Renault Clio Al-Jadida

المقدمة

استنادًا إلى المعلومات الواردة من الرادار أو الكاميرا، تمكنك وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي (أو Stop and Go وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي على السيارات المجهزة بصندوق تروس أوتوماتيكي) من الحفاظ على السرعة المحددة (المعروفة باسم سرعة الثبات) مع الحفاظ على مسافة آمنة من المركبة التي تسير أمامك في الحارة نفسها.

حسب طراز السيارة، عندما يتم تنشيط وظيفة "الكشف عن علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق، يمكن للنظام تكييف سرعة سيارتك وفقًا لعلامات الحد الأقصى للسرعة التي تتعرَّف عليها الكاميرا.

وحسب البلد، يضبط النظام مقدمًا سرعة السيارة باستخدام الكاميرا والخريطة، وذلك وفقًا للسياق وظروف الطريق (الدوارات، أو المنعطفات، أو العلامات التالية، أو المناطق محدودة السرعة).

في السيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي، إذا توقفت السيارة في الأمام، فقد تكبح وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي السيارة حتى التوقف التام قبل السماح للسيارة بالتحرك مرة أخرى.

يتحكم النظام بتسارع سيارتك أو تباطئها باستخدام المحرك ونظام الكبح.

أقصى مدى للنظام حوالي 130 مترًا. قد يختلف ذلك تبعًا لظروف الطريق (مثل تضاريس الأرض، والظروف الجوية، وما إلى ذلك).

وفقًا لظروف الطريق (حركة المرور، الطقس، وما إلى ذلك)، يمكن تنشيط وظيفة "التحكم في ثبات السرعة التكيفي" من:

  • من 0 كم/الساعة للسيارات المزودة بصندوق تروس أوتوماتيكي؛
  • من 12 ميل في الساعة (20 كم/ساعة) للمركبات المزودة بناقل حركة يدوي.

يشار إلى الوظيفة برمز 2_ALL_563_1_pictogramme.png .

حالة خاصة:

  • يجب على السائق الالتزام بالحد الأقصى للسرعة والمسافات الآمنة وفقًا لتشريعات البلد التي يقود فيها؛
  • يستطيع نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي كبح السيارة بمعدل يصل إلى ثلث سعة الكبح تقريبًا. واعتمادًا على الموقف، قد يحتاج السائق إلى الفرملة بشكل أقوى.
tip

لا يسبب نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي توقفًا طارئًا كما أن قدرته على الكبح محدودة.

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة

ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة.

يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.

يجب على السائق دومًا أن يكيّف سرعته مع أحوال حركة المرور.

استخدم نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.

قد لا يعمل نظام التحكم في ثبات السرعة بالكفاءة المطلوبة في الطرق المتعرجة أو الزلقة (الجليد الأسود، والانزلاق على المياه، والحصى) أو أثناء أحوال المناخ السيئة (الضباب، والمطر، والرياح الجانبية، وما إلى ذلك)

خطر وقوع حادث.

موقع الكاميرا 1

تأكد من عدم إعاقة الزجاج الأمامي (بسبب الاتساخات والطين والثلج، وما إلى ذلك).

موقع الرادار 2

تحقق من أن لوحة حماية الرادار غير محجوبة (بالأتربة، أو الطين، أو الثلج، أو بلوحة أرقامٍ مركبةٍ في المكان الخطأ)، أو أنها لم تتعرض للصدم، أو التعديل (بما في ذلك الطلاء) أو الاختفاء باستخدام أي ملحق مركب على مقدمة السيارة (على غطاء المحرك أو الشعار، وما إلى ذلك).

عناصر التحكم

3.

مفتاح لتحديد/إلغاء تحديد مساعدات القيادة، حسب طراز السيارة:

  • محدد السرعة؛
  • نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي؛
  • مساعد السائق النشط:
  • OFF.
4.

ضع الوظيفة في وضع الاستعداد (مع تخزين السرعة المداومة) (0).

5.
استدعاء السرعة الثابتة المخزنة (RES).
6.
  • للأعلى: يعمل على تنشيط وزيادة السرعة الثابتة أو يخزّن السرعة الحالية (SET/+).
  • للأسفل: تنشيط السرعة الثابتة وتقليلها، أو تخزين السرعة الحالية (SET/-).
7.

الزر المنبثق (حسب طراز السيارة): اضبط نقطة ضبط السرعة مع حدود السرعة المكتشفة 2_ALL_490_1_pictogramme.png الكشف عن علامات الطريق.

8.

ضبط المسافة التالية.

tip

وفقًا لطراز السيارة، يمكنك ربط وظيفة التحكم في ثبات السرعة بوظيفة "الكشف عن علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق بالضغط على المفتاح 7.

warning

ينبغي أن تبقى منطقة الرادار والكاميرا نظيفة وخالية من أي تدخل لضمان التشغيل السليم للنظام.

شاشة العرض

9.

مصباح تحذير نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي.

10.

السرعة الثابتة المخزنة.

11.

السيارة في الأمام.

12.

مسافة الأمان المخزنة

warning

هام: عليك أن تبقي قدميك بالقرب من الدواسات طوال الوقت استعدادًا لي حدث.

التشغيل

اضغط على المفتاح 3 لتحديد ‏‫نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي 13. يظهر ضوء التحذير 9 باللون الرمادي. تظهر رسالة "تم تحديد التحكم التكيفي بالسرعة" على لوحة العدادات مصحوبة بشرطات صغيرة لبيان أن وظيفة التحكم في ثبات السرعة قيد التشغيل وبانتظار تخزين سرعة السير.

لا يمكن تنشيط هذه الوظيفة عندما:

  • تطبيق شد مكبح صف السيارة؛
  • حزام أمان السائق غير مربوط؛
  • تم إغلاق باب واحد أو أكثر بشكل غير صحيح؛
  • إن وظيفة "‏‫إيقاف السيارة بدون استخدام اليدين" مُنشطة بالفعل.

تظهر الرسالة "مثبت السرعة التكيفى غير متاح" على لوحة أجهزة القياس.

تنظيم السرعة

في حال التوقف أو السير بسرعة ثابتة، ادفع على عنصر التحكم 6 للأعلى (SET/+) أو للأسفل (SET/-): ويتم تنشيط الوظيفة وتخزين السرعة الحالية.

الحد الأدنى للسرعة الثابتة التي يمكن ضبطها هي؛

  • 30 كم/ساعة للمركبات المجهزة بناقل حركة يدوي؛
  • 20 كم/ساعة للسيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي.

تحل سرعة الثبات 10 محل الشرطات ويتم تأكيد التحكم في ثبات السرعة من خلال ظهور السرعة الثابتة باللون الأخضر وضوء التحذير 9.

إذا حاولت ضبط الوظيفة على سرعة أعلى من السرعة القصوى للسيارة، فستظهر رسالة "سرعة غير صالحة" وستظل الوظيفة غير نشطة.

عند تخزين السرعة التنظيمية مع تفعيل وظيفة التنظيم، ورفع قدمك عن دواسة الوقود.

ملاحظة: إذا كانت سرعة سيارتك أقل من:

  • 30 كم/ساعة في السيارات المزودة بناقل حركة يدوي، وسرعة الثبات المأخوذة في الاعتبار بواسطة الوظيفة هي 30 كم/ساعة افتراضيًا؛
  • 20 كم/ساعة في السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة الثبات المأخوذة في الاعتبار بواسطة الوظيفة هي 20 كم/ساعة افتراضيًا؛
سوف تتسارع السيارة إلى أن تبلغ السرعة الثابتة المخزّنة.

تنشيط التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (شاشة A )

(حسب طراز السيارة)

إذا كانت السيارة مزودة بوظيفة "اكتشاف علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق، فاضغط على الزر المنبثق 7 لتكييف سرعة السيارة مع حدود السرعة 14 التي اكتشفتها الكاميرا.

أثناء المرور بالعلامة، تتبع سرعة الثبات 10 قيمة السرعة المكتشفة 14.

التنشيط التلقائي لنظام التحكم في ثبات السرعة مع خاصية كشف علامات حدود السرعة المتقدمة (الشاشة B )

باستخدام الكاميرا، وظيفة "اكتشاف علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق والخريطة، يتوقع النظام الضبط التلقائي لسرعة السيارة حتى يتم تحديد العلامة القادمة 15 وتجاوزها.

تنشيط/إلغاء التنشيط

من شاشة الوسائط المتعددة، في النطاق "السيارة"، حدِّد "مساعد القيادة". بعد ذلك، من القائمة "الراحة"، حدد "نظام محدد السرعة التكيفي وثبات السرعة".

يمكنك التنشيط/إلغاء التنشيط أيضًا عن طريق الضغط مع الاستمرار على الزر المنبثق 7.

يُعرض الحرف "A" 16 المعروض على لوحة العدادات للتأكيد على تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة التلقائي مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة المتقدمة.

ملاحظة: في حالة وجود اختلاف بين سرعة السيارة والحد الأقصى للسرعة 14، قد يُطلَب من السائق التحقق من السرعة يدويًا بالضغط على الزر المنبثق 7. يتم عرض المربع الأبيض 17 حول السرعة المُشار إليها لإعلامك.

العمل

عندما يتم تنشيط الوظيفة، يتم عرض السرعات التالية على لوحة أجهزة القياس:

  • سرعة الثبات 10؛
  • حدود السرعة الحالية التي اكتشفها النظام في جزء من الطريق الذي تسير فيه السيارة 14؛
  • السرعة التي اكتشفها النظام في جزء الطريق التالي أو المنطقة محدودة السرعة التالية 15.

أخذ النظام السرعة المكتشفة 15 في الحسبان. يُجرى ضبط سرعة السيارة تدريجيًا إلى أن تصل إلى سرعة السير الثابتة 10، دون تنفيذ أي إجراء من قِبَل السائق. تُعرض السرعة المشار إليها في 15 على 14 أثناء المرور بالعلامة أو المنطقة المحددة.

يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.

عندما لا يتم تنشيط الوظيفة، يكون التشغيل هو نفسه لضبط السرعة الثابتة باستخدام خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (الشاشة A).

التنشيط التلقائي لنظام التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن مخطط الطريق المتقدمة (الشاشة C )

باستخدام الكاميرا ووظيفة "اكتشاف علامة الطريق" الكشف عن علامات الطريق، والخرائط التي تم شراؤها مع الاشتراك، يمكن للنظام توقع وإدارة التكيف التلقائي لسرعة السيارة عندما يكتشف ظروفًا معينة (مثل دوار أو منعطف، إلخ).

تنشيط/إلغاء التنشيط

من شاشة الوسائط المتعددة، في النطاق "السيارة"، حدِّد "مساعد القيادة". بعد ذلك، من القائمة "الراحة"، حدد نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي "إلى سياق الطريق".

العمل

عند اكتشاف ظرف، يتم عرض الرمز 18 على لوحة العدادات لإبلاغك. تقوم السيارة بعد ذلك تلقائيًا بضبط سرعتها للاقتراب من المنطقة المكتشفة.

بمجرد أن يختفي الظرف، تستأنف السيارة سرعة الانطلاق 10.

يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.

عندما لا يتم تنشيط الوظيفة، يكون التشغيل هو نفسه ضبط السرعة الثابتة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة (تعرض الشاشة A) أو -في حال التنشيط التلقائي للسرعة الثابتة مع خاصية الكشف عن علامات حدود السرعة المتقدمة (الشاشة B).

تشير الرموز التالية إلى مواقف القيادة التي يأخذها النظام في الاعتبار:

  • 2_ALL_468_1_pictogramme.png (الدوار)؛
  • 2_ALL_467_1_pictogramme.png (المنعطف)؛
  • حد السرعة.

عندما يكون مصباح مؤشر الاتجاه نشطًا:

  • (حسب المنطقة الجغرافية، الخروج).

حالة خاصة:

  • في وضع ‏التحكم في ثبات السرعة‬ مع التعرف على علامة الحد الأقصى للسرعة (الشاشة A)، إذا لم يتحقق السائق يدويًا من حد السرعة الجديد المقترح في المربع الأبيض، فبمجرد مرور حالة القيادة، ستعود السيارة تلقائيًا إلى سرعة الانطلاق الأولية؛
  • يتم أخذ الأحداث المذكورة فقط في الاعتبار. لا تؤخذ الأحداث الأخرى في الاعتبار (التوقف أو إفساح المجال، المنحدرات، بوابات تحصيل الرسوم، إلخ).
tip

تتعلق خاصية التحكم في ثبات السرعة مع خاصية الكشف عن مخطط الطريق المتقدمة بالاشتراك.

إذا لم يتوفر الاشتراك، فلن يُجرى تنشيط هذه الوظيفة.

يُرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لإدارة الاشتراك.

الأحداث التنبؤية وتنبيهات حركة المرور

(حسب طراز السيارة)

باستخدام معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي، يمكن للنظام تحذيرك من مخاطر حركة المرور المكتشفة على طول مسارك. يظهر مصباح التحذير 19 على لوحة العدادات مصحوبًا برسالة.

الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

تنشيط/إلغاء التنشيط

من شاشة الوسائط المتعددة، في النطاق "السيارة"، حدِّد "مساعد القيادة". ثم ، من القائمة "الراحة"، حدد "تنبيهات الأحداث التنبؤية وحركة المرور".

العمل

اعتمادًا على الاشتراك و/أو المنطقة الجغرافية، ستأخذ السيارة في الاعتبار الحدث الديناميكي التالي، وإذا لزم الأمر، ستقوم تلقائيًا بتكييف سرعتها:

  • (ازدحام مروري).

ملاحظة: إذا كان هناك مستوى منخفض من الثقة في اكتشاف الحدث، فسيقوم النظام ببساطة بتحذير السائق برسالة "ازدحام مروري".

اعتمادًا على الاشتراك و/أو المنطقة الجغرافية، يتم تحذير المستخدم من وجود الأحداث التالية، ولكن لن تتأثر سرعة الانطلاق:

  • (وجود أعمال)؛
  • (حادث)؛
  • (سيارة متوقفة).

ملاحظة: الازدحام المروري وأعمال الطرق والحوادث والسيارات المتوقفة هي أحداث ديناميكية قد يكون موضعها أقل دقة.

يجب أن يظل السائق دائمًا يقظًا فيما يتعلق بالسرعة التي يطبقها النظام ويظل مسؤولاً عن سرعة السيارة.

ضبط السرعة الثابتة

يمكنك تغيير السرعة بالضغط المتكرر (للتباين المنخفض) أو الضغط مع الاستمرار (للتباين المرتفع) على عنصر التحكم 6:

  • للأسفل: (SET/-) لخفض السرعة؛
  • للأعلى (SET/+) لزيادة السرعة.

تنشيط نظام التحكم بمسافة الأمان

بمجرد تنشيط نظام التحكم بثبات السرعة، تُعرَض مسافة الأمان الافتراضية 13 باللون الأخضر على لوحة أجهزة القياس.

إذا اكتشف النظام سيارة في حارتك، فسيتم عرض مخطط سيارة 12 فوق مقياس المسافة 13 على لوحة العدادات.

تكيّف سيارتك سرعتها مع السيارات التي أمامها وتشغّل المكابح عند الضرورة (اشتعال مصباح التوقف في السيارة التي أمامك) للحفاظ على المسافة المعروضة على لوحة أجهزة القياس.

ملاحظة:يختلف حجم مخطط 12 حسب المسافة التي تفصلك عن السيارة الموجودة أمامك. وكلما كان المخطط أكبر، كانت السيارة التي أمامك أقرب.

ضبط المسافة التالية

يمكنك تغيير مسافة الأمان من السيارة التي تسير أمامك في أي وقت عن طريق الضغط على المفتاح 8 بشكل متكرر.

12048_B1316_003_1_image.jpeg

يشير مقياس المسافة الأفقية على لوحة أجهزة القياس للإشارة إلى مسافات المان المتعددة المتاحة:

  • مقياس المسافة D: مسافة طويلة (توافق 2.4 ثانية تقريبًا)؛
  • مقياس المسافة E: مسافة متوسطة 2 (تساوي ثانيتين تقريبًا)؛
  • مقياس المسافة F: مسافة متوسطة 1 (تقابل 1.6 ثانية تقريبًا)؛
  • مقياس المسافة G: مسافة قصيرة (تقابل 1.2 ثانية تقريبًا).

يظهر مقياس المسافة المحدد باللون الأخضر على لوحة أجهزة القياس. بينما تبقى المقاييس الأخرى باللون الرمادي.

ملاحظة: يجب أن تكون المسافة تبعًا لمستوى حركة المرور والقوانين المحلية والظروف الجوية.

tip

وتُضبط مسافة الأمان افتراضيًا على مقياس المسافة E.

تخطي السرعة المضبوطة

يمكنك في أية لحظة تخطي السرعة التنظيمية بضغط دواسة الوقود.

وفي حال تخطي السرعة، تظهر السرعة الثابتة 10 باللون الأصفر.

إذا ضغط السائق على دواسة الوقود، فلن تعمل وظيفة "التحكم في المسافة" بعد الآن.

ثم، قم بتحرير دواسة الوقود: تعود وظيفتا التحكم في ثبات السرعة والتحكم بمسافة الأمان تلقائيًا إلى تعليمات السرعة والمسافة التي اخترتها سابقًا.

مناورة الاجتياز

إذا كنت ترغب في تجاوز السيارة التي أمامك وكانت سرعتك تزيد عن 70 كم/ساعة فقط، فإن تنشيط مؤشرات الاتجاه يقلل مؤقتًا من المسافة التالية ويؤدي إلى التسارع لتسهيل التجاوز.

توقع الفرملة في حالة تغيير الحارة باستخدام مؤشر الاتجاه

إذا كنت ترغب في الانتقال إلى حارة مجاورة حيث توجد سيارة أبطأ بالفعل: عند تنشيط إشارة الانعطاف، سيبدأ النظام في ضبط سرعتك على سرعة تلك السيارة قبل بدء مناورة تغيير الحارة.

منع التجاوز غير المصرح به

عندما تكون سرعة سيارتك أعلى من 60 كم/ساعة تقريبًا، يمكن للنظام منع التجاوز غير المصرح به على الجانب الأيمن (أو على الجانب الأيسر، وفقًا للوائح المحلية) إذا اقتربت من سيارة في الحارة المجاورة.

في هذه الحالة، يقوم النظام تلقائيًا بضبط سرعتك لمنع التجاوز.

ومع ذلك، يمكنك إلغاء تنشيط هذه الوظيفة مؤقتًا عن طريق الضغط على دواسة الوقود برفق لاستئناف سرعة الانطلاق.

ملاحظة: يتكيف النظام مع اللوائح المحلية في البلد الذي تتواجد فيه (القيادة على الجانب الأيمن أو الأيسر).

إيقاف السيارة وبدء تحريكها

في السيارات المزودة بصندوق تروس أوتوماتيكي، إذا تباطأت السيارة التي أمامها، يقوم النظام بتكييف سرعتها مع جعل السيارة تتوقف بالكامل إذا لزم الأمر (مثال: في حالة حدوث ازدحام مروري). وتتوقف السيارة على بعد بضعة أمتارٍ من السيارة في الأمام.

عندما تقلع السيارة مجددًا:

  • إذا تراوحت مدة توقف السيارة إلى أقل من ثلاث ثوانٍ، فستعمل السيارة من جديد دون أي إجراء مطلوب من السائق.

ملاحظة: يجب أن يكون السائق دائمًا جاهزًا للحوادث المفاجئة أثناء القيادة ويظل مسؤولاً عن التحكم في السيارة: إذا اكتشف النظام أحد المشاة في المنطقة المحيطة بالسيارة، فسيتم منع إعادة التشغيل التلقائي حتى التوقف التالي.

وإذا تجاوزت مدة التوقف ثلاثين ثانية تقريبًا، فعليك أن تضغط على دواسة الوقود أو تضغط على الزر 5 (RES) لتقلع السيارة مجددًا.

تظهر الرسالة "أو تسارع RES اضغط لإعادة تشغيل مثبت السرعة" على لوحة أجهزة القياس للتأكيد.

إذا تجاوزت مدة الوقوف حوالي ثلاث دقائق، فإن دوّاسة صف السيارة الإلكترونية تُضغَط تلقائيًا، ويُعطّل نظام التحكم بثبات السرعة التكيفي.

ينطفئ ضوء المؤشر 9 للتأكيد على إلغاء تنشيط الوظيفة.

وضع استعداد الوظيفة

يمكنك ضبط الوظيفة على وضع الاستعداد عند:

  • قمت بالضغط على المفتاح 4 (0
  • الضغط على دواسة الفرامل أثناء حركة السيارة.

تعطيل الوظيفة بواسطة النظام الوظيفة في حالة:

  • اضبط عنصر التحكم في التروس على الوضع R أو N؛
  • فك تعشيق حزام السائق؛
  • فتح أحد عناصر الفتح في السيارة؛
  • الضغط على ‏‫زر تشغيل/إيقاف المحرك؛
  • منحدر شديد الانحدار؛
  • تشغيل بعض الأجهزة والأدوات التصحيحية المساعدة للسائق (تنشيط الكبح في حالات الطوارئ،ABS، ESC، إلخ.)
  • قيادة السيارة بسرعة أعلى من 180 كم/ساعة؛
  • عند الضغط على دواسة القابض لفترة طويلة أو قيادة السيارات المجهزة بناقل حركة يدوي في الوضع المحايد لفترة طويلة.

ملاحظة: حسب طراز السيارة، إذا لم يكن استقبال البيانات المتصلة مثاليًا، يقوم النظام تلقائيًا بتشغيل وضع الاستعداد للكشف عن علامات حدود السرعة المتقدم و/أو الكشف المسبق عن وظائف تخطيط الطريق.

يتم إعادة تنشيط الوظيفتين تلقائيًا بمجرد أن يصبح استقبال البيانات المتصلة مثاليًا مرة أخرى.

في جميع الظروف، يتم تأكيد الاستعداد عند ظهور أضواء التحذير باللون الرمادي، وظهور الرسالة "مثبت السرعة التكيفي غير متصل" على لوحة أجهزة القياس.

warning

لا يتسبب ضبط نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي على وضع الاستعداد أو إيقاف تشغيله إلى خفض السرعة بسرعة: بل يجب عليك الكبح، بالضغط على دواسة الكبح عند الضرورة.

الخروج من وضع الاستعداد

اعتمادًا على السرعة الثابتة المخزنة

إذا تم تخزين إحدى السرعات، فيمكن استرجاعها مرة أخرى بعد التأكد أن ظروف السير مواتية (المرور، حالة الطريق، أحوال الطقس…). اضغط على الزر 5 (RES) لضبط السرعة ضمن نطاق السرعة الصحيح.

عند استدعاء السرعة الثابتة المخزنة، يتم تأكيد تنشيط التحكم في السرعة من خلال إضاءة السرعة الثابتة بلون أخضر.

ملاحظة: إذا كانت السرعة المخزنة أعلى من السرعة الحالية، فإن المركبة ستزيد سرعتها للوصول إلى هذه السرعة.

استنادًا إلى السرعة الحالية

عندما يكون نظام التحكم في ثبات السرعة في وضع الاستعداد، يعمل الضغط على المفتاح 6 للأعلى (SET/+) وللأسفل (SET/-) على إعادة تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة دون أخذ السرعة المخزنة في الحسبان: وإنما تؤخذ السرعة الحالية التي تسير بها السيارة في الاعتبار.

تحذيرات "التحكم بالسيارة"

10007_DHN_055_1_image.jpeg

في بعض الحالات (كمصادفة سيارة أبطأ بكثير، أو سيارة في المام تغيّر حارتها بسرعة، وما إلى ذلك)، يمكن ألا يُتاح للنظام زمنٌ للاستجابة.

واعتمادًا على الحال، يصدر النظام صافرةً مصحوبةً بـ:

  • تنبيه برتقالي H إذا استدعى الحال ضرورة انتباه السائق؛

أو

  • يظهر تنبيه باللون الأحمر J مصحوبًا بالرسالة "فرمل" إذا استدعى الحال ضرورة انتباه السائق على الفور.

في جميع الأحوال، تصرف وفقًا لذلك وقم بإجراء المناورات المناسبة.

إيقاف الوظيفة

تم إيقاف وظيفة التحكم في ثبات السرعة التكيفي:

  • إذا قمت بالضغط على المفتاح 3.

يختفي مصباح التحذير 9 الموجود على لوحة أجهزة القياس ليشير إلى أنه قد تم إيقاف الوظيفة.

tip

لإلغاء تنشيط أنظمة مساعدة السائق، اضغط على الزر ‎ 3 ‎ حتى يظهر إشعار على لوحة العدادات يفيد بتعطيلها OFF. تظهر الرسالة "مساعدة القيادة غير مفعل" على لوحة أجهزة القياس.

في هذه الحالة، في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك، سيتم تنشيط وظيفة "محدد السرعة" وانتظار تخزين السرعة الثابتة.

عدم التوفر المؤقت

الرادار

يستطيع الرادار كشف السيارات الموجودة أمام سيارتك. ولا يستطيع النظام العمل على النحو الصحيح إذا كانت حُجبَت منطقة الكشف للرادار أو تشوشت إشارته.

إذا تم حجب منطقة اكتشاف الرادار أو تعطلت إشارة الرادار، فستظهر الرسالة "الردار الأمامى الرؤية غير متاحة" على أجهزة القياس ويتم إيقاف وظيفة التحكم التكيفي في ثبات السرعة عن التشغيل.

يختفي ضوء التحذير الأخضر 9 تأكيدًا لتعطيل هذه الوظيفة تلقائيًا.

تأكد من أن منطقة الرادار لا تزال نظيفة وغير محجوبة بالجليد أو الطين أو بلوحة أرقام مثبتة بصورة سيئة أو بأي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة) أو مخفية بواسطة أي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة أو الشعار، إلخ).

يمكن أن تعيق الظروف السائدة في مناطق جغرافية محددة هذه الوظيفة، مثل:

  • المناطق الجرداء أو النفاق أو الجسور الطويلة أو الطرق قليلة الاستخدام والتي لا تضم خطوطًا طرقيةً أو الطرقات التي لا تضم شارات مرورية أو وجود أشجار في الجوار؛
  • منطقة عسكرية أو مطار.

عليك مغادرة هذه المناطق كي تعمل الوظيفة.

في جميع الحالات، إذا لم تُمسح الرسالة بعد إعادة تشغيل المحرك، فيُرجى استشارة أحد الموزعين المعتمدين.

الكاميرا

لن يعمل النظام في حال حجب الكاميرا بواسطة أي شيء (الأتربة، أو الطين، أو الثلوج، أو التكثيف، أو ما إلى ذلك).

إذا تم تقليل رؤية الكاميرا، يتم عرض الرسالة "كاميرا أمامية رؤية منعدمة" على لوحة العدادات وسيتم تقليل أداء ‏‫نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي. كن حذرًا.

عدم التوفر المؤقت (الكاميرا)

لن يعمل النظام في حال حجب الكاميرا بواسطة أي شيء (الأتربة، أو الطين، أو الثلوج، أو التكثيف، أو ما إلى ذلك).

إذا انخفضت رؤية الكاميرا، فسينخفض أداء نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي. كن حذرًا.

خلل في التشغيل

إذا تم الكشف عن خلل في تشغيل وظيفة "نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي ‬‏"، تظهر الرسالة "فحص مساعدة القيادة" على لوحة القيادة، وتتوقف وظيفة "نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي" عن العمل.

عند كشف خللٍ على واحد أو أكثر من مكونات النظام، يتم مقاطعة وظيفة نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي.

حسب نوع العطل، يتم عرض الرسالة على ‏‫لوحة أجهزة القياس‬:

  • « مساعدة القيادة غير متوفره » ;
  • « كاميرا أمامية رؤية منعدمة » ;
  • « تحقق من الكاميرا الأمامية » ;
  • « الردار الأمامى الرؤية غير متاحة » ;
  • « تحقق من الرادار الأمامى ».

استشر وكيل الماركة.

‏‫قيود على تشغيل النظام‬

الكشف عن المركبات

يكشف النظام فقط عن المركبات (السيارات، الشاحنات، الدراجات النارية) التي تقاد في اتجاه حركة المرور لمركبتك نفسه.

ويمكن أن يسبب النظام كبحًا على نحوٍ غير صحيح أو متأخرًا.

ويتعذر على النظام الكشف عن:

  • السيارات التي تصل إلى التقاطعات: الطرق الزلقة (مثل L
  • المركبات التي تسير في الطرف الخاطئ من الطريق أو التي تعود إلى الخلف تجاهك.
tip

يجب استخدام نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.

الكشف أثناء الانعطاف

10007_B1316_016_1_image.jpeg

عند دخول منعطف أو منحنى، قد يتعذَّر على الكاميرا/الرادار اكتشاف السيارة التي تسير بالأمام بشكل مؤقت (مثل M).

ويمكن أن يسبب النظام تسارعًا.

عند الخروج من منعطف، قد يتشوش اكتشاف النظام للمركبة التي تسير بالأمام أو يتم يتأخر.

ويمكن أن يسبب النظام كبحًا على نحوٍ غير صحيح أو متأخرًا.

اكتشاف المركبات في الحارات المجاورة

يكشف النظام فقط عن المركبات في الحارة المجاورة عندما:

  • تقود سيارتك إلى منعطف (مثال N
  • تقود على طريق ضيق الحارات؛
  • كانت المركبة التي تسير على الحارة المجاورة ذات سرعة أبطأ وكانت تسير إحدى هاتين المركبتين قريبة للغاية من الحارة التي تسير بها الأخرى.

ويمكن أن يسبب النظام تباطؤًا أو كبحًا خاطئًا للمركبة.

لا يكتشف النظام المركبات المختفية بفعل اختلافات تضاريس الطريق أو الواقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار أثناء القيادة صعودًا أو هبوطًا.

المركبات الواقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار.

10007_DHN_060_1_image.jpeg

لن يستجيب النظام إطلاقًا إذا كانت المركبات المكشوفة واقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار، ولا سيما في الحالات التالية:

  • المركبات التي تنقل أجسامًا طويلةً تتجاوز الخط؛
  • الطول الفعلي للسيارات الطويلة (مثل P) يتجاوز منطقة الكشف للرادار (آلات البناء، القاطرات والمقطورات الزراعية، وما إلى ذلك)؛
  • المركبات غير المتمركزة على نحوٍ كافٍ في الحارة؛
  • السيارات الضيقة القريبة جدًا (مثل Q).

المركبات المختفية بفعل اختلافات تضاريس الأرض

لا يكتشف النظام المركبات المختفية بفعل اختلافات تضاريس الطريق أو الواقعة خارج منطقة الكشف للكاميرا والرادار أثناء القيادة صعودًا أو هبوطًا.

10007_DHN_062_1_image.jpeg

المركبات الساكنة والمتحركة ببطء

قد لا يتفاعل النظام أو يتفاعل في وقت متأخر جدًا على:

  • السيارات الثابتة (مثال R
  • المركبات المتحركة ببطء شديد؛

  • السيارات الموجودة في الأمام 19، والتي تكشف عن مركبة متوقفة 20 (مثال S).
tip

كن مستعدًا دائمًا للاستجابة في جميع الظروف.

يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.

لا يسبب نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي توقفًا طارئًا كما أن قدرته على الكبح محدودة.

عدم الكشف عن الحواجز والاجسام الثابتة صغيرة الحجم.

ويتعذر على النظام الكشف عن:

  • المشاة والدراجات والسكوتر، وما إلى ذلك؛
  • الحيوانات؛
  • الحواجز الثابتة (حواجز الرسوم، الجدران، وما إلى ذلك) (مثال U).

لا يأخذ النظام كل هذه الأشياء في الحسبان. فهي لا تسبب أي تنبيه أو رد فعل من النظام.

التحذيرات

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة ومسافات الأمان أو اليقظة.

يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.

بصرف النظر عن إشارات حدود السرعة ومعلومات مخطط الطريق المستمدة من الخرائط (السيارات المجهزة بوظيفة "خاصية الكشف عن علامة الطريق")، لن يأخذ النظام معلومات المرور الأخرى (إشارات المرور، وعبور المشاة، وما إلى ذلك) في الاعتبار. يتعين على السائق دومًا أن يجعل سرعته متوافقة مع ظروف المحيط والقيادة، بصرف النظر عن مؤشرات النظام.

ينبغي عدم استخدام النظام كمكتشف للعوائق أو نظام مضاد للتصادم تحت أي ظرف من الظروف.

استخدم نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي خارج المناطق المكتظة بالمباني، أو في الطرق الواسعة ذات الخطوط الواضحة.

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الرادار والكاميرا أو أي منهما، أو قد يتأثر تشغيلهما تبعًا لذلك. أوقف تنشيط النظام واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل بالقرب من المنطقة التي يوجد بها الرادار والكاميرا أو أي منهما (عمليات استبدال، إصلاحات، تعديلات الزجاج الأمامي، أعمال طلاء وما إلى ذلك).

الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

warning

في حالة اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • حُجب الزجاج الأمامي أو مصد السيارة في منطقة الرادار (بالتراب، أو الطين، أو الثلج، أو التكثف، أو لوحة أرقام السيارة، وما إلى ذلك)؛
  • بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
  • سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو الأمطار الغزيرة أو البرد أو الجليد الأسود أو غير ذلك)؛
  • ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
  • الطريق ضيق أو متعرج أو ملتو (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
  • وُجدت سيارة تتحرك بفرقٍ كبيرٍ في السرعة؛
  • خريطة قديمة أو اشتراك منتهي الصلاحية؛
  • كنت تستخدم دواسات غير متوافقة مع المركبة. بجانب السائق، لا تستخدم على الإطلاق إلا دواسات مناسبة للسيارة تتشابك مع العناصر الموجودة من قبل وتحقق من ثباتها بانتظام. لا تضع عدة دواسات فوق بعض. خطر انحصار الدواسات.

في هذه الحالة، قد يتسبب النظام في الكبح أو زيادة السرعة دون قصد.

ويمكن أن تؤثر ظروف كثيرة غير متوقعة في تشغيل النظام. حيث يمكن أن يخطئ النظام في تفسير ماهية أجسام أو مركبات محددة تظهر في منطقة الكشف للكاميرا والرادار، ما قد يفضي إلى زيادة السرعة أو الكبح على نحوٍ غير صحيح.

عليك أن تظل منتبهًا للأحداث المفاجئة التي قد تقع أثناء قيادتك. حافظ على سيارتك دائمًا تحت السيطرة بإبقاء قدمك بالقرب من الدواسات، بحيث تكون مستعدًا للتصرف في حال وقوع أي حدث.

warning

إبطال الوظيفة

عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:

  • يتم سحب السيارة (بسبب عطل).
  • السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة؛
  • كانت السيارة تُقاد في نفقٍ أو بالقرب من مبنى معدني؛
  • وصلت المركبة إلى نقطة رسوم أو منطقة أعمال طرقية أو حارة ضيقة؛
  • تتم قيادة السيارة عبر طريق شديد الالتواء (طريق جبلي وما إلى ذلك)؛
  • كانت المركبة تتحرك على منحدر شديد الانحدار صعودًا أو هبوطًا.
  • كانت الرؤية ضعيفة (بسبب الشمس الساطعة، أو الضباب، إلخ)؛
  • عند القيادة على سطح طريق زلق (وحل، ثلج، إلخ)؛
  • كانت الأحوال الجوية سيئة (الأمطار أو الثلج او الرياح الجانبية أو ما إلى ذلك)؛
  • تضررت منطقة الرادار (الاصطدامات وما إلى ذلك)؛
  • تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (على سبيل المثال، على جانب الزجاج الأمامي الداخلي أو الخارجي)؛
  • الزجاج الأمامي متصدع أو مشوه.

في حالة ملاحظة سلوك مريب في النظام، قم بتعطيله واتصل بأحد الموزعين المعتمدين.