Renault Master 4
Okumak için kapıyı açınız.
Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.
Basınç kontrolünün lastikler soğukken yapılamadığı durumlarda, belirtilen basınç değerlerinin 0,2 - 0,3 bar (3 PSI) artırılması gerekir. Lastik sıcakken kesinlikle havasını indirmeyiniz.
Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç
Yetersiz şişirme (lastik patlaması, yetersiz şişirme vb.) durumunda, gösterge tablosunda Lastik basınç kaybı ikazı
ikaz ışığı yanar.
warning
Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara uymak için
Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.
En azından orijinal lastiklerle aynı yük kapasitesine ve hız değerine sahip olmalı veya marka yetkili temsilcisinin önerilerine uygun olmalıdır.
Bu talimatlara uyulmaması, güvenliğinizi tehlikeye atabilir ve aracınızın uygunluğunu geçersiz kılar.
Araç kontrolünü kaybetme riski.
Bu bilgilerin etikette olup olmadığı ve bulundukları yer araca bağlıdır
- B:
- araca takılı lastiklerin boyutu.
- C:
- öngörülen sürüş hızı.
- D:
- Ön lastiklerin şişirme basıncı.
- E:
- Arka lastiklerin şişirme basıncı.
- F:
- stepne şişirme basıncı.
- G:
- stepne lastik boyutu.
Lastik güvenliği ve zincir takılması: bakım koşulları ve araç modeline göre zincir kullanımı hakkında bilgi almak için LASTİKLER.
warning
Tam yükte kullanılan (Yükleme halinde izin verilen toplam ağırlık) ve bir römork çeken araçlar
Azami hız 100 km/sa. ile sınırlı kalmalı ve lastiklerin basıncı 0,2 bar (3 psi) kadar artırılmalıdır Araç hakkında bilgi.
Lastik patlama tehlikesi.