Renault Express
Когато автомобилът е снабден с такава система, тя предупреждава водача за загуба на налягане в една или няколко гуми.
Принцип на функциониране
Всяка гума (с изключение на резервната) има датчик във вентила за напомпване, който периодично измерва в движение налягането в гумата.
Предупредителният индикатор
1 започва да свети постоянно, за да предупреди водача в случай на недостатъчно налягане на гумите (спаднала гума, спукана гума и др.).
Инициализиране на стандартно ниво на налягането в гумите
Това трябва да се извършва:
- когато контролното налягане в гумите трябва да бъде променено, за да съответства на условията на ползване (без товар, с товар, шофиране по магистрала и т.н.);
- след разместване на гумите (тази практика не се препоръчва);
- след смяна на колело.
Трябва да се извършва винаги след проверка в студено състояние на налягането на напомпване в четирите гуми.
Налягането на напомпване в гумите трябва да съответства на текущия начин на ползване на превозното средство (без товар, с товар, шофиране по магистрала и др.).
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението.
Функцията не замества водача. Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача.
Проверявайте налягането в гумите, включително на резервното колело, веднъж месечно.
Процедура за инициализиране
С включено запалване, спрян автомобил:
- натиснете многократно един от бутоните 3 или 4, за да изберете функцията „иниц.наляг.гуми натисни продълж.“ на дисплея 2;
- натиснете и задръжте един от бутоните 3 или 4 (за около три секунди), за да започнете инициализацията. Съобщението „обучение НГ започнато“ показва, че заявката за нулиране на референтната стойност на налягането в гумите е приета.
Повторното инициализиране се извършва след няколко минути шофиране.
Забележка:референтната стойност на налягането в гумите не трябва да е по-ниско от препоръчителното, посочено на ръба на вратата.
Дисплей
Дисплеят 2 на арматурното табло информира за евентуални нередности в налягането в гумите (спаднала гума, спукана гума и др.).
« Регулирай наля- гането на гумите »
Предупредителният индикатор
се появява и остава включен, придружен от съобщението „Регулирай наля- гането на гумите“.
Те указват, че най-малко една от гумите е спаднала.
Проверете и регулирайте, ако е необходимо, налягането в четирите гуми в студено състояние.
Предупредителният индикатор
угасва след няколко минути шофиране.
tip
Внезапната загуба на налягане в една от гумите (при спукване на гума и др.) може да не бъде открита от системата.
« Спукана гума »
Предупредителният индикатор
се появява и остава включен, придружен от съобщението „Спукана гума” и звуков сигнал.
Това съобщение се появява заедно с предупредителния индикатор
.
Те показват, че най-малко една от гумите е спукана или силно спаднала. Сменете я или се обърнете към представител на марката, ако е спукана. Ако гумата е спаднала, възстановете налягането.
warning
За ваша собствена безопасност предупредителният индикатор
изисква от вас да спрете незабавно, когато пътните условия го позволяват.
« Провери сензор налягане на гуми »
Предупредителният индикатор
премигва за няколко секунди, след което се появява и остава включен, придружен от съобщението „Провери сензор налягане на гуми”.
Това съобщение се появява заедно с предупредителния индикатор
.
Те показват, че най-малко една от гумите не е оборудвана с датчици (например резервна гума). В противен случай се консултирайте с представител на марката.
Регулиране на налягането в гумите
Регулирането на наляганията трябва да се извършва при студени гуми (вж. стикера, залепен върху ръба на вратата на водача).
В случай че проверката на налягането не може да се извърши върху студени гуми, към посоченото налягане трябва да се добави от 0,2 до 0,3 бара (3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от гореща гума..
Смяна на гуми/колела
Тази системата изисква специализирано оборудване (за колела, гуми, джанти и др.) Гуми.
Обърнете се към представител на марката за смяната на гумите, както и за да се запознаете с аксесоарите, които са съвместими със системата и могат да се намерят в мрежата на марката: използването на други аксесоари може да повлияе на правилната работа на системата.
Резервно колело
Когато автомобилът е оборудван с резервно колело, то няма датчик. Ако автомобилът е оборудван с такъв, предупредителният индикатор
премигва за няколко секунди, след което започва да свети постоянно заедно с предупредителния индикатор
и на арматурното табло се показва съобщението „Провери сензор налягане на гуми“.
Комплект за помпане и продукти за поправка на гуми
Поради специфичните характеристики на вентилите използвайте само оборудване, одобрено от мрежата на марката Комплект за помпане на гуми.
warning
Смяна на колело
Разпознаването на новите налягания на колелата от системата може да отнеме няколко минути в зависимост от употребата; проверявайте налягането в гумите след всички операции.