Renault Arkana
Çalışma prensibi
Oklarla 1 gösterilen ultrasonik kaptörler, araçla bir engel arasındaki mesafeyi ölçmek üzere tamponlara takılıdır.
Bu ölçüm, engele yaklaşıldıkça frekansı yükselen ve engelle araç arasında yaklaşık 20 ila 30 santimetre mesafe kaldığında sürekli hale gelen sinyal sesleriyle gerçekleşir.
Aracın yapılandırmasına bağlı olarak sistem aracın önündeki, arkasındaki ve yanlarındaki engelleri algılar.
Park yardımı sistemi, ancak araç yaklaşık 10 km/sa. altında bir hızdayken devreye alınır.
İşlev, sistem tarafından tanınmayan çekme veya taşıma sistemlerini dikkate almaz.
Ultrasonik sensörlerin konumu 1
Okların 1 işaret ettiği ultrasonik kaptörlerin önünün kapanmadığından (kir, çamur, kar, kötü takılmış/bağlanmış bir plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boya dahil) veya aracınızın arkasına ve/veya araca bağlı olarak önüne takılan herhangi bir aksesuar tarafından engellenmemiş olduğundan emin olunuz.
warning
Bu fonksiyon, geri manevra sırasında, araç ile engel arasındaki mesafeyi sesli sinyaller aracılığıyla belirten ilave bir yardımdır.
Dolayısıyla hiçbir durumda, bu fonksiyon geri manevralar sırasında sürücünün dikkatinin ve sorumluluğunun yerini alamaz.
Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: Manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olun.
Not: Gösterge 2, araç çevresini gösterir ve bip sesleri çıkarır.
Yan algılamanın etkinleşmesi öncesi birkaç metre yol katedilmesi gerekir.
Tüm bölgelerin rengi gri olduğunda, araç çevresinin tamamı izlenir:
- A: Araç çevresi analizi devam ediyor;
- B: Araç çevresi analiz edildi.
Çalışma
Aracın ön, arka ve yan taraflarındaki yakın nesnelerin çoğu algılanır.
warning
Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (ör. baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (ör. akslardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Engelin mesafesine göre, ses sinyalinin sıklığı engele yaklaşıldıkça artar ve engel mesafesi yanlarda yaklaşık 30 cm, ön veya arkada ise yaklaşık 30 cm'ye düştüğünde sinyal sürekli hale gelir. Yeşil, turuncu (veya araca bağlı olarak sarı) ve kırmızı bölgeler C ekranında görüntülenir.
Not: Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, bir engele çarpma riski için geç sinyal verilebilir.
Yandaki engellerin algılanması
Tekerleklerin yönüne göre, sistem aracın yönünü belirler ve aracın yanında yer alan bir 3 engelle çarpışma riski olup olmadığına yönelik olarak sizi uyarır.
warning
Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (ör. baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (ör. akslardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Aracın yanında bir engel algılandığında:
- Çarpışma riski varsa, engele yaklaştıkça sesli sinyalin frekansı giderek artarak sonunda sürekli hale gelir. Yeşil, turuncu ve kırmızı bölgeler D ekranında görüntülenir;
- Hiçbir çarpma riski yoksa, engele yaklaşıldığında hiçbir sesli sinyal verilmeyecektir. Yeşil, turuncu ve kırmızı bölgeler D ekranında taralı olarak görüntülenir.
Not: Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda, bir engele çarpma riski için geç sinyal verilebilir.
Etkinleştirme/devre dışı bırakma
4 multimedya ekranı bulunan araçlar
Ultrasonik algılayıcılar tarafından kapsanan çeşitli bölgeleri devreye almak veya devre dışı bırakmak için, lütfen multimedya talimatlarına bakınız.
"ON" veya "OFF" seçeneğini belirleyiniz.
Araca bağlı olarak, arka algılama bölgesi devre dışı bırakılamaz.
Multimedya ekranı bulunmayan araçlar
Araç dururken 5 düğmesine gerektiği kadar basarak "Araç" sekmesine ulaşınız;
6 veya 7 kumandasına art arda basarak "Ayarlar" menüsüne ulaşınız. 8 OK düğmesine basınız;
"PARK YARDIMI" menüsüne ulaşmak için 6 veya 7 kumandasına art arda basınız. 8 OKdüğmesine basınız.
Araca bağlı olarak, arka algılama bölgesi devre dışı bırakılamaz.
Ayarlar
4 multimedya ekranı bulunan araçlar
Araca bağlı olarak, motor çalışıyorken bazı ayarlar multimedya ekranından 4 ayarlanabilir. Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.
Park yardımı ses seviyesi
+ veya - üzerine basarak park yardımı ses seviyesini ayarlayınız.
Sistem sesi
Sistem sesinin seçilmesini sağlar.
Sistem sesinin devre dışı bırakılması
Park yardımı sesini devreye alınız veya devre dışı bırakınız.
Not: Sesi devre dışı bırakırsanız artık bir engele yaklaştığınızda sesli sinyallerle uyarılmazsınız.
tip
Araç yaklaşık 10 km/sa. değerinden daha düşük bir hızda giderken bazı gürültüler (motosiklet, kamyon, pnömatik deliciler vb.) park yardımı sesli sinyal seslerini tetikleyebilir.
Multimedya ekranı bulunmayan araçlar
- Araç dururken 5 düğmesine gerektiği kadar basarak "Araç" sekmesine ulaşınız;
- 6 veya 7 kumandasına art arda basarak "Ayarlar" menüsüne ulaşınız. 8 OK düğmesine basınız;
- "PARK YARDIMI" menüsüne ulaşmak için 6 veya 7 kumandasına art arda basınız. 8 OK düğmesine basınız;
- Park Yardımı ses seviyesini 6 veya 7 kumandasını kullanarak ayarlamak için "Bip sesi seviyesi"ni seçiniz.
Park yardımını manuel olarak devre dışı bırakma
Şu şartlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- ultrasonik dedektörlerin önünde sistem tarafından tanınmayan çekme, taşıma veya römork ekipmanı bulunuyorsa;
- Ultrasonik sensörlerde hasar olması durumunda.
Park yardımının otomatik devre dışı kalması
Sistem şu durumlarda devre dışı bırakılır:
- aracın hızı yaklaşık 10 km/sa. üzerinde olduğunda;
- araca bağlı olarak, araç yaklaşık 5 saniyeden daha uzun bir süre durduğunda ve bir engel algılandığında (örneğin trafiğin sıkışık olması...);
- N veya P konumundayken;
- bir çalışma arızası tespit edildiğinde.
Not: Araçta sistem tarafından tanınan bir römork bağlantısı takılıysa sadece arka Park Yardımı işlevi devre dışı bırakılır.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algılarsa geri vitese her geçildiğinde yaklaşık üç saniye boyunca bir sinyal sesi duyulur ve gösterge tablosunda "Park Yardımını kontrol ediniz" mesajı görüntülenir. Yetkili Servis'e başvurunuz.
warning
Manevra sırasında aracın alt kısmına bir darbe gelmesi durumunda (ör. baba, yüksek kaldırım veya başka bir yol düzenleme elemanı ile temas), araca zarar verebilirsiniz (ör. akslardan birinin deforme olması).
Her türlü kaza riskini ortadan kaldırmak için, aracınızı bir Marka Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.
tip
Sistemin müdahaleleri, onarımları
- Darbe durumunda, kaptörlerin hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışmaları da etkilenebilir. İşlevi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
- Kaptörlerin bulunduğu alandaki işlemler (onarımlar, değiştirmeler vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.
Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.
Sistem bozukluğu
Örneğin, şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:
- olumsuz hava koşulları (kar, dolu, buzlanma, yağmur vs.);
- bazı gürültü türleri (motosiklet, kamyon, pnömatik deliciler vb.);
- uygun olmayan bir çeki topuzunun veya kancasının takılması.
Yanlış alarm veya alarm verilmemesi riski
Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi'ne başvurunuz.
tip
Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar
- Sistemin doğru şekilde çalışmasını garanti altına almak için, kaptör bölgesi temiz olmalı ve bu bölgede hiçbir değişiklik yapılmamalıdır.
- araca yakın hareket eden küçük nesneler (motosikletler, bisikletler, yayalar vb.) sistem tarafından tanınmayabilir.
- Sistem, araca çok yakın olan nesneleri algılamayabilir.
- Diğer araçların veya nesnelerin ilerleme hızı önemli oranda farklıysa, sistem uyarı vermeyebilir.
- Bir manevra sırasında gidiş yönünün değişmesi durumunda sistem, engelleri gecikmeli olarak bildirebilir.
- Araç bir römork çekerken arka Park Yardım Sistemi devre dışı bırakılmalıdır.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Şu şartlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:
- kaptör bölgesi zarar görmüştür (arka tampon);
- araçta sistem tarafından tanınmayan bir çekme tertibatı (topuz, kanca, adaptör vb.) varsa.