Renault Master 4

İçten yanmalı model

Kontak kapalıyken düz bir zeminde, seviyeler soğukken iki soğutma sıvısı deposu üzerindeki "MINI" ve "MAXI" işaretleri arasında olmalıdır.

  • depo 2 yüksek sıcaklıktaki motor soğutma sistemi için kullanılır;
  • depo 3 düşük sıcaklıktaki motor soğutma sistemi için kullanılır.

Bu seviyeyi motor soğukken "MINI" işaretine ulaşmadan tamamlayınız.

tip

Dolum sırasında depoları "MAXI" seviyesinin biraz üzerinde (yaklaşık 10 mm) doldurun.

Soğutma sıvısı seviyesi kontrol sıklığı

Soğutma sıvısı seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz (soğutma sıvısı eksikliğinde, motor ağır hasara uğrayabilir).

Eğer bir takviye gerekliyse sadece Yetkili Servislerinin onayladığı ürünleri kullanınız. Bu ürünler size aşağıdaki avantajları sağlayacaktır:

  • Antifriz koruması;
  • soğutma sisteminin antikorozyon koruması.

Değiştirme aralıkları

Aracınızın bakım belgesine bakınız.

tip

Sıvı seviyelerinin anormal bir biçimde veya yinelenerek düşmesi durumunda, Marka Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.

warning

Motor sıcakken soğutma devresinde hiçbir işlem yapılmamalıdır.

Yanma tehlikesi.

Elektrikli model

Seviye kontrolü, motor çalışmıyorken ve yatay zeminde yapılmalıdır. Her depo için soğuk durumda seviye, soğutma sıvısı deposu üzerindeki "MINI" ve "MAXI" işareti arasında olmalıdır:

  • depo 1 motoru soğutmak için kullanılır;
  • depo 2 ısıtma devresi için kullanılır.
  • depo 3 motoru ve çekiş aküsünü soğutmak için kullanılır;

Bu seviyeleri motor soğukken "MINI" işaretine inmeden tamamlayınız.

Araca bağlı olarak, soğutma sıvısı depolarının yeri değişebilir.

Not: Çalışma aşamasındaki yeni bir araç için; sıvı seviyesi deposu üzerindeki "MAXI" işaretinin üzerinde olabilir ve ardından "MINI" ve "MAXI" seviyeleri arasında bir değere düşebilir. Bu bir risk oluşturmaz.

tip

Üç sıvı seviyesinden birinin anormal veya yinelenerek düşmesi durumunda Marka Yetkili Servisi ile iletişime geçin.

warning

Motor sıcakken soğutma devrelerinde hiçbir çalışma yapılmamalıdır.

Yanma tehlikesi.

warning

Elektrikli aracın itiş sistemi yaklaşık 400 voltluk kesintisiz akım kullanır.

Bu sistem kontak açıkken ve kapandıktan sonra sıcak kalabilir.

Araçta bulunan etiketler üzerindeki uyarı mesajlarına dikkat ediniz.

Aracın 400 V elektrik sistemine (bileşenler, kablolar, soketler, çekiş aküsü) herhangi bir müdahale veya sistemde değişiklik yapılması kesinlikle yasaktır.

Ağır yanık ve elektrik çarpması riski ölüme neden olabilir.

Ayrıca, motor soğutma fanı her an çalışabilir. Motor 2_ALL_290_1_pictogramme.png bölmesindeki ikaz etiketi size bunu hatırlatır.

Yaralanma tehlikesi

Soğutma sıvısı seviyesi kontrol sıklığı

Soğutma sıvısı seviyelerini düzenli olarak kontrol edin (yetersiz soğutma sıvısı bulunduğunda, motor ve akü çok ciddi hasara uğrayabilir).

Eğer bir takviye gerekliyse sadece Yetkili Servislerinin onayladığı ürünleri kullanınız. Bu ürünler size aşağıdaki avantajları sağlayacaktır:

  • Antifriz koruması;
  • soğutma sisteminin antikorozyon koruması.

Değiştirme aralıkları

Aracınızın bakım belgesine bakınız.

warning

Araç şarjdayken veya bağlantı henüz kesilmemişken motor kaputunun altına müdahale etmeyiniz.

warning

Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun durma konumunda olduğundan emin olunuz.

Yaralanma tehlikesi