Takviyeli çalışma

Otomatik park freni, motor durdurulduğunda aracın hareketsiz kalmasını sağlar (Stop and Start). fonksiyonuna sahip araçlar için motorun rölantiye alınmamasını sağlar) Bölüm 2’deki “Motorun çalıştırılması ve durdurulması” ve “Stop and Start Fonksiyonu” paragraflarına bakınız.

Diğer her durumda, örneğin motor stop ettiğinde, otomatik park freni otomatik olarak çekilmez. Bu durumda manüel mod kullanılmalıdır.

Dizel motor devri

Dizel motorlar, takılı vites ne olursa olsun motor devir sayısının aşılmasına asla izin vermeyen bir enjeksiyon ekipmanına sahiptir.

Gösterge tablosunda “Egzoz emisyon kontrol ettiriniz” mesajıyla birlikte Ä ve © ikaz ışıkları belirirse, en kısa sürede bir Marka Yetkili Servisi’ne başvurunuz.

Aracınızın aşağıdakiler gibi çalışma koşulları:

- yakıt minimum seviyesi ikaz ışığı yanık durumda uzun süre yol alma;

- kurşunlu benzin kullanımı;

- onaylanmamış yakıt veya yağ katkısı kullanılması.

Veya aşağıdakiler gibi çalışma arızaları:

Bu sistem, el freni çekildiğinde yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar.

Araç hareket ettiğinde, sistem otomatik olarak devreye alınır.

Sürüş sırasında, aracın durması halinde (trafik sıkışıklığı, ışıkta durma...) sistem motoru durdurur (rölantiye alır).

Motoru rölantiye alma koşulları

Araç son duruşundan beri seyir halindedir.

Otomatik vites kutusu için:

Benzinli model

Aracınızı ilk 1 000 km’ye kadar en yüksek viteste 130 km/h hızı veya 3 000 - 3 500 d/d’yi geçmeyecek şekilde kullanınız.

Aracınız, tüm performanslarını ancak yaklaşık 3 000 km’den sonra gösterecektir.

Bakım periyotları: Aracınızın bakım belgesine bakınız.

Bulunduğunuz ülkenin yasalarına uyunuz.

Yürürlükteki yönetmeliklere uyulmamasının, araç sahibi hakkında tahkikat başlatılmasına neden olabileceği önemle dikkate alınmalıdır.

Çalışma prensibi

Reaktif, SCR (seçmeli katalitik küçültme) sistemi takılı dizel motorlar içindir.

Reaktiflerin kullanılması, su buharı ve azottaki kirletici maddelerin dönüştürülmesiyle egzoz emisyonlarını azaltır.