Renault Espace
общи положения
Двигателят изразходва масло за смазване и охлаждане на движещите се части, така че е нормално между две смени на маслото да доливате масло.
Все пак се свържете с вашия представител на марката, ако се изразходват повече от 0,5 литра на всеки 1000 km след периода на вработване на автомобила.
Периодичност: Проверявайте равнището на маслото периодично, както и преди всяко тръгване на дълъг път, за да не рискувате да повредите двигателя.
warning
Превишаване на максималното ниво на маслото в двигателя
В никакъв случай не трябва да се надвишава максималното ниво на напълване B: това може да повреди двигателя и системата за контрол на емисиите. Ако максималното ниво е надвишено, не пускайте двигателя автомобила и се обърнете към Представител на марката.
Отчитане на нивото на маслото
Отчитането трябва да се направи при автомобил, паркиран на хоризонтална повърхност, и след продължителен престой на двигателя.
За да знаете точното ниво на маслото и да сте сигурни, че максималното ниво не е превишено (има риск от повреда на двигателя), трябва задължително да използвате измерителната пръчка.
В зависимост от автомобила, на арматурното табло се извежда предупреждение към шофьора само когато нивото на горивото достигне своя минимум.
warning
Добавяне на маслото на двигателя
Използвайте фуния или защитете зоната на отвора за пълнене, за да избегнете изтичане на двигателно масло върху гореща част на двигателното отделение или чувствителна част (например електрически компоненти).
Съществува опасност от пожар
warning
Пълнене и/или проверка на нивото на маслото: при доливане или проверка на нивото на маслото се уверете, че няма течове на масло по компонентите на двигателя. Не забравяйте да затворите правилно капачката и да поставите на място маслоизмервателната пръчка, за да предпазите горещите компоненти на двигателя от маслени пръски.
Съществува опасност от пожар
warning
Преди да работите в двигателното отделение, трябва да изключите запалването Запалване, cпиране на двигателя.
- Отстранете пръчката и я избършете с чист парцал, който не изпуска влакна;
- вкарайте пръчката възможно най-дълбоко в отвора;
- отстранете отново маслоизмервателната пръчка;
- отчетете нивото: то не трябва в никакъв случай да спада под ниво „MINI“ A, нито да надвишава ниво „MAXI“ B.
След като сте отчели нивото, вкарайте пръчката обратно до упор.
В зависимост от автомобила може да е необходимо маслоизмервателната пръчка да бъде заключена: натиснете я възможно най-дълбоко, след което я завъртете, за да се заключи (движение C).
Доливане, пълнене, източване
Доливане/напълване
Автомобилът трябва да е паркиран върху хоризонтална повърхност, а двигателят да не работи и да е изстинал (например преди първото стартиране на двигателя за деня).
- Разхлабете капачката 1;
- долейте масло до необходимото ниво (за справка, обемът между ниво „MINI“ и „MAXI“ на маслоизмервателната пръчка 2 е между 0,9 и 2 литра в зависимост от двигателя);
tip
Не надвишавайте нивото „MAXI“ и не забравяйте да поставите капачката 1 и маслоизмервателната пръчка 2 обратно на място.
- изчакайте около 20 минути, за да може маслото да се източи;
- проверете равнището му с помощта на пръчката 2 (както е обяснено по-горе).
След като отчетете нивото, не забравяйте да поставите маслоизмервателната пръчка възможно най-дълбоко, в зависимост от автомобила, и я завъртете на четвърт оборот, за да се застопори. Затегнете докрай маслоизмервателната пръчка с капачка Двигателно масло.
warning
Преди да работите в двигателното отделение, трябва да изключите запалването Запалване, cпиране на двигателя.
warning
Добавяне на маслото на двигателя
Използвайте фуния или защитете зоната на отвора за пълнене, за да избегнете изтичане на двигателно масло върху гореща част на двигателното отделение или чувствителна част (например електрически компоненти).
Съществува опасност от пожар
Източване на маслото от двигателя
Периодичност: отнесете се до сервизната книжка на автомобила.
Възможност за смяна на маслото
Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката. Винаги проверявайте нивото на маслото в двигателя с помощта на маслоизмервателната пръчка, както е обяснено по-горе (то никога не трябва да бъде под „ MINI “ отметката за минимум или над отметката за максимум „ MAXI “ на маслоизмервателната пръчка).
Клас на двигателното масло
Направете справка в сервизната книжка на автомобила
warning
Пълнене и/или проверка на нивото на маслото: при доливане или проверка на нивото на маслото се уверете, че няма течове на масло по компонентите на двигателя. Не забравяйте да затворите правилно капачката и да поставите на място маслоизмервателната пръчка, за да предпазите горещите компоненти на двигателя от маслени пръски.
Съществува опасност от пожар
warning
При извършване на действия в близост до двигателя, бъдете внимателни, тъй като е възможно той да бъде горещ Освен това, вентилаторът на двигателя може да се включи във всеки момент Предупредителният индикатор
в двигателното отделение ви напомня за това.
Опасност от нараняване
tip
В случай на ненормално и повтарящо се спадане на нивата на различните течности се отнесете до Представител на марката.
warning
При работа под капака на двигателя, проверявайте дали ръчката на чистачката на стъклото е в положение „стоп“.
Опасност от нараняване
warning
Смяна на маслото в двигателя: ако сменяте маслото при загрят двигател, внимавайте да не получите изгаряния при изтичане на маслото.
warning
Превишаване на максималното ниво на маслото в двигателя
В никакъв случай не трябва да се надвишава максималното ниво на напълване: това може да повреди двигателя и системата за контрол на емисиите.
Ако максималното ниво е надвишено, не пускайте двигателя автомобила и се обърнете към Представител на марката.
warning
Не оставяйте двигателя да работи в затворено помещение: отработените газове са отровни.