Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.
Hay varios casos de encendido del testigo: consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.