Renault 5
Funktionsprincip
När bilen är utrustad med det här systemet varnas föraren om trycket sjunker i något av däcken.
Systemet kan identifieras via etiketten 1 på bilen.
Funktionsprincip
Systemet upptäcker om trycket i något av hjulen har sjunkit genom att mäta hjulens hastighet under körningen.
Indikeringen
2 tänds med fast sken för att informera föraren vid för lågt däcktryck (för lågt tryck, punkterat däck osv.).
warning
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen ersätter inte förarens kontroll över bilen. Det kan alltså aldrig befria föraren från dennes ansvar och skyldighet att visa uppmärksamhet. Kontrollera däckstrycket (gäller även reservhjulet) en gång i månaden.
Funktionsvillkor
Systemet ska återställas med ett lika högt tryck som det som anges på däcktrycksetiketten (se Däcktryck Däcktryck för hjul), annars kanske varningssystemet inte fungerar korrekt vid betydande tryckförlust.
Återställning ska alltid utföras efter en däcktryckskontroll av alla fyra däck (kalla däck).
I följande situationer kan systemet reagera med viss fördröjning eller inte fungera korrekt:
- Systemet har inte nyinitierats efter pumpning av eller åtgärd på hjulen.
- Felaktig återställning av system: Däcktryck skiljer sig från rekommenderade tryck
- Väsentlig viktförändring eller omfördelning av lasten till bilens ena sida.
- Sportig körning med kraftig acceleration.
- Körning på snöigt eller halt underlag.
- Körning med snökedjor.
- Montering av endast ett nytt däck.
- Användning av däck inte som har godkänts av biltillverkaren.
tip
Däcktrycket måste kontrolleras innan återställningsproceduren påbörjas.
Systemet utfärdar ingen varning om trycket inte motsvarar det rekommenderade trycket.
tip
Ett plötsligt tryckfall på ett däck (däckexplosion osv.) kanske inte omedelbart detekteras av systemet.
Förfarandet för att återställa standardnivåerna för däcktryck
Detta bör utföras:
- Efter varje pumpning eller återställning av däcktrycket;
- Efter ett hjulbyte.
- efter en hjulskiftning,
Däckstrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastad fordon, körning på motorväg o.s.v.). Håll rätt däcktryck (gäller även reservhjulet). Kontrollera dem minst en gång i månaden och före en lång resa (se etiketten på kanten av förardörren)Däck.
Återställningsprocedur via multidisplayen 3
Återställningsproceduren måste utföras medan bilen står stilla och tändningen är aktiverad. För mer information, se mediasystemets instruktionsbok.
Omjustering av däcktrycket
Trycket i de fyra däcken ska ställas in när däcken är kalla (se etiketten i förardörren) Däcktryck för hjul.
Om däcktrycket inte kan kontrolleras med kalla däck ska det rekommenderade tryckvärdet ökas med 0,2 till 0,3 bar (3 PSI).
Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.
Efter varje pumpning eller justering av däcktrycket ska referensvärdet för däcktryck återställas.
Byte av hjul/däck
Använd endast utrustning som har godkänts av tillverkaren, annars finns det risk att systemet reagerar med viss fördröjning eller inte fungerar korrekt Däck.
Efter varje byte av hjul/däck måste däcktrycket justeras och en återställning av däcktryckets referensvärde utföras.
Däckreparationsspray och sats för däckpumpning
Använd endast utrustning som har godkänts av tillverkaren, annars finns det risk att systemet reagerar med viss fördröjning eller inte fungerar korrekt SATS FÖR DÄCKPUMPNING. Efter att du använt punkteringssatsen för däck justerar däckstrycket och startar återställningen av däcktryckens referensvärde.
Felaktigt däcktryck
Tabellen på följande sida innehåller de varningsmeddelanden som visas på instrumentpanelen 4 om systemet upptäcker ett fel på däcktrycket.
Informationen på instrumentpanelen informerar om alla eventuella fel (t.ex. för lågt däcktryck eller punkterat däck).
Tabell med felmeddelande
Kontroll- och varningsindikeringar | Meddelanden | Avläsningar |
|---|---|---|
| Kontr däcktryck och lär in | Det här indikerar att ett däck har för lite luft eller är punkterat. Kontrollera och justera trycket i de fyra däcken när däcken är kalla och återställ systemet. |
| Kontr däcktryck och lär in | Det här indikerar att återställningen misslyckades. Kontrollera och justera däcktrycket innan du startar återställningsproceduren igen. |
| Kontrollera Däcktryck | Det här indikerar ett systemproblem. Kontakta en märkesrepresentant. |
| Däcktryck Ej tillgänglig | Det här indikerar att ett reservhjul som är större eller mindre än de andra tre hjulen har monterats på bilen. Systemet förblir otillgängligt tills ett hjul som har samma storlek som de andra hjulen har monterats och återställningsproceduren har utförts. |
