RENAULT ARKANA - MEGANE CONQUEST

до данас

Na osnovu informacija sa kamere, funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)“ pruža mogućnost održavanja izabrane brzine, koja se naziva putnom brzinom, uz održavanje bezbednog odstojanja od vozila koje se nalazi ispred vas u traci.

U zavisnosti od vozila, kada je aktivirana funkcija „Prepoznavanje saobraćajnih znakova”, sistem može da prilagodi brzinu vozila u skladu sa detektovanim ograničenjem brzine.

Ako se vozilo ispred vas zaustavi, funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)“ može zakočiti vaše vozilo do potpunog zaustavljanja pre ponovnog pokretanja.

Sistem kontroliše ubrzavanje i usporavanje vašeg vozila pomoću motora i kočionog sistema.

Maksimalni domet sistema je oko 140 m. Ovo može varirati u zavisnosti od uslova na putu (reljefa tla, vremenskih uslova itd).

Funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)“ može da se aktivira od brzine od 0 km/h do 160 km/h, u zavisnosti od uslova na putu (saobraćaj, vreme itd).

Označena je simbolom 2_ALL_353_1_pictogramme.png ili 2_ALL_496_1_pictogramme.png .

Napomena:

  • vozač mora da se pridržava ograničenja brzine i bezbednog odstojanja u zemlji u kojoj vozi;
  • „Adaptivni tempomat (Stop & Go)“ može kočiti vozilo do trećine kapaciteta kočenja. U nekim situacijama, vozač će možda morati da koči jače.
tip

Stop and Go Adaptivni tempomat ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.

warning

Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji.

Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbednu udaljenost ili da bude na oprezu.

Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.

Vozač uvek mora da prilagodi brzinu u skladu sa okolinom i uslovima u saobraćaju. Funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)“ se mora koristiti samo na auto-putu (ili putu sa više traka sa centralnom barijerom). Tempomat se ne sme koristiti u gustom saobraćaju, na krivudavim ili klizavim putevima (poledica, akvaplaning, šljunak) niti tokom lošeg vremena (magla, kiša, bočni vetrovi itd.). Postoji rizik od nesreća.

Lokacija kamere 1

12000_XJLPH2_023_1_image.jpeg

Vetrobaran mora da bude čist (bez prljavštine, blata, snega itd.).

warning

Zone i kamere moraju biti čiste i ne smeju se neovlašćeno menjati, kako bi se osiguralo pravilno funkcionisanje sistema.

Kontrole

12000_XJLPH2_056_1_image.jpeg

6
Prekidač za izbor/poništavanje izbora pomoći u vožnji, u zavisnosti od vozila:
  • Aktivna pomoć vozaču;
  • Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go);
  • Limiter brzine;
  • Isključeno.
7
Podešavanje odstojanja
8
Vratite sačuvanu putnu brzinu (RES)
2
Aktivira, smanjuje putnu brzinu ili čuva trenutnu brzinu (SET/-)
3

Aktivira, povećava putnu brzinu ili čuva trenutnu brzinu (SET/+)

4
(u zavisnosti od vozila) prilagođava zadatu vrednost brzine detektovanim ograničenjima brzine 2_ALL_490_1_pictogramme.png
5
Stavite funkciju u stanje pripravnosti (sa sačuvanom putnom brzinom) (0).
U zavisnosti od vozila funkciju tempomata možete da povežete sa funkcijom „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ Detekcija saobraćajnih znakova pritiskom na dugme 4.

Prikazi

12049_XJLPH2_034_1_image.jpeg

9

Indikatorska lampica za adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)

10

Sačuvana putna brzina

11

Vozilo ispred

12

Sačuvana bezbedna udaljenost

warning

Važno: trebalo bi da držite noge u blizini papučica u svakom trenutku da biste bili spremni za svaki slučaj.

Uključivanje

Pritisnite dugme 5 onoliko puta koliko je potrebno da biste izabrali adaptivni tempomat.

Uključuje se siva indikatorska lampica 9  2_ALL_496_1_pictogramme.png ili , a na instrument tabli se prikazuje poruka „Adaptivni tempomat je izabran” praćena crticama, čime se označava da je funkcija tempomata izabrana i da čeka da sačuva putnu brzinu.

Ova funkcija se ne može aktivirati:

  • kada je parkirna kočnica aktivirana;
  • kada je već aktivirana funkcija pomoćnog sistema za parkiranje Pomoć pri parkiranju.

Poruka „Adaptivni tempomat nije dostupan“ prikazuje se na instrument tabli.

Aktiviranje tempomata

Kada vozilo miruje ili se kreće stalnom brzinom, pritisnite prekidače 2 (SET/-) ili 3 (SET/+) da biste aktivirali funkciju i sačuvali trenutnu brzinu. Minimalna putna brzina je 30 km/h.

Putna brzina 10 se pojavljuje na mestu crtica, a rad tempomata se potvrđuje prikazom putne brzine 10 i indikatorske lampice 9 1_ALL_401_1_pictogramme.png u zelenoj boji.

Ako pokušate da aktivirate funkciju pri brzini većoj od 160 km/h, prikazuje se poruka „Neispravna brzina“ i funkcija ostaje neaktivna.

Kada se putna brzina sačuva i funkcija tempomata aktivira, možete odići nogu sa papučice gasa.

Napomena: ako je brzina vašeg vozila manja od oko 30 km/h, funkcija koristi podrazumevanu putnu brzinu od 30 km/h. Vozilo će se ubrzavati dok ne dostigne sačuvanu putnu brzinu.

warning

Važno: trebalo bi da držite noge u blizini papučica u svakom trenutku da biste bili spremni za svaki slučaj.

Aktiviranje tempomata sa prepoznavanjem znakova za ograničenje brzine

Ako vozilo ima funkciju „Prepoznavanje saobraćajnih znakova”, sistem može ručno da prilagodi brzinu vozila u skladu sa detektovanim ograničenjem brzine.

12049_XJLPH2_035_1_image.jpeg

Kada se detektuje novo ograničenje brzine, sistem može da predloži detektovanu brzinu vozaču:

13 sa belim kvadratom se prikazuje oko naznačene brzine kao obaveštenje.

Pritiskom na dugme 4  2_ALL_490_1_pictogramme.png vozač može da prilagodi brzinu vozila na detektovanu brzinu.

13 sa zelenim kvadratom se prikazuje oko naznačene brzine, a putna brzina 10 se podešava na detektovanu brzinu.

Aktiviranje kontrole bezbedne udaljenosti

Čim se tempomat aktivira, podrazumevana bezbedna udaljenost 12 se prikazuje zelenom bojom na instrument tabli. Podrazumevano bezbedno odstojanje je približno dve sekunde.

Ako sistem detektuje vozilo u vašoj traci, obrisi vozila 11 se pojavljuju iznad merača udaljenosti 12 na instrument tabli.

Vaše vozilo prilagođava brzinu u odnosu na brzinu vozila ispred i aktivira kočnice ako je potrebno (uključuju se kočiona svetla) kako bi se održala udaljenost prikazana na instrument tabli.

Napomena: veličina obrisa 11 zavisi od odstojanja od vozila koje se nalazi ispred. Što je veći obris, to je vozilo ispred bliže.

Podešavanje putne brzine

12000_XJLPH2_056_1_image.jpeg

Brzinu možete da menjate uzastopnim pritiskanjem (za male promene brzine) ili pritiskom i držanjem (za veće promene brzine) prekidača 2 ili 3:

  • koristite prekidač „SET/-“ 2 da biste smanjili brzinu;
  • koristite prekidač „SET/+“ 3 da biste povećali brzinu.

Podešavanje odstojanja

12049_XJLPH2_026_1_image.jpeg

Bezbednu udaljenost od vozila ispred možete promeniti bilo kada pritiskanjem prekidača 5 više puta.

Horizontalni merač udaljenosti na instrument tabli pokazuje različite dostupne bezbedne udaljenosti:

  • merač udaljenosti A: velika udaljenost (približno 2,4 sekunde);
  • merač udaljenosti B: srednja udaljenost 2 (približno 2 sekunde);
  • merač udaljenosti C: srednja udaljenost 1 (približno 1,6 sekundi);
  • merač udaljenosti D: mala udaljenost (približno 1,2 sekunde).

Izabrani merač udaljenosti pojavljuje se u zelenoj boji na instrument tabli. Ostali merači su sive boje.

Napomena: rastojanje se mora podesiti u skladu sa nivoom saobraćaja, lokalnim propisima i vremenskim uslovima.

tip

Bezbedna udaljenost se podrazumevano podešava na meraču udaljenosti B.

Prekoračenje putne brzine

Putna brzina se može prekoračiti u bilo kom trenutku pritiskom na papučicu gasa.

Ako je prekoračena, putna brzina 10 se pojavljuje u žutoj boji.

Merač udaljenosti treperi ako je rastojanje između vašeg vozila i vozila ispred manje od izabrane bezbedne udaljenosti: funkcija „Kontrola bezbedne udaljenosti” više nije aktivna.

Zatim otpustite papučicu gasa: tempomat i kontrola bezbedne udaljenosti će automatski nastaviti sa uputstvima za brzinu i udaljenost koja ste prethodno izabrali.

Manevar preticanja

Ako želite da prestignete vozilo ispred, aktiviranjem pokazivača privremeno se poništava kontrola bezbedne udaljenosti i omogućava brzina ubrzanja dovoljna za izvršenje preticanja.

Zaustavljanje i kretanje

Ako vozilo ispred usporava, sistem prilagođava brzinu do potpunog zaustavljanja ako je potrebno (npr. u slučaju saobraćajne gužve itd). Vozilo se zaustavlja na nekoliko metara od vozila koje se nalazi ispred. Funkcija Stop and Start (Stop & Go) može da stavi motor u stanje pripravnosti. Funkcija "Stop i Start"

Kada vozilo ispred ponovo krene:

  • Ako zaustavljanje nije trajalo duže od otprilike tri sekunde, vozilo se automatski pokreće bez potrebe da vozač uradi bilo šta;
  • ako zaustavljanje traje više od otprilike tri sekunde, morate pritisnuti papučicu gasa ili pritisnuti dugme 8 (RES) kako bi vozilo ponovo krenulo. Na instrument tabli se pojavljuje poruka „Pritisnite RES ili ubrzajte da biste ponovo pokrenuli tempomat“ kao znak potvrde.

Ako vozilo ima funkciju „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“:

  • Ako zaustavljanje nije trajalo duže od otprilike trideset sekundi, vozilo se automatski pokreće bez potrebe da vozač uradi bilo šta;
  • ako zaustavljanje traje više od otprilike trideset sekundi, morate pritisnuti papučicu gasa ili pritisnuti dugme 8 (RES) kako bi vozilo ponovo krenulo. Na instrument tabli se pojavljuje poruka „Pritisnite RES ili ubrzajte da biste ponovo pokrenuli tempomat“ kao znak potvrde.
vozač treba uvek da bude spreman za nepredviđene događaje tokom vožnje i odgovoran je za upravljanje vozilom: ako sistem detektuje pešaka u blizini vozila, automatsko ponovno pokretanje biće onemogućeno do sledećeg zaustavljanja;

Ako zaustavljanje traje duže od otprilike tri minuta, elektronska parkirna kočnica se automatski aktivira i deaktivira se adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go). Indikatorska lampica 2_ALL_353_1_pictogramme.png ili 2_ALL_496_1_pictogramme.png isključuje se kao potvrda deaktivacije funkcije.

Stavljanje funkcije u stanje pripravnosti

Funkciju možete staviti u stanje pripravnosti kada:

  • pritisnete prekidač 5 (0);
  • pritisnete papučicu kočnice dok se vozilo kreće.
  • prebacite pomagala u vožnji „Aktivna pomoć vozaču“ na „Adaptivni tempomat“ pritiskom na dugme 6

Sistem deaktivira funkciju ako:

  • postavite menjač u položaj P, R ili N;
  • odvežete sigurnosni pojas vozača;
  • otvorite jedan od elemenata koji se otvara;
  • pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora;
  • je prevelik nagib;
  • je brzina vozila veća od 170 km/h;
  • se aktiviraju određene pomoći u vožnji i uređaji za korekciju (aktivno kočenje u vanrednoj situaciji, ABS, ESC itd.).

U svim okolnostima, stanje pripravnosti je potvrđeno kada se lampice upozorenja pojave u sivoj boji i/ili kada se na instrument tabli pojavi poruka „Adaptivni tempomat je isključen“.

warning

Stavljanjem adaptivnog tempomata Stop and Go (Stani i kreni) u stanje pripravnosti ili njegovim isključivanjem ne dolazi do naglog smanjenja brzine: morate kočiti pritiskom na papučicu kočnice ako je potrebno.

Izlaz iz stanja pripravnosti

Na osnovu sačuvane putne brzine

Ako se brzina sačuva, može se vratiti kada ste sigurni da su uslovi na putu pogodni (saobraćaj, površina puta, vremenski uslovi itd.). Pritisnite prekidač 8 (RES) u opsegu potvrđenih brzina.

Kada se sačuvana brzina vrati iz memorije, aktiviranje tempomata se potvrđuje tako što zasvetli putna brzina zelenom bojom.

Napomena: ako je sačuvana brzina veća od trenutne brzine, vozilo će ubrzati da dostigne tu brzinu.

Na osnovu trenutne brzine

Kada je tempomat podešen na stanje pripravnosti, pritiskom prekidača 2 (SET/-) ili 3 (SET/+) ponovo se aktivira funkcija tempomata bez uzimanja u obzir sačuvane brzine: u obzir se uzima brzina kojom se vozilo kreće.

Upozorenja „Preuzmite kontrolu nad vozilom”

12048_XJLPH2_042_1_image.jpeg

U nekim situacijama (na primer: približavanje mnogo sporijem vozilu, vozilo ispred brzo menja trake itd), sistem možda neće imati vremena da reaguje.

U zavisnosti od situacije, sistem pokreće zvučni signal povezan sa:

  • narandžastim upozorenjem E ako situacija zahteva pažnju vozača;

ili

  • crvenim upozorenjem F praćenim porukom „Kočite” ako situacija zahteva hitnu pažnju vozača.

U svim situacijama, reagujte primereno i izvodite odgovarajuće manevre.

Isključivanje funkcije

Funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go (Stop & Go) deaktivira se kada pritisnete prekidač 6.

Lampica upozorenja 2_ALL_353_1_pictogramme.png ili 2_ALL_496_1_pictogramme.png nestaje sa instrument table kao potvrda da funkcija više nije aktivna.

Privremena nedostupnost

Zelena lampica upozorenja 2_ALL_353_1_pictogramme.png ili 2_ALL_496_1_pictogramme.png nestaje kao potvrda automatskog deaktiviranja funkcije.

Uslovi u određenim geografskim oblastima mogu ometati funkciju, na primer:

  • sušne zone, tuneli, dugi mostovi ili slabo prometni putevi bez linija, bez znakova ili drveća u blizini;
  • vojna ili aerodromska zona.

Morate napustiti takve oblasti da bi funkcija radila.

U svakom slučaju, ako se poruka ne izbriše nakon ponovnog pokretanja motora, obratite se ovlašćenom prodavcu.

Sistem kontroliše ubrzavanje i usporavanje vašeg vozila pomoću motora i kočionog sistema. Sistem aktivira kočnice kako bi se održala podešena brzina, sistem primenjuje ograničeno kočenje. U slučaju strmog spuštanja, na primer u planinskom području, morate izabrati nižu brzinu da biste iskoristili kočenje motora.

Da bi se smanjilo opterećenje kočionog sistema i sprečilo pregrevanje kočnica, funkcija adaptivnog tempomata se može privremeno prekinuti i može se pojaviti poruka „Proverite adaptivni tempomat”. Poruka nestaje kada funkcija ponovo postane dostupna.

Ako poruka ostane, obratite se ovlašćenom prodavcu.

Greške u radu

Ako se detektuje greška u radu nekih komponenti sistema, prekida se funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go (Stop & Go).

Lampica upozorenja 1_ALL_036_1_pictogramme.png se pojavljuje na instrument tabli zajedno sa, u zavisnosti od kvara, jednom od sledećih poruka:

  • „Proverite prednju kameru“;
  • „Proverite kameru/radar“;
  • „Proverite vozilo“.

Obratite se ovlašćenom prodavcu.

Ograničenja u radu sistema

12049_XJLPH2_027_1_image.jpeg

Detekcija vozila

Sistem detektuje samo vozila (automobile, kamione, motocikle) koja se kreću u istom smeru kao i vaše vozilo.

Sistem će uzeti u obzir vozilo koje skreće u istu traku (npr. G) tek kada uđe u područja detekcije kamere.

Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.

Sistem ne može da otkrije:

  • vozila koja stižu na raskrsnice: manji put (npr. H) itd;
tip

Funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go mora da se koristi van naseljenih oblasti, na širokim putevima sa vidljivim trakama.

12048_XJLPH2_043_1_image.jpeg

  • vozila koja voze pogrešnom stranom puta ili se kreću unazad prema vama.

Detekcija pri skretanju

Prilikom skretanja ili ulaska u krivinu, kamera možda privremeno neće moći da detektuje vozilo ispred (pr. J).

Sistem može da pokrene ubrzavanje.

Prilikom izlaska iz krivine, detekcija vozila ispred od strane sistema može da se poremeti ili odloži.

Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.

Detekcija vozila u susednim trakama

Sistem može da detektuje vozila koja se kreću susednom trakom kada:

  • ulazite u krivinu (npr. K);
  • vozite putem sa uskim trakama;
  • je brzina vozila u susednoj traci sporija i ako se jedno od ovih vozila nalazi previše blizu traci u kojoj se nalazi drugo vozilo.

Sistem može pogrešno pokrenuti usporavanje ili kočenje vozila.

12049_XJLPH2_029_1_image.jpeg

Vozila koja su zaklonjena zbog varijacija u reljefu tla

Sistem neće otkriti vozila koja su zaklonjena zbog varijacija u reljefu tla niti ona koja se nalaze izvan područja detekcije kamere prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.

Vozila van oblasti detekcije kamere.

Sistem će reagovati kasno ili uopšte neće reagovati ako su otkrivena vozila izvan područja detekcije kamere, posebno u sledećim slučajevima:

  • vozila koja prevoze duge predmete koji prelaze liniju;
  • stvarna dužina visokih vozila (npr. L) je izvan područja detekcije kamere (građevinska mašina, vozilo koje vuče poljoprivrednu opremu itd.);
  • vozila koja nisu dobro centrirana u traci;
  • uska vozila koja su veoma blizu (npr. M).

12049_XJLPH2_031_1_image.jpeg

Vozila koja miruju ili se sporo kreću

Kada je vaša brzina veća od otprilike 50 km/h, sistem ne detektuje:

  • vozila koja se ne kreću (npr. N);
  • vozila koja se kreću veoma sporo.

Kada je vaša brzina manja od otprilike 50 km/h, sistem možda neće reagovati ili će reagovati kasno na:

  • vozila koja se ne kreću (npr. N);
  • vozila koja se kreću veoma sporo;

  • vozila ispred vas 12 koja menjaju traku i pri tom otkrivaju vozilo koje stoji 13 (npr. P).

12048_XJLPH2_050_1_image.jpeg

  • dok vozilo stoji 14, kad promenite traku (pr. Q).
tip

Uvek budite spremni da preuzmete kontrolu nad vozilom kada naiđete na vozila koja se ne kreću ili se kreću veoma sporo (pr. N).

Adaptivni tempomat Stop and Go ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.

Nemogućnost detekcije fiksnih prepreka i objekata male veličine

Sistem ne može da otkrije:

  • pešaka, bicikli, skutera itd;
  • životinje;
  • fiksne prepreke (naplatne rampe, zidove itd.) (npr. R).

Sistem ih ne uzima u obzir. Ne pokreću nikakvo upozorenje niti reakciju sistema.

12048_XJLPH2_051_1_image.jpeg

Detekcija vozila koja ulaze u traku velikom brzinom

Ako vozilo koje se kreće velikom brzinom 15 (motocikl, automobil itd.) pretekne vaše vozilo i to vozilo se privremeno nađe između vas i vozila ispred 16, sistem može pokrenuti nepotrebno ubrzavanje, usporavanje ili kočenje.

warning

Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji. Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbedne udaljenosti ili da bude na oprezu.

Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.

Osim znakova za ograničenje brzine i informacija o mapi puta iz navigacionog sistema (vozila sa funkcijom „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ i pretplatom), sistem ne uzima u obzir ostale informacije o saobraćaju (semafore, pešačke prelaze itd.). Vozač obavezno mora prilagoditi brzinu okolini i uslovima vožnje bez obzira na indikacije sistema.

Sistem ni pod kojim okolnostima ne sme da se smatra detektorom prepreka niti sistemom protiv sudara.

Funkciju adaptivnog tempomata Stop and Go koristite van naseljenih oblasti, na širokim putevima sa vidljivim trakama.

Servisiranje/popravke sistema

  • U slučaju udara, može da dođe do pomeranja kamere, što može da utiče na njen rad. Deaktivirajte sistem i obratite se ovlašćenom prodavcu.
  • Sve radove u blizini kamere (zamene, popravke, modifikacije vetrobrana, farbanje itd.) mora obaviti kvalifikovani stručnjak.

Samo je ovlašćeni prodavac kvalifikovan za servisiranje sistema.

Deaktiviranje funkcije

Morate deaktivirati funkciju ako:

  • vozilo se vuče (oporavak od kvarova);
  • vozilo vuče prikolicu ili kamp-kućicu;
  • vozilo se vozi u tunelu ili u blizini metalne konstrukcije;
  • vozilo stigne do naplatne rampe, radova na putu ili uske trake;
  • se vozilo kreće veoma krivudavim putem (planinski put itd.);
  • vozilo se vozi uz ili niz veoma strm nagib;
  • vidljivost je loša (jako sunce, magla itd.);
  • vozite po klizavoj površini puta (kiša, sneg, šljunak itd);
  • vremenski uslovi su loši (kiša, sneg, bočni vetrovi itd);
  • oblast kamere je oštećeno (npr. unutrašnje ili spoljašnje vetrobransko staklo);
  • vetrobran je napukao ili iskrivljen.

U slučaju da se sistem ponaša neuobičajeno, deaktivirajte ga i potražite savet od ovlašćenog prodavca.

warning

U slučaju poremećaja sistema

Rad sistema mogu poremetiti ili oštetiti neki uslovi, kao što su:

  • je vetrobran zaklonjen u oblasti kamere (prljavštinom, ledom, snegom, kondenzacijom, registarskom tablicom itd);
  • složeno okruženje (tunel itd);
  • loši vremenski uslovi (kiša, sneg, pljusak, grad, poledica itd);
  • lošeg kontrasta između vozila ispred i okoline (npr. belo vozilo u snežnom području itd);
  • zaslepljenost (sunce, svetla vozila iz suprotnog smera itd);
  • uzak, krivudav ili valovit put (uske krivine itd);
  • sporije vozilo sa znatno drugačijom brzinom;
  • upotreba patosnica koje nisu prilagođene vozilu. Na vozačevoj strani koristite samo patosnice pogodne za vozilo, pričvršćene unapred montiranim komponentama i redovno proveravajte da li dobro naležu. Nemojte stavljati jednu prostirku na drugu. Postoji rizik od zaglavljivanja pedala.

U tim slučajevima, sistem može greškom da preduzme mere.

Rizik od neželjenog kočenja ili ubrzanja.

Mnoge nepredviđene situacije mogu da utiču na rad sistema. Sistem može pogrešno da protumači određene predmete ili vozila koji se pojave u zoni detekcije kamere, što može dovesti do neodgovarajućeg ubrzavanja ili kočenja.

Uvek treba da vodite računima o iznenadnim događajima koji se mogu desiti tokom vožnje. Uvek držite vozilo pod kontrolom tako što ćete držati stopala blizu pedala, tako da ste spremni da reagujete u svakoj situaciji.