<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
عند تحرير دواسة الوقود، تستخدم السيارة نظام الكبح المتطور للإبطاء.
يتم تحويل بعض من هذه الطاقة إلى كهرباء لإعادة شحن بطارية القطر.
الوضع D/B أو المقابض يمكن استخدامهما خلف عجلة القيادة لزيادة الكبح المتطور وتقليله.