Renault Symbioz
Predstavitev
"Active driver assist" je sistem za pomoč pri vožnji za uporabo zunaj naselij, na širokih cestah z vidnimi črtami.
Ta sistem sestavljata funkcija "prilagodljivega regulatorja hitrosti"Prilagodljivi regulator hitrosti in funkcija "poravnave vožnje na sredini voznega pasu".
Ta sistem vozniku omogoča, da:
- ohrani hitrost vozila na podlagi predhodno shranjene hitrosti;
- prilagodite razdaljo med svojim vozilom in vozilom pred njim;
- usmeri vozilo na vozni pas;
- hitrost vozila se samodejno ali po potrditvi voznika prilagodi omejitvam hitrosti, ki so prikazane na prometnih znakih (odvisno od vozila).
warning
Ta sistem zagotavlja dodatno pomoč pri vožnji.
V nobenem primeru ne more nadomestiti voznikove odgovornosti glede upoštevanja omejitev hitrosti in varnostnih razdalj ter njegove pozornosti.
Sistem morda ne bo zaznal vseh situacij, v katerih bi moral biti voznik opozorjen vnaprej.
Voznik mora vedno, v vseh okoliščinah in voznih situacijah obvladovati svoje vozilo.
Voznik mora vedno prilagoditi hitrost vožnje v skladu z okolico in s prometnimi razmerami.
Obstaja nevarnost nesreče.
Funkcija "prilagodljivega regulatorja hitrosti"
Prilagodljivi regulator hitrosti odvisno od države in naročnine na podlagi podatkov iz radarja ali kamere ali podatkov zemljevida, poslanih prek povezave GSM, omogoča, da vzdržujete izbrano hitrost, ki je zaznana tudi kot regulirana hitrost, pri tem pa vzdržujete varno razdaljo od vozila na istem voznem pasu pred vami.
Hitrost vožnje se lahko samodejno prilagodi spremembi omejitve hitrosti (odvisno od države in naročnine).
Če se vozilo pred vami zaustavi, lahko prilagodljivi regulator hitrosti vaše vozilo popolnoma zaustavi, preden ga znova zažene.
warning
Pomembno: stopala imejte vedno blizu pedalov in roke na volanu, da lahko v vsakem primeru posredujete.
Sistem nadzira pospeševanje in zaviranje vašega vozila, pri tem pa uporablja motor in zavorni sistem.
Prilagodljivi regulator hitrosti je mogoče aktivirati pri hitrosti od 0 km/h glede na razmere na cesti (promet, vreme itd.).
Predstavlja jo simbol
Prilagodljivi regulator hitrosti.
Opomba:
- voznik mora upoštevati omejitev hitrosti in varnostne razdalje v skladu z zakonodajo države, v kateri vozi;
- prilagodljivi regulator hitrosti lahko zavre vozilo do tretjine zavorne zmogljivosti. V nekaterih primerih mora voznik močneje zavirati.
tip
Prilagodljivi regulator hitrosti ne sproži zaustavitve v sili, njegova sposobnost zaviranja pa je omejena.
Za več informacij o funkciji prilagodljivega regulatorja hitrosti (aktiviranje regulatorja hitrosti, regulator hitrosti s prepoznavanjem prometnih znakov z omejitvijo hitrosti, prilagajanje potovalne hitrosti, upoštevanje razdalje, prehitevanje, začasna nedosegljivost, omejitve delovanja sistema itn.) Prilagodljivi regulator hitrosti.
Funkcija "poravnave vožnje na ustreznem voznem pasu"
Funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" z informacijami s kamere ukrepa v krmilnem sistemu, da vozilo usmerja na voznem pasu. Ta funkcija je na voljo samo, kadar je aktivirana funkcija Active driver assist.
Če pogoji to omogočajo, se lahko funkcija aktivira:
- od 0 km/h z vozilom pred vami. Po tem ko se funkcija aktivira, lahko ukrepa;
ali
- od približno 50 km/h brez vozila pred vami. Po tem ko se funkcija aktivira, lahko ukrepa od približno 30 km/h.
Funkcija "poravnave vožnje na ustreznem voznem" pasu je funkcija, namenjena udobju.
Predstavlja opozorilna lučka
.
Opomba: v primeru ostrega zavoja so zmogljivosti stranskega zadrževanja funkcije omejene, zato mora voznik nemudoma prevzeti nadzor nad volanom.
Dodatne informacije
Odvisno od vozila lahko funkcijo "Active driver assist" uporabljate z drugimi funkcijami za pomoč pri vožnji.
Interakcija s funkcijo "Preprečevanje spremembe voznega pasu"
Kadar je funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" v načinu za prilagajanje, bo samodejno začasno prekinila funkcijo "Preprečevanje zapustitve voznega pasu", če je bila ta aktivirana Preprečevanje spremembe voznega pasu. Če funkcije "Pomoč pri vožnji na vozem pasu" ne nadzoruje krmilni sistem, se lahko funkcija "Preprečevanje zapustitve voznega pasu" znova vklopi, če to dopuščajo razmere.
Lokacija komponent
- 1
Kamera
Zazna oznake na tleh in položaj vozil na različnih prometnih pasovih.
- 2.
Računalnik
Računalnik, povezan s kamero 1, prav tako uporablja informacije iz radarja 7. Dopolnjuje jih in navzkrižno povezuje z informacijami iz kamere, da določi pot vozila in njegovo hitrost, da prilagodi njegovo vedenje (položaj v voznem pasu, pospeševanje in zaviranje).
Prav tako nadzoruje nastavitve za vklop/izklop sistema.
Obdeluje tudi informacije, da zazna prisotnost voznikovih rok na volanu.
Prepričajte se, da na vetrobranskem steklu ni ovir (umazanija, blato, sneg itd.).
- 3
Antena in zemljevidi
(odvisno od države)
Zemljevidi s prikazom cest in določeni pogoji vožnje (krožišča in zavijanje) so preneseni glede na potovanje vozila. Sistem lahko predvideva upočasnitev po spremembi omejitve hitrosti, označene na prometnih znakih, odvisno od parametrov, ki jih je izbral voznik.
Sistem lahko tudi prilagodi hitrost vozila, ko se približuje ostremu zavoju ali krožišču.
- 4
Samodejna parkirna zavora
Vozilo miruje v določenih razmerah.
- 5
Servo volan
Deluje na sprednjih kolesih za vodenje poti vozila v skladu z informacijami, ki jih posreduje računalnik 2.
- 6
Računalnik motorja
Nadzoruje ter upravlja motor in pospeševanje.
- 7
Radar
Izmeri razdaljo med tvojim vozilom in vozilom pred njim.
Največji doseg sistema je približno 130 metrov. To se lahko razlikuje glede na razmere na cesti (relief tal, vremenske razmere itd.)
Prepričajte se, da območje radarja ni ovirano (umazanija, blato, sneg, slabo nameščena sprednja registrska tablica), poškodovano, spremenjeno (vključno s poslikavo) ali prekrito z drugo opremo, nameščeno na sprednjem delu vozila (na maski ali logotipu itd.).
- 8
Aktivno upravljanje vozila
Ta sistem računalniku zagotavlja informacije o dinamiki vozila 2 (hitrost, bočni pospeški itd.) in deluje na zavorni sistem, s čimer nadzira zaviranje in zagotovi mirovanje vozila.
warning
Območji, kjer sta nameščena radar in kamera, morata ostati čisti in vanju ni dovoljeno posegati, da se zagotovi primerno delovanje sistema.
Nadzorni gumbi in stikala
- 9.
Stikalo za izbiro/preklic izbora pripomočkov za vožnjo, odvisno od vozila:
- sistema Active driver assist;
- prilagodljivega regulatorja hitrosti;
- omejevalnika hitrosti;
- IZKLOPLJENO.
- 10.
Preklopi funkcijo v stanje pripravljenosti in shrani omejeno hitrost (0).
- 11.
Nastavitve varnostne razdalje
- 12.
Prikliče shranjeno regulirano hitrost (RES).
- 13.
Preklopite za vklop ali zmanjšanje potovalne hitrosti ali shranitev trenutne hitrosti (SET/-).
- 14.
Preklopite za vklop ali zviševanje regulirane hitrosti ali priklic shranjene regulirane hitrosti (SET/+).
- 15.
Pojavni gumb (odvisno od vozila): prilagodi nastavljeno hitrost zaznanim omejitvam hitrosti
Zaznavanje prometnih znakov
Če je pred izklopom kontakta izbran način "IZKLOPLJENO", se bo odvisno od izvedenke vozila funkcija "omejevalnika hitrosti" aktivirala ob naslednjem zagonu vozila.
Prikazovalnik na instrumentni plošči
- 16.
Opozorilna lučka funkcije "prilagodljivega regulatorja hitrosti Stop and Go"
.- 17.
Shranjena potovalna hitrost.
- 18.
Vozilo spredaj.
- 19.
Shranjena varnostna razdalja.
- 20.
Indikatorji leve in desne črte
- 21.
Opozorilna lučka funkcije sistema za "poravnavo vožnje na ustreznem voznem pasu"
.
Volan 22
Voznik mora roke imeti vedno na volanu. Če voznik obrne volan dovolj močno, se funkcija "poravnave vožnje na sredini voznega pasu" prekine, da lahko voznik ponovno prevzame nadzor nad vozilom.
Če voznik ne upravlja z volanom (roke niso zaznane), je funkcija za "poravnavo vožnje na ustreznem voznem pasu" po več opozorilih izključena.
Stikala za vklop/izklop funkcije " Active driver assist "
Vključitev funkcije
Da aktivirate funkcijo, stikalo 9 pritisnite tolikokrat, kot je to potrebno, da izberete ikono 23 na instrumentni plošči.
Opozorilna lučka funkcije "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" 21
in opozorilna lučka
sta na instrumentni plošči prikazani v sivi barvi.
Nato pritisnite stikalo 13 (SET/-) ali stikalo 14 (SET/+).
Nato se vklopi sistem "Active driver assist", ki ga sestavljata prilagodljivi regulator hitrosti Stop and Go in funkcija poravnave vožnje na sredini voznega pasu.
Zelena opozorilna lučka 21
in levi ter desni indikator voznega pasu 20 so prikazani na instrumentni plošči za potrditev, da deluje funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu". Ukrepa in vaše vozilo usmerja na voznem pasu.
Funkcijo "poravnave vožnje na sredini voznega pasu" lahko kadar koli prekinete z močnim premikom volana. Takoj ko nehate obračati volan, se funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" samodejno znova aktivira, ko ji to razmere omogočijo.
Opomba: med uporabo funkcije "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" imejte roke ves čas na volanu. Rok ne smete v nobenem primeru dvigniti z volana.
Izklop funkcije
Pritisnite stikalo 9. Izklop funkcije je potrjen tako, da z instrumentne plošče izginejo opozorilna lučka 21
in indikatorja desne in leve črte 20.
Opomba: če je bila funkcija preprečevanja spremembe voznega pasu predhodno vklopljena in to dopuščajo pogoji, se bo samodejno znova vklopila.
tip
Za izhod iz sistema za pomoč pri vožnji pritisnite stikalo 9 tolikokrat, kot je potrebno, dokler ne odprete OFF. Če se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Deaktivirana pomoč pri vožnji«, je sistem deaktiviran.
V tem primeru se bo odvisno od izvedenke vozila ob naslednjem zagonu motorja funkcija "omejevalnika hitrosti" aktivirala in čakala na shranitev omejitve hitrosti.
Poravnava položaja na voznem pasu
(odvisno od vozila)
Za aktiviranje prilagoditve položaja na voznem pasu, morajo biti izpolnjeni naslednji pogoji:
- delovati mora funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" z opozorilno lučko 21, prikazano v zeleni barvi na instrumentni plošči;
- hitrost vozila mora biti pod približno 50 km/h;
- vozilo mora peljati na hitri cesti,
- vozilo mora biti v dovolj širokem in ravnem pasu.
Po tem ko so pogoji izpolnjeni, lahko prilagodite stranski položaj svojega vozila v voznem pasu, ne da bi morali izklopiti funkcijo "Pomoč pri vožnji na voznem pasu".
To storite tako:
- volan rahlo obračajte na desno ali levo, da prilagodite/poravnate svoje vozilo na voznem pasu, tako dolgo, dokler ne dosežete želenega položaja;
- približno 10 sekund ohranjajte pritisk na volanu: položaj vozila se samodejno izračuna glede na hitrost, širino voznega pasu in vrsto voznega pasu;
- sprostite prijem volana: vozilo ohranja poravnan položaj in 20 puščice, prikazane na instrumentni plošči, kažejo, da je bila prilagoditev uporabljena.
Opomba: v določenih voznih razmerah, npr. ko se približujete ovinku in dosežete hitrost, ki je nad približno 70 km/h, se lahko vozilo samodejno znova centrira.
Da se vrnete na sredino voznega pasu, volan rahlo zavrtite v nasprotno smer, nato pa se nehajte truditi, ko je vozilo doseglo sredino pasu.
Funkcija sistema za "poravnavo vožnje na sredini voznega pasu" v stanju pripravljenosti
Funkcija "poravnave vožnje na sredini voznega pasu" se samodejno preklopi v stanje pripravljenosti v naslednjih primerih:
- sistem več ne zaznava oznak na pasu ali jih zaznava samo na eni strani;
- širina pasu je preozka ali preširoka;
- sistem ne zazna rok na volanu;
- v določenih voznih razmerah (krožišče, križišče, preoster ovinek itd.);
- hitrost vozila je manjša od približno 30 km/h, spredaj pa ni vozil;
- vozilo prečka črto;
- sistem je začasno onemogočen (na primer: kamera je prekrita z umazanijo, blatom, snegom, kondenzacijo itd.).
Nekatera dejanja, ki jih izvede voznik, prav tako začasno prekinejo delovanje sistema za "poravnavo vožnje na ustreznem voznem pasu":
- vklop smerokazov;
- dovolj močno obračanje volana.
Preklop funkcije v stanje pripravljenosti je potrjen s prikazom sive opozorilne lučke 21
ter indikatorja desne in leve črte 20 na instrumentni plošči.
Ko so pogoji izpolnjeni, funkcija ponovno prilagodi in ohrani položaj vozila na voznem pasu. Opozorilna lučka 21
ter indikatorja leve in desne črte 20 se prikažeta na instrumentni plošči v zeleni barvi.
Posebni primeri
Sistem predvidi nekatere situacije (približevanje črti za omejitev pasu itd.), kar lahko povzroči, da se funkcija "Sistem za poravnavo vožnje na ustreznem voznem pasu" začasno prekine.
V tem primeru se opozorilna lučka 21
ter indikator leve ali desne črte 21 prikažeta na instrumentni plošči v rumeni barvi, da opozorita voznika.
V nekaterih primerih (če kamera ne more zaznati črte itd.) se sistem začasno ustavi in zasliši se zvočni signal.
warning
Pomembno: stopala imejte vedno blizu pedalov in roke na volanu, da lahko v vsakem primeru posredujete.
tip
Smer vozila lahko kadar koli spremenite z obračanjem volana.
opozorilo " Drži roke na volanu "
Če sistem Active driver assist pri hitrosti vozila nad 10 km/h ne zaznava več vaših rok na volanu, se sproži več opozoril:
- po približno 15 sekundah se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Drži roke na volanu" v rumeni barvi.
- po približno 30 sekundah se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Drži roke na volanu" skupaj z opozorilno lučko
, ki jo spremlja vse glasnejši zvočni signal; - če voznik po približno 35 sekundah od opozoril ne položi rok nazaj na volan, se sistem deaktivira in zasliši se pisk. Funkcija pomoči za zaustavitev v sili se sproži samodejnoPomoč pri zaustavitvi v sili.
tip
V prvih dveh stopnjah opozorila sistem ustavi opozarjanje, ko ponovno zazna prisotnost voznikovih rok na volanu. Funkcija še naprej usmerja vozilo na sredino voznega pasu.
Opomba: v nekaterih primer funkcija "poravnave vožnje na sredini voznega pasu" morda ne bo več zaznala vaših rok na volanu in bo sprožila opozorilo:
- voznik volan drži zelo rahlo;
- voznik nosi rokavice;
- ...
Pri ostrem zavoju
V primeru ostrega zavoja in glede na hitrost vozila je zmogljivost zadrževanja funkcije omejena, zato mora voznik nemudoma prevzeti nadzor nad volanom, da lahko funkcija še naprej ohranja vozilo na sredini voznega pasu.
Če voznik ne ukrepa, funkcija sproži vibracijo volana, da s tem sporoči, da bo vozilo zapeljalo v drug vozni pas in da mora voznik nemudoma ukrepati.
Opozorilna lučka 21
ter indikator leve ali desne črte 20 se prikažeta na instrumentni plošči v rdeči barvi.
Če vozilo v celoti prečka črto in zapusti vozni pas, funkcija sistema za "poravnavo vožnje na ustreznem voznem pasu" preklopi v stanje pripravljenosti. Preklop funkcije v stanje pripravljenosti je potrjen s prikazom sive opozorilne lučke 21
ter indikatorja desne in leve črte 20 na instrumentni plošči.
Začasno ni na voljo
Radar
Radar lahko zazna vozila pred vašim vozilom. Sistem ne more ustrezno delovati, če je območje zaznavanja radarja prekrito ali njegov signal moten.
Če je območje zaznavanja radarja ovirano ali če je signal radarja moten, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Sprednji radar brez vidnosti" in pride do motnje sistema Active driver assist.
Zelena opozorilna lučka 16 izgine, da potrdi, da je bil sistem samodejno izklopljen.
Prepričajte se, da je območje radarja čisto in da ga ne ovirajo sneg, blato, slabo nameščena registrska tablica ali kateri koli dodatek, nameščen na sprednjem delu vozila (na rešetki), ali skrit s katero koli dodatno opremo, nameščeno na sprednjem delu vozila. (na rešetki ali logotipu itd.).
Razmere na določenih geografskih območjih lahko ovirajo delovanje sistema, npr.:
- suha območja, tuneli, dolgi mostovi ali redkeje uporabljene ceste brez cestnih črt, brez znakov ali dreves v bližini;
- vojaško območje ali območje letališča.
Da bi sistem deloval, morate ta območja zapustiti.
V vseh primerih se obrnite na pooblaščenega predstavnika servisne mreže, če sporočilo ne izgine po ponovnem zagonu motorja.
Kamera
Sistem ne more zagotoviti, da vozilo ostaja na voznem pasu, če je pogled kamere oviran (z umazanijo, blatom, snegom, meglo itn.). V tem primeru se funkcija "Pomoč pri vožnji na voznem pasu" začasno zaustavi.
Funkcija prilagodljivega regulatorja hitrosti še naprej deluje, ampak z zmanjšano zmogljivostjo.
Ostanite pozorni.
V nekaterih primerih to spremlja sporočilo "Sprednja kamera brez vidnosti" na instrumentni plošči.
Motnje delovanja
Če je zaznana napaka pri delovanju funkcije "poravnave vožnje po sredini voznega pasu", se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pomoč v vožnji ni na voljo" ali "Preverite Pomoč v vožnji", sistem pa se izklopi.
Odvisno od narave napake, lahko funkcija prilagodljivega regulatorja hitrosti še naprej deluje.
V vsakem primeru se posvetujte s pooblaščenim prodajalcem, če pride do nepravilnosti v sistemu.
Pozor
warning
"Active driver assist" je dodatna pomoč pri vožnji. V nobenem primeru ne more nadomestiti voznikove odgovornosti glede upoštevanja omejitev hitrosti in varnostnih razdalj ter njegove pozornosti.
Voznik mora vedno imeti nadzor nad vozilom.
Voznik mora vedno prilagoditi smer in hitrost vožnje v skladu z okolico in pogoji vožnje, ne glede na navodila sistema.
Razen črt, ki označujejo vozni pas, in znakov za omejitev hitrosti sistem v okviru svojih zaznavnih zmožnosti in glede na podatke zemljevida, posredovane multimedijskemu sistemu (odvisno od države in naročnine) ne upošteva določenih pogojev (drugih prometnih znakov, semaforjev, prehodov za pešce itn.). Zgoraj omenjeni kazalniki ne sprožijo opozorila in odziva sistema.
"Active driver assist" uporablja funkciji "Stop and GoPrilagodljivi regulator hitrosti" in "Pomoč pri vožnji po sredini voznega pasu". Sistema v nobenem primeru ni mogoče enačiti s tipalom za ovire ali sistemom proti trčenju.
Funkcijo "Active driver assist" uporabljajte le izven mestnih območij, na širokih cestah z vidnimi oznakami.
Ne sme se uporabljati v gostem prometu, na ovinkasti ali spolzki cesti (poledica, akvaplaning, gramoz) ali v neugodnih vremenskih pogojih (megla, dež, bočni veter itd.).
Obstaja nevarnost nesreče.
Posegi/popravila sistema
- V primeru trčenja se lahko poravnava radarja in/ali kamere spremeni, kar lahko vpliva na njuno delovanje. Izklopite sistem in se obrnite na predstavnika servisne mreže vozila.
- Vse posege v bližini radarja in/ali kamere (zamenjave, popravila, spreminjanje vetrobranskega stekla, barvanje itd.) mora izvesti usposobljeni strokovnjak.
Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.
warning
Motnje sistema
Nekatere razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, na primer:
- prekrito vetrobransko steklo ali območje radarja (z umazanijo, ledom, snegom, kondenzacijo itd.). Redno preverjajte čistost in stanje vetrobranskega stekla, sprednjih metlic brisalcev in sprednjega odbijača;
- kompleksno okolje (tunel, kovinska struktura itn.);
- slabe vremenske razmere (sneg, močan dež, toča, poledica itd.);
- slaba vidljivost (tema, megla itd.);
- majhen kontrast med vozilom spredaj in okolico (npr. belo vozilo v zasneženem območju ipd.);
- zaslepljenost (slepeči sončni žarki, žarometi nasproti vozečih vozil itd.);
- ozka, ovinkasta ali valovita cesta (ostri zavoji itd.);
- sistem temne črte na cestišču zaznava kot črto;
- zožitev/razširitev pasov;
- več oznak na cestišču (dela na cesti itn.)
- črte na cestišču so nepravilne ali jih je težko razpoznati (npr. delno izbrisane oznake, preveliki razmaki, neravna površina cestišča itn.);
- prometni znaki, ki ne vključujejo puščic, na izvozih z avtocest.
- območje z nizko povezanostjo, ki onemogoča določanje geolokacije vozila ali na zemljevidih, ki niso posodobljeni.
- vozila z veliko razliko hitrosti;
- uporaba predpražnikov, ki niso prilagojeni vozilu. Na voznikovi strani uporabljajte izključno tepihe, ki so prilagojeni vašemu vozilu in jih je treba pričvrstiti s prednameščenimi elementi. Redno preverjajte, ali so dobro pritrjeni. Ne polagajte več tepihov enega preko drugega. Tveganje, da se zataknejo pedali.
V teh primerih:
- Tveganje neželenega zaviranja ali pospeševanja.
- Tveganje neželenih, nepravilnih popravkov smeri ali brez popravkov smeri vožnje.
Na delovanje sistema lahko vpliva veliko nepredvidenih razmer. Sistem si lahko nepravilno razlaga nekatere predmete ali vozila, ki se lahko pojavijo na območju zaznavanja kamere ali radarja, kar lahko vodi do neustreznega pospeševanja ali zaviranja.
warning
Izključitev sistema
Sistem je treba izklopiti v naslednjih primerih:
- vozilo vozi po ovinkasti cesti;
- vleka vozila (okvare);
- vozilo vleče prikolico ali počitniško prikolico;
- vozilo prispe na cestninsko postajo, območje dela na cesti ali na ozko cesto;
- med vožnjo po zelo strmem naklonu navzgor ali navzdol;
- so vremenske razmere slabe (dež, sneg, bočni veter itd.);
- med vožnjo na spolzkem cestišču (dež, sneg, gramoz itd.);
- območje kamere je poškodovano (npr. na notranji ali zunanji strani vetrobranskega stekla);
- vetrobransko steklo je počeno ali deformirano;
- Območje radarja je poškodovano (udarci itd.).
- Površina volana je poškodovana ali vlažna.
Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in stopite v stik s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila.
Vedno morate biti pozorni na nepredvidene dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo. Vedno ohranite nadzor nad vozilom tako, da imate stopala blizu pedalov in roke blizu volana, da lahko v vsakem primeru posredujete.