Renault Clio 5
يستخدم النظام المعلومات الواردة من الكاميرا 1، لتحديد المسافة من سيارتك:
- من السيارة الموجودة أمامك في الممر نفسه؛
أو
- من أي سيارات قادمة في سياق المناورة لتغيير الاتجاه؛
أو
- والسيارات التي تسير بشكل عمودي؛
أو
- السيارات المتوقفة؛
- المشاة وراكبو الدراجات الموجودون في المحيط.
ينبه النظام السائق إذا كان هناك خطر اصطدام أمامي وذلك لتمكين إجراءات المناورة المناسبة في حالة الطوارئ (الضغط على دواسة المكابح و/أو تدوير عجلة القيادة).
اعتمادًا على تفاعل السائق، يمكن للنظام المساعدة في الكبح من أجل الحد من الضرر أو منع حدوث وقوع تصادم.
النظام غير نشط بطريقة أخرى ولا يُصدر تنبيهًا.
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة
لا تهدف هذه الوظيفة، تحت أي ظرف من الظروف، إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي يجب عليه التحكم في السيارة طوال الوقت.
tip
يمكن لهذا النظام تطبيق الحد الأقصى للكبح على السيارة حتى تتوقف تمامًا إذا لزم الأمر.
لأسباب متعلقة بالسلامة، ارتدِ دائمًا حزام الأمان عند السفر في سيارتك وتأكد من ضبطه بحيث لا تندفع الأغراض للأمام وتصدم الركاب.
موقع الكاميرا 1
تأكد من أن الزجاج الأمامي لا يحجبه عائق (كالأتربة والطين والثلج، والتكثف، وما إلى ذلك).
العمل
عند القيادة، إذا كان هناك خطر الاصطدام، فإن النظام سيفعل ما يلي:
- ينبهك بخطر الاصطدام: تظهر الرسالة "تم اكتشاف عوائق" على لوحة العدادات مصحوبة بصوت صافرة.
ملاحظة: إذا ضغط السائق على دواسة الفرامل وما زال النظام يكتشف خطر الاصطدام، فقد تزداد قوة الكبح إذا لم تكن كافية لمنع الاصطدام.
- يمكن أن يفعّل الكبح: إذا لم يستجب السائق للتنبيه، وأصبح الاصطدام وشيكًا، يتم عرض ضوء التحذير
باللون الأحمر ورسالة "فرمل" على لوحة العدادات مصحوبة بإشارة صوتية.
حالة خاصة:
- إذا قام السائق باستخدام أدوات التحكم في السيارة (عجلة القيادة، الدواسات، وما إلى ذلك)، فقد يتأخر النظام في التدخل أو قد لا يعمل؛
- إذا تسبب الكبح النشط أثناء الطوارئ في توقف السيارة، فستبقى السيارة متوقفة لفترة قصيرة. عند تجاوز هذا الحد من الوقت، يجب أن يحافظ السائق على توقف السيارة من خلال إبقاء قدميه على دواسة الفرامل؛
- بعد أن يقوم النظام بتنشيط الكبح، سوف تظهر الرسالة "تم تنشيط الأمان المتقدم".
tip
عند المناورة في حالات الطوارئ، يمكنك التوقف عن الكبح في أي لحظة عن طريق:
- الضغط على دواسة الوقود؛
أو
- تدوير عجلة القيادة كمناورة لتجنب الاصطدام.
tip
ميزات خاصة بالتحذيرات
حسب السرعة، يمكن تنشيط التحذير والفرملة في وقت واحد.
الكشف عن المركبات
الكشف عن السيارات التي تسير في نفس المسار
يرصد النظام خطر الاصطدام بالسيارة التي أمامك في نفس المسار عندما:
- سيارتك تسير بسرعة تتراوح بين 8 كم/ساعة و112180 كم/ساعة تقريبًا.
الكشف عن أي سيارة قادمة في سياق المناورة لتغيير الاتجاه
عندما ترغب في تغيير الاتجاه (على سبيل المثال A)، يتم اكتشاف السيارات القادمة بواسطة النظام في الحالات الآتية:
- تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 8 كم/ساعة و20 كم/ساعة تقريبًا؛
- إذا قمت بتنشيط مصباح مؤشر الاتجاه.
الكشف عن السيارات التي تعبر المسار بشكل عمودي
يكتشف النظام السيارات التي تعبر المسار بشكل عمودي، في الحالات الآتية:
- عندما تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 20 كم/الساعة و60 كم/الساعة.
الكشف عن السيارات المتوقفة
يكتشف النظام السيارات المتوقفة، في الحالات التالية:
- عندما تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 7 كم/الساعة و80 كم/الساعة.
الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات
الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات في نفس المسار
يكتشف النظام المشاة وراكبي الدراجات، في الحالات الآتية:
- عندما تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 8 كم/الساعة و85 كم/الساعة.
الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات عند تغيير الاتجاه
يكتشف النظام المشاة وراكبي الدراجات، في الحالات الآتية:
- تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 8 كم/ساعة و20 كم/ساعة تقريبًا؛
تنشيط/إلغاء التنشيط
tip
ومن ثم، وفقًا للسيارة، ووفقًا لطول الفترة الزمنية التي تلي آخر مرة تم فيها إيقاف المحرك، تتم إعادة تنشيط الوظيفة:
- عندما تكون السيارة مفتوحة؛
أو
- عندما يكون الباب مفتوحًا؛
أو
- عند إعادة تشغيل المحرك.
تنشيط/إلغاء تنشيط النظام من شاشة الوسائط المتعددة 2
لتنشيط الوظيفة أو تعطيلها، يُرجى الرجوع إلى إرشادات الوسائط المتعددة.
حدد ON أو OFF.
تنشيط/إلغاء تنشيط النظام من كمبيوتر الرحلة 3
- أثناء توقف السيارة، اضغط على المفتاح 4 عدة مراتٍ حسب الضرورة، وذلك للوصول إلى علامة تبويب "السيارة"؛
- اضغط مرارًا وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "إعدادات". اضغط على المفتاح 7 OK ;
- اضغط مرارًا وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "مساعد القيادة". اضغط على المفتاح 7 OK ;
- اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بصورة متكررة للوصول إلى القائمة "فرملة نشطة"، واضغط على المفتاح 7OK.
اضغط على المفتاح 7 OK مرة أخرى لتنشيط الوظيفة أو لإلغاء تنشيطها:
وظيفة مفعلة؛
وظيفة غير مفعلة.
عند تعطيل النظام، يضيء ضوء تحذير
أو ضوء تحذير باللون الأصفر
، حسب طراز السيارة، على لوحة أجهزة القياس.
يختفي مصباح التحذير عند تنشيط النظام.
الإعدادات
warning
من أجل سلامتك، قم بإجراء أوضاع الضبط والسيارة متوقفة تمامًا.
ضبط الإعدادات من شاشة الوسائط المتعددة 2
عند إيقاف السيارة، للوصول إلى الإعدادات من شاشة الوسائط المتعددة 2، راجع تعليمات الوسائط المتعددة:
- "تنبيه": ضبط مستوى حساسية التنبيه. للقيام بذلك، حدد:
- « متأخر » ;
- « معياري » ;
- « مبكرا ».
يرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.
ضبط الإعدادات من لوحة العدادات 3
- أثناء توقف السيارة، اضغط على المفتاح 4 عدة مراتٍ حسب الضرورة، وذلك للوصول إلى علامة تبويب "السيارة"؛
- اضغط مرارًا وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "إعدادات". اضغط على المفتاح 7 OK ;
- اضغط مرارًا وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "مساعد القيادة". اضغط على المفتاح 7 OK ;
- اضغط بشكل متكرر على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى قائمة "حساسية الكبح النشطة". اضغط على المفتاح 7 OK؛
- اضغط مرارًا وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 لضبط الإعداد. اضغط على المفتاح 7 OK.
غير متوفر مؤقتًا
إذا اكتشف النظام عطلًا مؤقتًا، فسيضئ مصباح التحذير
أو مصباح التحذير
باللون الأصفر-وفقًا لطراز السيارة- على لوحة العدادات.
الأسباب الممكنة هي:
- تم حجب النظام مؤقتًا (الوهج من الشمس، المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض، وظروف الطقس السيء، وغيرها). سيعمل النظام مجددًا عندما تصبح ظروف الرؤية أفضل؛
- حدث عطل في النظام بشكل مؤقت (مثل إعاقة الزجاج الأمامي أو المصد الأمامي أو الخلفي بالاتساخات، الطين، الثلج، التكثف، وإلخ). في هذه الحالة، أوقف السيارة والمحرك. نظف الزجاج الأمامي والمصد الأمامي. عندما تعاود تشغيل المحرك، يختفي الضوء التحذيري والرسالة.
إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد ينشأ ذلك نتيجة سبب آخر؛ ولذا سارع بالاتصال بموزع معتمد.
خلل في التشغيل
إذا كشفت الوظيفة عن خلل في التشغيل، يظهر الضوء التحذيري
أو -تبعًا لنوع السيارة- الضوء التحذيري
على لوحة العدادات مصحوبًا بالرسالة "تحقق من الكاميرا الأمامية" أو "افحص الكاميرا".
توجه إلى وكيل الماركة.
تنبيه:
warning
الكبح النشط في حالات الطوارئ
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت. قد يتم تأخير تشغيل هذه الوظيفة أو منع تشغيلها عندما يكتشف النظام علامات واضحة للتحكم في السيارة بواسطة السائق (القيام بإجراء على عجلة القيادة، والدواسات، وما إلى ذلك).
لا يمكن تنشيط النظام:
- عندما يكون ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد أو عند ضغط دواسة القابض لعشر ثوانٍ تقريبًا؛
- عند تنشيط المكابح اليدوية؛
- عند تشغيل برنامج تعزيز الاتزان الديناميكي للقيادة (ESC).
صيانة/إصلاح النظام
- في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الكاميرا، وقد يتأثر تشغيلها تبعًا لذلك. أوقف تنشيط الوظيفة واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
- يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الكاميرا (إصلاحات، عمليات استبدال، تعديلات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك).
الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.
اضطراب النظام
يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو إعاقته، على سبيل المثال:
- سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو المطر أو الجليد أو غير ذلك)؛
- ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
- ضعف التباين بين أحد الأجسام (سيارة أو ما إلى ذلك) والمنطقة المحيطة (مثلاً مركبة بيضاء اللون في منطقة ثلجية، إلخ)؛
- التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
- حجب الزجاج الأمامي (بواسطة الأتربة أو الثلوج أو التكثيف وما إلى ذلك)؛
- ...
في هذه الظروف، قد لا يستجيب النظام أو قد يحذر السائق أو قد يستخدم المكابح دون قصد.
warning
تقييد تشغيل النظام
- في كل مرة يتم تشغيل السيارة، يقوم النظام بإجراء معايرة وفقًا للظروف المحيطة بالسيارة وقد يُعطل لمدة زمنية تتراوح بين دقيقتين إلى خمس دقائق تقريبًا.
- لن تتسبب السيارة التي تسير في الاتجاه المقابل في حدوث أي تنبيه أو أي إجراء على تشغيل النظام.
- يجب أن تبقى الكاميرا نظيفة وخالية من أي تعديلات لضمان التشغيل السليم للنظام.
- يتعذر على النظام الاستجابة للسيارات الصغيرة مثل الدراجات النارية أو الدراجات الهوائية بفعالية الاستجابة نفسها لغيرها من السيارات؛
- قد لا يعمل النظام بشكل صحيح عندما يكون سطح الطريق منزلقًا (المطر، الجليد، الثلج الأسود، وما إلى ذلك)؛
- ...
في هذه الظروف، قد لا يستجيب النظام أو قد يحذر السائق أو قد يستخدم المكابح دون قصد.
إبطال الوظيفة
عليك إلغاء تنشيط الوظيفة في الحالات الآتية:
- تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (على سبيل المثال، على جانب الزجاج الأمامي الداخلي أو الخارجي)؛
- يتم سحب السيارة (بسبب عطل).
- الزجاج الأمامي مكسور أو مشوه (لا تقم بتنفيذ إصلاحات في هذه المنطقة من الزجاج الأمامي، ولكن قم بتغييرها بواسطة وكيل معتمد).
- أنت لا تقود على طريق ممهد.
في حالة ملاحظة سلوك مريب في النظام، قم بتعطيله واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
توقف الوظيفة
يمكنك إيقاف وظيفة الكبح النشطة لحالات الطوارئ في أي وقت عن طريق الضغط على دواسة الوقود أو عن طريق إدارة عجلة القيادة في مناورة لتفادي الاصطدام.