame pravidelne udržiavať exteriér vozidla.

Vaše vozidlo je chránené proti korózii účinnými technickými prostriedkami. Podlieha však vplyvu rôznych parametrov.

Kapitola

Akumulátor:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12 V akumulátor

V závislosti od vozidla sa batéria nachádza pod predným kobercom alebo za predným panelom nôh a nevyžaduje si žiadnu údržbu. Neotvárajte ho ani doň nedopĺňajte žiadnu kvapalinu.

Kapitola

Hladiny, filtre

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Hladina brzdovej kvapaliny

Kontrolu treba vykonávať často a v každom prípade ihneď, ak pocítite aj ten najmenší rozdiel účinnosti brzdenia.

Kontrolu stavu hladiny vykonávajte pri vypnutom motore na vodorovnom podklade.

Kapitola

Olej v motore

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Všeobecne

Motor spotrebuje určité množstvo oleja na mazanie a chladenie pohyblivých častí, takže medzi dvoma výmenami treba podľa potreby olej dopĺňať.

Ak by ste však spozorovali, že po zábehu je spotreba oleja vyššia ako 0,5 l na 1 000 km, obráťte sa na značkový servis.

Intervaly: stav oleja kontrolujte pravidelne a zásadne pred každou dlhšou cestou, aby ste predišli poškodeniu motora.

Kapitola

Kapota vpredu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otváranie kapoty motora

Otvorte zatiahnutím rukoväte 1.

Bezpečné odistenie kapoty motora

Odomknutie: potlačte jazýček 2 smerom doľava a potom nadvihnite kapotu.

Kapitola