Renault 5

Vites kolu ()

Elektronik vites kolu 1

10006_B1316_015_1_image.jpeg

12020_HCB_002_2_image.jpeg

R: geri;

N: boşta;

D: ileri vites;

B: araca bağlı olarak, artan rejeneratif frenleme ile ileri vites.

Takılı olan vites gösterge tablosunda hatırlatma amacıyla görüntülenir.

Dokunmalı seçici

Vites kolunu 1 istenen konuma almak için (R, N, D veya araca bağlı olarak B) bir veya iki çentik ileri ya da geri alınız, ardından kolu bıraktığınızda sabit konumuna gelecektir.

Geçerli konum gösterge tablosunda belirir.

Bir konumdan diğerine geçmeyi engelleyen durumlar bulunması halinde, geçerli konum gösterge tablosunda yanıp söner.

Boş vitese (N) almak için

Araç hareketsizken ve motor çalışıyorken N konumunu etkinleştirmek için vites kolunu 1 bir çentik yukarı veya aşağı hareket ettirmeden önce fren pedalına basmak gerekir.

İleri konumda sürüş ( D konumu)

Araç hareketsiz durumdayken, motor çalışırken ve ayağınız fren pedalındayken, D konumuna geçmek için vites kolunu 1 iki çentik aşağıya doğru hareket ettiriniz.

Fren pedalına basılmazsa mevcut konum göstergesi yaklaşık beş saniye yanıp söner ve gösterge tablosunda yaklaşık beş saniye boyunca "Fren pedalına basınız" mesajı görüntülenir.

Not:DR konumu etkinse veya araca bağlı olarak B konumu etkinse fren pedalını serbest bıraktığınız anda (gaz pedalına basmadan) araç ileri yönde hareket eder.

Çoğu trafik şartlarında, kol dokunmanız gerekmez.

Not: Motor çalışıyorken ve araç N veya R konumunda 0 ve 8 km/sa. arasında seyir halindeyken, D konumuna geçmek için fren pedalına basılması gereklidir.

B modunda sürüş

(araca bağlı olarak)

Bu mod, daha dinamik geri beslemeli modda sürüş sağlar. Araç, gaz pedalı serbest bırakılarak hızını yavaşlatmak için rejeneratif frenleme kullanır. Bu sayede motor, çekiş aküsünün yeniden şarj olmasını sağlayan daha yüksek elektrik akımı üretir Geri beslemeli fren sistemi.

Not: Araç hareketsizken D, R konumu veya araca bağlı olarak B konumu seçiliyse fren pedalını serbest bıraktığınız anda (gaz pedalına basmadan) araç ileri yönde hareket eder.

B modunda, akü soğuksa veya tamamen şarj olduysa rejeneratif frenleme performansı azalır.

D konumundan B konumuna veya B konumundan D konumuna geçiniz.

(araca bağlı olarak)

Konumlar arasında geçiş yapmak için, D veya B konumuna geçmek üzere için vites kolunu 1 iki çentik aşağı hareket ettiriniz.

Geçerli konum gösterge tablosunda belirir.

Geri vitese ( R konumu) geçmek için

Araç hareketsiz ve motor çalışıyorken vites kolunu 1 iki çentik yukarı hareket ettirerek R konumunu etkinleştirebilirsiniz.

tip

Araç hareketsizken D R konumu veya araca bağlı olarak B konumu seçiliyse fren pedalını serbest bıraktığınız anda (gaz pedalına basmadan) araç ileri yönde hareket eder.

Fren pedalına basılmazsa bir bip sesi duyulur, gösterge tablosundaki kılavuzda görüntülenen geçerli konum yaklaşık olarak beş saniye boyunca yanıp söner ve "Fren pedalına basınız" mesajı yaklaşık beş saniye boyunca görüntülenir.

Not: Motor çalışıyorken ve araç N, D veya B konumunda (araca bağlı olarak) 0 ve 8 km/sa. arasında seyir hâlindeyken R konumuna geçmek için fren pedalına basılması gerekir.

Aracın park edilmesi

Araç hareketsiz haldeyken, fren pedalına basınız ve N konumunu devreye sokmak için vites kolunu 1 bir çentik yukarı veya aşağı kaydırınız.

Park freninin çekili ve aracın hareketsiz olduğundan emin olunuzPark freni.

warning

Otomatik park freni, aracı hareketsiz hale getirmek için kullanılabilir. Araçtan çıkmadan önce, otomatik park freninin çekili olduğunu kontrol ediniz. Elektronik park freninin uygulandığı, kapılar kilitlenene kadar gösterge tablosunda elektronik park freni anahtarı gösterge ışığının ve gösterge tablosundaki 2_ALL_026_1_pictogramme.png ikaz ışığının yanmasıyla onaylanır. Araca bağlı olarak, ön camın üst kısmına bunu hatırlatmak üzere bir etiket yapıştırılmıştır Park freni.

warning

Vites kolunun N konumuna getirilmesi tahrik tekerleklerini mekanik olarak kilitlemez: Aracı terk etmeden önce aracın hareketsiz olduğundan emin olunuz.

warning

Güvenlik sebepleri nedeniyle, araç tamamen durmadan asla kontağı kapatmayınız.

Çalışma arızaları

Bir motor arızası veya elektrik arızası (akü arızası vb.) durumunda, aracın düzgün şekilde hareketsiz hale getirildiğinden emin olun.

warning

Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (ör. baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (ör. akslardan birinin deforme olması).

Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.