Renault Arkana
Herhangi bir çekme işlemi gerçekleştirmeden önce vites kolunu boş konuma getiriniz (otomatik vites kutusu bulunan araçlarda N konumu), direksiyon kolonunun kilidini açınız ardından park frenini serbest bırakınız.
Direksiyon kolonunun kilidinin açılması
Üzerinizdeki kartla motor çalıştırma düğmesine yaklaşık iki saniye boyunca basınız).
Vites kolunu boşta konumuna geri getiriniz (otomatik vites kutulu araçlar için N konumu).
Direksiyon kolonunun kilidi açılır ve aksesuar fonksiyonlarına güç verilir: araç lambalarını kullanabilirsiniz (sinyal lambaları, fren lambaları, vb.). Aracınızda gece aydınlatmalar açık olmalıdır.
Araca göre, çekme işlemi bitince, motor marş butonuna art arda iki defa basınız (akünün boşalması tehlikesi).
Aracın çekilmesi konusunda yürürlükteki yasalara uyulması zorunludur. Römork çeken aracı kullanıyorsanız, aracınızın azami çekme ağırlığını aşmayınız. Ağırlıklar (Kg).
warning
Kontak kapalıyken, direksiyon ve fren yardımı fonksiyonları artık çalışmaz.
warning
Çekme işlemi sırasında kartı araç içinde bırakınız.
Direksiyon kolonu kilitlenmesi riski.
Araç çekme
Aracı platformlu bir taşıyıcı üzerinde taşıyınız veya ön tekerlekleri havaya kaldırılmış biçimde çekiniz.
Bazı çok özel durumlarda aracı dört tekerleği üstünde sadece öne doğru, vites kutusu boş konumdayken N, en fazla 80 km ve maksimum 25 km/sa. hızla çekebilirsiniz.
warning
Çekme işlemi sırasında kartı araç içinde bırakınız.
Direksiyon kolonu kilitlenmesi riski.
Manuel vites kollu otomatik vites kutusu
Çalıştırma sırasında fren pedalına basıyor olmanıza rağmen kol P konumunda kilitlenmişse tahrik tekerleklerinin kilidini açmak amacıyla manuel olarak serbest bırakılabilir.
Bunu yapmak için, körük tabanının klipsini açınız ve kolun kilidini açmak için kol üzerindeki 2 düğmesine basarken aynı anda 1 düğmesine de basınız.
Vakit geçirmeden Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
Elektronik kumanda kollu otomatik vites kutusu (e-shifter)
Kontak kapalıyken P konumuna otomatik olarak geçildiğinde bazı durumlarda (ör. bazı araç yıkama servisleri kullanılırken) vites kolunu N konumuna almak gerekli olabilir.
Vites P konumundayken ve kontak açıkken (gösterge tablosunda READY mesajı görüntüleniyorken) vites kolunu 3 bir çentik öne veya arkaya doğru hareket ettiriniz. Yaklaşık bir dakika bekleyiniz ve ardından çalıştırma (Start) butonuna basarak kontağı kapatınız.
Kontağın bir sonraki açılışında, P konumunun otomatik olarak devreye alınması yeniden etkinleştirilir ve daha önce açıklanan durumlarda devreye alınır.
Bağlantı noktalarına ulaşma
Yalnızca ön 3 veya arka 7 römork bağlantı noktaları kullanınız (asla tahrik millerini veya aracın başka bir parçasını kullanmayınız). Bu çekme bağlantı noktaları yalnızca çekme işlemi için kullanılabilir. Asla doğrudan veya dolaylı olarak aracı kaldırmak için kullanılmamalıdır.
warning
Motor durdurulduğunda, takviyeli direksiyon ve fren destek sistemi çalışmaz.
Ön bağlantı noktası
A bölgesine basınız ve B bölgesini çekiniz. 4 kapağını açmak için bir tornavida veya benzerini kullanınız.
Arka bağlantı noktası
C bölgesine basınız ve D bölgesini çekiniz. 6 kapağını açmak için bir tornavida veya benzerini kullanınız.
warning
Frenleme sırasında yerlerinden oynayabileceklerinden, aletleri kesinlikle araç içinde emniyete almadan bırakmayınız.
5 numaralı çekme halkasını tamamen sıkınız: Önce durana kadar elle sıkınız, ardından kriko kolu veya benzeri bir alet ile kilitleyerek tamamlayınız.
Yalnızca aletlerle birlikte verilen 5 numaralı çekme halkasını kullanınız. Aletler
warning
Çekme halkasının doğru şekilde cıvatalandığından emin olun.
Çekilen nesneyi kaybetme riski.
warning
- Sert bir çekme çubuğu kullanınız. Halat veya çelik halat kullanılması halinde (ülke trafik kanunları buna izin veriyorsa), çekilen aracın fren yapabilecek durumda olması gereklidir.
- Bir araç sürülemeyecek durumdaysa, bu araç çekilmemelidir.
- Çekilme sırasında aniden hızlanmaktan veya fren yapmaktan kaçınınız çünkü bu aracınızda hasara sebep olabilir.
- Her durumda 25 km/sa. hızı aşmamanız tavsiye edilir.