وظيفة "الانتظار التلقائي‬"

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

توقفت السيارة (على سبيل المثال عند الإشارة الحمراء، والتقاطع، والازدحام المروري، وما إلى ذلك)، وتضمن هذه الوظيفة قوة الكبح حتى عندما يحرر السائق دواسة المكبح.

يتم تحرير قوة الكبح بمجرد أن يسرع السائق بشكل كافٍ مع الترس المعشق.

التفعيل

10007_BCB_041_1_image.jpeg

الفصل

مكابح الوقوف الآلية

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

عملية مساعدة

12024_BCB_015_1_image.jpeg

شد مكابح الوقوف الآلية

‏‫عند توقف السيارة، يمكن استخدام مكبح الانتظار الإلكتروني لتثبيت السيارة.

  • بالضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك 1 ؛

أو

الفصل

نظام الكبح المتطور

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

عند تحرير دواسة الوقود، تستخدم السيارة نظام الكبح المتطور للإبطاء.

يتم تحويل بعض من هذه الطاقة إلى كهرباء لإعادة شحن بطارية القطر.

الوضع D/B أو المقابض يمكن استخدامهما خلف عجلة القيادة لزيادة الكبح المتطور وتقليله.

الفصل

التحكم في التروس

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

عنصر التحكم في التروس، والذراع الإلكترونية

ذراع التعشيق الإلكتروني 1

10006_BCB_004_1_image.jpeg

الفصل

تشغيل، إيقاف المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

تشغيل المحرك

10001_BCB_024_1_image.jpeg

يجب أن تكون البطاقة في منطقة الاكتشاف 1.

لبدء التشغيل:

الفصل

الماسحة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

ماسحة الزجاج، غسَّالة الزجاج الأمامي

سيارة مزودة بمساحة زجاج متقطعة

11016_HCB_001_1_image.jpeg

أ.

ماسحة واحدة من المساحات

ضغطة قصيرة تعني تشغيل ماسحة واحدة من المساحات.

الفصل

آلات التنبيه الصوتية والضوئية

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

آلة التنبيه الصوتية

11003_HCB_001_1_image.jpeg

اضغط على الصحن المبطن للمقود A لتنشيط البوق.

الإنذار الضوئي

لتومض المصابيح الأمامية، اسحب الذراع‬ 1 نحوك ثم قم بإطلاقه.

الفصل

التحكم في ارتفاع الكشافات

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

حسب طراز السيارة، يمكن استخدام المفتاح A لضبط ارتفاع المصابيح الأمامية وفقًا للحمل.

الفصل