Dizel modellerin özellikleri

Dizel motor devri

Dizel motorlar, takılı vites ne olursa olsun motor devir sayısının aşılmasına asla izin vermeyen bir enjeksiyon ekipmanına sahiptir.

Gösterge tablosunda “Egzoz emisyon kontrol ettirin” mesajıyla birlikte Ä ve © ikaz ışıkları belirirse, en kısa sürede bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

Bölüm

Benzİnlİ versİyonlarin Özellİklerİ

Aracınızın aşağıdakiler gibi çalışma koşulları:

- yakıt minimum seviyesi ikaz ışığı yanık durumda uzun süre yol alma;

- kurşunlu benzin kullanımı;

- onaylanmamış yağ veya yakıt kullanılması,

veya aşağıdakiler gibi çalışma arızaları:

Bölüm

Fonksiyon stop and start

Bu sistem, yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar. Aracı çalıştırırken, sistem otomatik olarak devreye alınır. Sürüş sırasında, araç durduğunda veya düşük hızda (trafik sıkışıklığı, trafik ışıkları vb.) hareket ettiğinde, araca bağlı olarak sistem motoru (bekleme) durdurur.

Motoru rölantiye alma koşulları

Araç son duruşundan beri seyir halindedir.

Otomatik vites kutulu araçlar için:

Bölüm

Rodaj

Benzinli model

Aracınızı ilk 1 000 km’ye kadar en yüksek viteste 130 km/h hızı veya 3 000 - 3 500 d/d’yi geçmeyecek şekilde kullanınız.

Aracınız, tüm performanslarını ancak yaklaşık 3 000 km’den sonra gösterecektir.

Bölüm

Reaktİf deposu

Bulunduğunuz ülkenin yasalarına uyunuz. Yürürlükteki yönetmeliklere uyulmamasının, araç sahibi hakkında tahkikat başlatılmasına neden olabileceği önemle dikkate alınmalıdır.

Çalışma prensibi

Reaktif, SCR (seçmeli katalitik küçültme) sistemi takılı dizel motorlar içindir.

Bir reaktifin kullanılması, egzoz gazlarındaki azot oksitlerin miktarını azaltır.

Bölüm