Eğer araçta bulunuyorsa, acil çağrı işlevi, acil durum hizmetlerinin bir kaza veya hastalık durumunda olay yerine varış süresini azaltmak üzere otomatik ya da manuel olarak aranmasını (ücretsiz olarak) sağlar.

Not: Acil durum çağrısı işlevi şu koşullarda çalışır durumdadır:

Arka tamponun her iki tarafına (bölge A) yerleştirilmiş radarlardan alınan bilgilere göre, sistem algılama alanında B başka bir

1 oklarının gösterdiği şekilde araç tamponlarına takılı olan ultrasonik dedektörler erişilebilir park alanlarının bulunmasında ve park manevrasında yardımcı olur.

Bir radardan veya kameradan gelen bilgilere dayanarak, uyarlamalı hız regülatörü işlevi (veya otomatik vites kutusuyla donatılmış araçlardaki Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü işlevi)seyir hızı olarak da bilinen seçilen hızı sürdürürken aynı zamanda aynı şeritte, öndeki araçla olan takip mesafesini korumanızı sağlar.

Hız regülatörü işlevi, seyir hızı olarak da bilinen seçtiğiniz sürüş hızını korumanıza yardımcı olmak için motoru ve fren sistemini kontrol eder.

Bu seyir hızı, 30 km/sa. ile 180 km/sa.

Hız limitörü işlevi, hız sınırı olarak da bilinen seçtiğiniz sürüş hızını aşmamanıza yardımcı olmak için motoru ve fren sistemini kontrol eder.

Hız limitörü işlevi, 0 km/sa. ile 180 km/sa.

"Park Yardımları" işlevine PARK ETME YARDIMI ek olarak aracın arkasında bulunan dört merkezi kaptörden gelen bilgileri kullanarak sis

"Active driver assist", şehir dışı alanlarda ve görünür şeritlere sahip geniş yollarda kullanım için bir sürüş yardımı sistemidir.

Sistem, "Uyarlamalı hız regülatörü Stop and Go" işlevi UYARLAMALI HIZ REGÜLATÖRÜ ve "Şerit Ortalama" işlevinden oluşur.

Bu sistem