Renault Express
När bilen är utrustad med det här systemet varnas föraren om trycket sjunker i något av däcken.
Funktionsprincip
Alla hjul (utom reservhjulet) har en givare, som sitter i luftventilen och som med jämna mellanrum mäter däcktrycket.
Varningslampan
1 lyser med fast sken för att informera föraren vid för lågt tryck (för lågt tryck, punkterat däck osv.).
Ominitiering av däcktryckets referensvärde
Detta bör utföras:
- När däckens referenstryck ska ändras för att anpassas till användningsvillkoren (tom, lastad fordon, körning på motorväg, o.s.v.),
- Efter en hjulskiftning (det rekommenderas inte att byta plats på hjulen)
- efter ett hjulbyte.
Utför alltid kontroll av däckstrycket med kalla däck (alla 4 däcken).
Däckstrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastad fordon, körning på motorväg o.s.v.).
warning
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen ersätter inte förarens kontroll över bilen. Det kan alltså aldrig befria föraren från dennes ansvar och skyldighet att visa uppmärksamhet.
Kontrollera däckstrycket (gäller även reservhjulet) en gång i månaden.
Procedur för återställning
Tändningen är påslagen och bilen står stilla:
- tryck kort flera gånger på en av knapparna 3 eller 4 för att välja funktionen "Inlärn däcktryck långt tryck" på displayen 2;
- tryck sedan längre (ungefär tre sekunder) på en av knapparna 3 eller 4 för att starta initieringen. "Inlärning däckstryck"-meddelandet visar att din begäran om att återställa däcktryckets referensvärde bearbetas.
Återställningen sker efter några minuters körning.
Obs! Referensvärdet för däcktryck får inte vara lägre än det som rekommenderas och anges på dörrkanten.
Display
Displayen 2 på instrumentpanelen informerar dig om eventuella felaktiga däcktryck (för lågt tryck, punkterat däck osv.)
« Justera Däckstryck »
Varningslampan
tänds och förblir tänd, och meddelandet "Justera Däckstryck" visas.
De anger att minst ett av däcken har lågt däcktryck.
Kontrollera och justera vid behov däcktrycket på kalla däck (alla 4 däck).
Varningslampan
släcks efter några minuters körning.
tip
Ett plötsligt tryckfall på ett däck (explosion av ett däck) kanske inte detekteras av systemet.
« Punktering »
Varningslampan
tänds och förblir tänd, och meddelandet "Punktering" visas tillsammans med en ljudsignal.
Detta meddelande visas tillsammans med varningslampan
.
Detta anger att minst ett av hjulen är punkterat eller har väldigt lite luft. Byt däcket eller kontakta din märkesrepresentant om det har punktering. Fyll på luft om däcktrycket är för lågt.
warning
Indikeringen
betyder att du för din egen säkerhet omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det.
« Kontr. givare Däcktryck »
Varningslampan
blinkar i några sekunder, tänds sedan och förblir tänd, och meddelandet "Kontr. givare Däcktryck" visas.
Detta meddelande visas tillsammans med varningslampan
.
Detta anger att minst ett av hjulen som monterats inte har någon givare (t.ex. reservhjul). I övriga fall, kontakta en märkesrepresentant.
Omjustering av däcktrycket
Trycken ska justeras med kalla däck (se dekalen i förardörren).
Om däcktrycken inte kan kontrolleras med kalla däck, måste de angivna trycken höjas med 0,2 till 0,3 bar (3 PSI).
Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma.
Byte av hjul/däck
Detta system kräver specifik utrustning (hjul, däck, hjulkapslar, osv.) Däck.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att byta ut däcken och få information om tillbehör som passar systemet och finns tillgängliga i varumärkesnätverket. Användning av andra tillbehör kan påverka korrekt funktion i systemet.
Reservhjul
Reservhjulet har ingen givare. Om det har monterats på bilen blinkar varningslampan
flera sekunder och lyser sedan med fast sken tillsammans med varningslampan
och meddelandet "Kontr. givare Däcktryck" visas på instrumentpanelen.
Däckreparationsspray och sats för däckpumpning
Eftersom ventilerna är specialkonstruerade får du endast använda utrustning som har godkänts av märkeshandlarna SATS FÖR DÄCKPUMPNING.
warning
Hjulbyte
systemet kan behöva några minuters körning innan det börjar fungera. För att vara säker på att trycken har registrerats, kontrollera däcktrycket efter varje åtgärd.