Renault Express

Якщо автомобіль обладнано відповідним чином, система попередить про зниження тиску в одній або кількох шинах.

Принцип функціонування

Кожне колесо (крім запасного колеса) має датчик в клапані для накачування, який періодично перевіряє тиск в шині під час руху.

Індикатор 1 постійно горить і попереджає водія в разі недостатнього тиску (спущене колесо, проколоте колесо тощо).

Встановлення еталонного значення тиску в шинах

Треба виконувати:

• якщо еталонне значення тиску в шинах має бути змінено відповідно до умов експлуатації (пустий автомобіль, завантажений автомобіль, рух по автомагістралі тощо);
• після перестановки коліс (не рекомендується);
• після заміни колеса.

Встановлення еталонного значення завжди має відбуватися після перевірки тиску повітря в шинах всіх 4 коліс в холодному стані.

Тиск в шинах має відповідати звичайним умовам експлуатації автомобіля (пустий автомобіль, завантажений автомобіль, рух по автомагістралі тощо).

Процес повторної ініціалізації

Запалювання ввімкнено, автомобіль зупинено:

• послідовним натисканням кнопки 3 або 4 виберіть функцію «Утримуйте кнопку для оновлення» на дисплеї 2;
• натисніть та утримуйте (протягом приблизно 3 секунд) кнопку 3 або 4 для початку ініціалізації. Повідомлення «Перевірка датч. тиску шин» указує на те, що запит на скидання еталонного значення тиску повітря в шинах прийнято.

Еталонне значення тиску встановиться після декількох хвилин руху.

Примітка. Еталонне значення тиску в шинах не має бути нижчим, ніж рекомендоване, яке вказано на краю дверей.

Дисплей

Дисплей 2 на панелі приладів сповістить вас у разі проблем із рівнем тиску (спущене або проколоте колесо тощо).

« Відрегулюйте тиск у шинах »

Загоряється і продовжує світити попереджувальний індикатор , супроводжуючись повідомленням «Відрегулюйте тиск у шинах».

Вони вказують, що щонайменше одне колесо здуте.

Перевірте і при необхідності відновіть тиск у всіх чотирьох колесах у холодному стані.

Індикатор згасне через кілька хвилин під час руху.

« Прокол »

Загоряється і продовжує світити попереджувальний індикатор , супроводжуючись повідомленням «Прокол» і звуковим сигналом.

Це повідомлення відображається разом з індикатором .

Ці індикатори вказують, що щонайменше одне колесо проколоте або здуте. У разі проколу замініть його або зверніться до офіційного представника торгової марки. Відновіть тиск в шинах для здутих коліс.

« Перевірте датч. тиску у шинах »

Попереджувальний індикатор мигає протягом декількох секунд, потім залишається світити безперервно, супроводжуючись повідомленням «Перевірте датч. тиску у шинах».

Це повідомлення відображається разом з індикатором .

Вони вказують, що щонайменше на одному з коліс немає датчика (наприклад, запасне колесо). В іншому разі зверніться за консультацією до офіційного представника торгової марки.

Регулювання тиску в шинах

Регулювати тиск необхідно на холодних шинах (дивіться етикетку, розташовану з краю на дверях водія).

Якщо немає можливості виміряти тиск на холодних шинах, необхідно збільшити рекомендовані значення на 0,2 ‑ 0,3 бар (3 PSI).

Забороняється спускати шини, якщо вони перебувають в нагрітому стані.

Заміна коліс/шин

Ця система потребує спеціального обладнання (колеса, шини, ковпаки тощо) Шини.

Зверніться до офіційного дилера, щоб замінити шини й отримати інформацію про сумісні із системою аксесуари та їх наявність у представника марки. Використання будь-яких інших аксесуарів може погіршити функціонування системи.

Запасне колесо

Датчика контролю тиску на запасному колесі немає, навіть якщо автомобіль обладнаний цим колесом. Якщо автомобіль обладнаний ним, попереджувальний індикатор мигає протягом декількох секунд, після чого залишається світити безперервно разом із попереджувальним індикатором , а на панелі приладів з'являється повідомлення «Перевірте датч. тиску у шинах».

Аерозолі для заклеювання шин і комплект для накачування шин

Через застосування спеціально розроблених клапанів дозволяється використовувати тільки обладнання, рекомендоване офіційною мережею торгової марки Комплект для накачування шин.