Особливості дизельних версій

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Режим роботи дизельного двигуна

Під час руху, щоб не пошкодити двигун, ніколи не допускайте, щоб частота обертання двигуна перевищувала 4500 об/хв, незалежно від того, яка передача увімкнена.

Розділ

Ручне гальмо

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Виключення ручного гальма

Повільно потягніть важіль 4 угору, натисніть кнопку 3 і опустіть важіль донизу.

Розділ

Автоматичне стоянкове гальмо

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Робота в автоматичному режимі

Ввімкнення автоматичного стоянкового гальма

Автомобіль під час стоянки можна утримувати в нерухомому положенні за допомогою автоматичного стоянкового гальма:

Розділ

Важіль коробки перемикання швидкостей.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Вмикання задньої передачі

(автомобіль повинен перебувати в стані покою)

Автомобілі з механічною коробкою передач: перемістіть важіль перемикання швидкостей у нейтральне положення, а потім у положення задньої передачі.

Розділ

Функція Stop and start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ця система дозволяє зменшити витрату палива, а також зменшити утворення парникових газів. При рушанні автомобіля система вмикається автоматично. Під час руху система зупиняє двигун (режим очікування) при кожній зупинці автомобіля (затір, зупинка на світлофорі...).

Умови, за яких відбувається ввімкнення режиму очікування

Автомобіль від'їхав від місця попередньої зупинки.

Для автомобілів з автоматичною коробкою передач:

Розділ

Вимикач запалювання для автомобілів із ключем.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Положення "Зупинка/блокування механізму керування" A

Щоб заблокувати, вийміть ключ 1 і повертайте кермо, доки кермову колонку не буде заблоковано.

Для того, щоб розблокувати, легенько поверніть ключ і кермо.

Положення "Робочий режим" B

Увімкніть запалювання.

Розділ