Akumulátor: pomoc pri poruche

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Aby ste predišli skratom a iskreniu:

  • Presvedčte sa, či sú „spotrebiče energie” (stropné svetlá atď.) pred odpojením alebo opätovným pripojením akumulátora vypnuté;
  • pri dobíjaní vypnite nabíjačku pred pripojením či odpojením akumulátora;
  • na akumulátor neukladajte nijaké kovové predmety, aby nedošlo k skratu medzi pólmi akumulátora,
  • pred odpojením akumulátora počkajte aspoň päť minút po vypnutí motora;
  • po spätnej montáži skontrolujte správnosť zapojenia pólov akumulátora.

Kapitola

Vlečenie: pomoc pri poruche

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

pomoc pri poruche

Pred odťahovaním nastavte prevodovku do polohy N, počkajte približne jednu minútu (v prípade verzie E-tech Full Hybrid), odomknite stĺpik riadenia a potom uvoľnite parkovaciu brzdu.

Bezpodmienečne dodržiavajte platné predpisy pri vlečení vozidla.

Kapitola

Výmena kolies

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Zapnite výstražné svetlá.

Odstavte vozidlo mimo premávky na rovný nešmykľavý a pevný povrch.

Kapitola

DEFEKT, REZERVNÉ KOLESO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

V prípade defektu

V závislosti od vozidla, môžete mať:

Kapitola

náradie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kapitola

Tlak vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Štítok A

Aby ste ho mohli prečítať, je potrebné otvoriť dvere vodiča.

Tlak v pneumatikách sa kontroluje za studena.

Kapitola

Pneumatiky

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Bezpečnosť pneumatík – kolesá

Pneumatiky zabezpečujú jediný dotyk medzi vozidlom a vozovkou, preto je mimoriadne dôležité udržiavať ich v bezchybnom stave.

Bezpodmienečne dodržiavajte miestne ustanovenia dopravných predpisov.

Údržba pneumatík

Pneumatiky musia byť v dobrom stave a dezén musí mať dostatočnú hĺbku; pneumatiky schválené naším technickým oddelením majú výstražné pásiky 1, čo sú indikátory vylisované do dezénu na niekoľkých miestach.

Kapitola