Renault Express
При спукване
В зависимост от автомобила, е предоставена резервна гума или комплект за помпане на гуми.
tip
Автомобил, оборудван със система за мониторинг на налягането в гумите
В случай на недостатъчно налягане (спукване, спадане и др.) на арматурното табло Система за мониторинг на налягането в гумите се показва предупредителният индикатор
.
warning
При паркиране на автомобила на пътния банкет трябва да известите на другите лица, ползващи пътя, за присъствието на вашия автомобил чрез триъгълник за предварителна сигнализация или други приспособления, изисквани от местното законодателство на страната, в която се намирате.
warning
Ако колелото не е било използвано в продължение на години, проверете в дилърството, дали все още е изправно и дали използването му е безопасно.
При автомобил, оборудван с резервно колело, различно от другите четири колела:
- Не монтирайте никога повече от едно резервно колело на един автомобил.
- Заменете възможно най-скоро резервното колело с колело, еднакво с оригиналното.
- При използване на колелото, което трябва да бъде временно, скоростта на движение не трябва да надвишава скоростта, посочена на етикета върху колелото.
- Монтирането на това колело може да доведе до промяна в обичайното поведение на вашия автомобил. Избягвайте резките ускорявания и спирания и намалявайте скоростта при навлизане в завой.
- Ако трябва да използвате вериги за сняг, монтирайте резервното колело на задната ос и проверете налягането в гумите.
warning
Не оставяйте никога инструментите пръснати в безпорядък из автомобила , тъй като има опасност да бъдат изхвърлени със сила при рязко спиране. След употреба на инструментите имайте грижа да ги приберете на определените им места: опасност от нараняване.
Когато резервното колело се доставя заедно с болтове, трябва да използвате тези болтове само за неговото закрепване.
В зависимост от автомобила има два начина за съхранение на резервното колело:
- в рамка под пода в задната част на автомобила;
- под пода в задната част на автомобила.
Резервна гума 3
Тя се намира в отделение 5 под пода в задната част на автомобила.
За да достигнете резервното колело 3
- Отворете вратата на багажника;
- отстранете покриващия капак 2;
- разхлабете гайката с помощта на ключа за колела 1, съхраняван в багажника;
- освободете закопчалката 5, като я вземете за ръкохватката 4;
- освободете резервното колело.
За прибиране на колелото 3 в гнездото
- Уверете се, че сте поставили колелото правилно на място в гнездото 5 с вентила надолу;
- закачете отново гнездото с помощта на ръкохватката 4 и затегнете отново гайката с помощта на ключа за колела 1, за да сглобите комплекта; поставете покриващия капак на място;
- уверете се, че гнездото е правилно заключено 5.
Ако не е възможно да се прикрепи отново гнездото 5, колелото може да е позиционирано неправилно. В този случай отворете гнездото, натиснете колелото до дъното на гнездото и след това затворете.
warning
Не докосвайте ауспуха.
Опасност от изгаряне.
Резервна гума 7
То е разположено под пода в задната част на автомобила. В случай на спукване на гума, ако автомобилът ви е оборудван с теглич и/или ако багажникът е натоварен, за да извадите резервното колело от лебедката, трябва да повдигнете автомобила с крик в точката за поставяне на крик, която е най-близо до колелото.
За да достигнете резервното колело 7
- Отворете вратата на багажника;
- отстранете покриващия капак 6;
- използвайте само кръстатия ключ за гуми 1 (употребата на друг инструмент може да повреди механизма), за да размотаете задържащия кабел. Развийте гайката по посока на часовниковата стрелка (движение A) и колелото ще се спусне на земята;
- от външната страна на автомобила издърпайте колелото, за да достигнете до ръкохватката 11;
- завъртете ръкохватката 11 (движение B), за да освободите кабела от частта 9;
- вдигнете частта 9 от колелото 7;
- отстранете частта 9 през процепа 10;
- изправете колелото, прекарайте кабела и компонента 8 през джантата и освободете колелото.
За повторно монтиране на колелото 7
За да извършите тази операция, кабелът трябва да е размотан.
- Поставете колелото изправено с вентила 12, обърнат към вас.
- Прекарайте кабела и компонента 8 през джантата.
- Поставете колелото да легне с вентила 12, обърнат към земята.
- Пъхнете кабела в процепа 10 до центъра на частта 9.
- Пъхнете частта 9 в колелото 7.
- Завъртете ръкохватката 11 (движение D), за да заключите кабела.
Откъм багажника затегнете докрай гайката обратно на часовниковата стрелка (движение C), за да намотаете задържащия кабел, което гарантира, че колелото ще остане хоризонтално, а кабелът – обтегнат.
Окончателното затягане трябва да се извърши с гаечния ключ 1 в хоризонтално положение.
Монтирайте повторно покриващия капак 6.
warning
Тъй като колелото със спукана гума е по-голямо от резервното, когато поставяте колелото със спукана гума в нишата за резервното, просветът на автомобила намалява. За да предотвратите повреда, продължете внимателно, когато шофирате при повдигнати участъци от пътя и при демонтирани настилки. При използване на колелото, което трябва да бъде временно, скоростта на движение не трябва да надвишава скоростта, посочена на етикета върху колелото.