Renault Kangoo E-Tech electric
Като използва информацията от камерата 1, функцията задейства корективна намеса в кормилната система на автомобила при пресичане на непрекъсната или прекъсната линия или при приближаване към страничния край на пътя (бордюр, преграда, тротоар, насип и др.), без да са включени мигачите.
В зависимост от настройката, в случай на пресичане на прекъсната линия без активиране на мигачите, функцията:
- предупреждава водача без коригиращи действия върху кормилната уредба;
или
- осъществява коригиращи действия в кормилната система.
Местоположение на камерата 1
Уверете се, че предното стъкло не е закрито (от замърсяване, кал, сняг, конденз и др.).
tip
Можете да си върнете контрола над автомобила по всяко време, като управлявате с волана.warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Тази функция в никакъв случай не е предназначена да замества грижата и вниманието на водача, който трябва по всяко време да контролира автомобила.
Активиране/дезактивиране
Автомобили, оборудвани с бутона 2 „My Safety”
(в зависимост от автомобила)
За да деактивирате функцията, ако по-рано е била деактивирана от режим „Perso” на функцията „My Safety” натиснете двукратно превключвателя 2. В зависимост от автомобила предупредителният индикатор
се показва в бяло или жълто на арматурното табло.
За да активирате отново функцията, натиснете превключвателя 2 веднъж.
Предупредителният индикатор
се показва в сиво на арматурното табло.
Автомобили, оборудвани с мултимедиен екран 3
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
Автомобили, които не са оборудвани с мултимедиен екран
(в зависимост от автомобила)
- При спрял автомобилнатиснете превключвателя 4 колкото пъти е необходимо, за да отидете в раздела „
”; - натиснете неколкократно контролния елемент 5 или 6, за да отидете в меню
, след което натиснете превключвателя 7 „OK”; - натиснете неколкократно контролния елемент 5 или 6, за да отидете в меню „АСИСТЕНТ ВОДАЧ”, след което натиснете превключвателя 7 OK;
- натиснете неколкократно контролния елемент 5 или 6, за да отидете в меню „Запазване на лентата”, след което натиснете превключвателя 7 OK;
- натиснете отново превключвателя 7 OK, за да активирате или деактивирате предупреждението:
-
предупреждението
е активирано; -
предупреждението
е дезактивирано.
-
предупреждението
Когато функцията се дезактивира, в зависимост от автомобила, на арматурното табло в бяло или жълто се показва предупредителният индикатор
.
Работа
Когато функцията е активирана, предупредителният индикатор
се показва в сиво на арматурното табло и, в зависимост от оборудването, индикаторите за лявата и дясната линия 8 се показват в сиво на арматурното табло.
Функцията е настроена да уведомява или реагира, ако:
- скоростта на автомобила е приблизително между 70 и 170 km/h;
и
- предупредителният индикатор
се показва в бяло и, в зависимост от оборудването, индикаторите за лява или дясна линия 8 се показват в бяло на арматурното табло.
Функцията е активна, ако автомобилът:
- приближава банкета на пътното платно, без да включва мигачите;
- пресича непрекъсната линия, без да включва мигачите;
- пресича прекъсната линия, без да включва мигачите, ако е избрана настройката „Настъпване на прекъсната линия”.
В тези случаи:
- функцията задейства намеса в кормилната система на автомобила за коригиране на траекторията на автомобила;
и
- предупредителният индикатор
мига в бяло или, в зависимост от автомобила, предупредителният индикатор
и индикаторът 8 от страната на пресечената линия се показват в жълто на арматурното табло.
Ако коригиращите действия, предприети с кормилната уредба, не са достатъчни, предупредителният индикатор
ще продължи да мига в бяло или, в зависимост от автомобила, предупредителният индикатор
ще се показва в червено, а индикаторът 8 от страната на пресечената линия ще стане червен на арматурното табло. Това е придружено от вибрация на волана.
Когато настройката „Настъпване на прекъсната линия” не е избрана, функцията задейства звуков сигнал, ако автомобилът пресече прекъсната линия, без да активира мигачите, и няма страничен край на път достатъчно близо до линията.
В този случай функцията предупреждава водача:
- чрез вибриране на волана;
и
- предупредителният индикатор мига в бяло или, в зависимост от оборудването, предупредителният индикатор и индикаторът 8 от страната на пресечената линия стават червени на арматурното табло.
Забележка: при завои функцията позволява леко излизане от идеалната линия на завоя.
Особени случаи
предупреждение „запази контрол”
- Ако системата работи и вече не засича действия на водача с волана, на арматурното табло се появява съобщението „запази контрол“, придружено от звуков сигнал и, в зависимост от автомобила, светва червеният предупредителен индикатор
, докато водачът си възвърне контрола над автомобила.
- Ако системата е работила твърде дълго, на арматурното табло се появява съобщението „запази контрол“, придружено от звуков сигнал и, в зависимост от автомобила, предупредителният индикатор
се появява в червено, придружен от индикатора 8 отстрани на съответната линия, докато водачът си възвърне контрола над автомобила.
tip
Можете да прекъснете корекцията на траекторията по всяко време, като завъртите волана.Автомобил, оборудван с „Активна помощ за водача“ или „Асистент на магистралата и при задръствания“
Ако функцията „Центриране в лентата“ се активира едновременно с функцията „Предотвратяване на напускане на лентата“, показването на предупредителния индикатор ще варира, както следва:
- функцията „Центриране в лентата“ е в действие: зеленият предупредителен индикатор
заменя белия или сивия предупредителен индикатор на арматурното табло. Следователно ще бъдете информирани преди всичко за състоянието на функцията „Центриране в лентата”; - функцията „Центриране в лентата“ е поставена в режим на готовност, а функцията „Предотвратяване на напускане на лентата“ не е нито готова, нито работи: сивият предупредителен индикатор
заменя белия или сивия предупредителен индикатор на арматурното табло. Следователно ще бъдете информирани преди всичко за състоянието на функцията „Центриране в лентата”;
- функцията „Центриране в лентата“ е поставена в режим на готовност, докато функцията „Предотвратяване на напускане на лентата“ е готова или работи: предупредителният индикатор се показва в червено или жълто на арматурното табло. По този начин приоритетно получавате информация за състоянието на функцията „Предотвратяване на напускане на лентата”.
Във всеки случай във всеки един момент сте информирани за състоянието на функцията, когато тя управлява кормилната система на вашия автомобил. Винаги се показва най-полезната информация.
Функцията е временно недостъпна/дезактивирана
Функцията временно не е налична или е деактивирана в следните случаи:
- много бързо излизане от лентата за движение;
- непрекъснато движение по линията;
- около четири секунди след смяната на лентите;
- остри завои;
- влошена видимост;
- един от мигачите е включен;
- активирате аварийните светлини;
- включване на задна предавка;
- силно ускорение;
- ширината на лентата се промени;
- функциониране на системата за електронен контрол на стабилността „ESC”;
- действие на системата, предотвратяваща блокирането на колелата;
- работа на активната система за екстремно спиране;
- намеса на друга функция, която контролира кормилната система, като например функцията „Центриране по лентата“ (в зависимост от автомобила).
Ако функцията не е налична, предупредителният индикатор или, в зависимост от автомобила, лявата и дясната линия 8 стават сиви на арматурното табло.
Когато предната камера е закрита, на арматурното табло се показва съобщението „предна камера няма видимост“.
Почистете зоната, където са разположени сензорите.
Автоматично деактивиране
Системата се деактивира автоматично, когато:
- електронният контрол на стабилността „ESC” е деактивиран или неизправен;
- антиблокиращата спирачна система е неизправна;
- Тегличът е електрически свързан към гнездото за теглене на ремаркето;
- показва се предупредителният индикатор
.
Когато функцията се дезактивира, в зависимост от автомобила, на арматурното табло в бяло или жълто се показва предупредителният индикатор
.
Настройки
Автомобил, оборудван с мултимедиен екран 3
За достъп до настройките на функцията от мултимедийния екран 3 вижте мултимедийните инструкции:
- „Действие при прекъсни линии“: използвайте тази настройка, за да изберете реакцията на функцията, ако автомобилът пресече прекъсната линия, без да е активиран някой от мигачите:
- избрана настройка: функцията може да задейства намеса в кормилната система на автомобила за коригиране на траекторията на автомобила;
- настройката не е избрана: функцията може да предупреди водача чрез вибрации на волана, без да коригира траекторията на автомобила.
- „Вибрация”: регулирайте вибрациите на волана за функцията „Предотвратяване на напускане на лентата”;
- „Предвиждане на излизане от лентата“: регулиране на нивото на чувствителност на откриване на линията. За целта изберете:
- „Късно“: линия, открита при пресичане;
- „Станд.”: линия, открита при приближаване;
- „Рано”: линия, засечена когато сте в близост.
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
Автомобил, който не е оборудван с мултимедиен екран
(в зависимост от автомобила)
- При спрял автомобилнатиснете превключвателя 4 колкото пъти е необходимо, за да отидете в раздела „
”;
- натиснете неколкократно контролния елемент 5 или 6, за да отидете в меню
, след което натиснете превключвателя 7 „OK”;
- натиснете неколкократно контролния елемент 5 или 6, за да отидете в меню „АСИСТЕНТ ВОДАЧ”, след което натиснете превключвателя 7 OK;
- натиснете многократно контролния елемент 5 или 6, за да стигнете до менюто „Чувствителност на асистента за поддържане на избраната лента”, след което натиснете превключвателя 7 "OK";
- натиснете неколкократно бутон 5 или 6, за да изберете настройката, след което натиснете превключвателя 7OK.
Неизправности във функционирането
Когато системата открие неизправност във функционирането, в зависимост от автомобила:
- предупредителният индикатор
се показва в бяло или жълто на арматурното табло.
В някои случаи те са придружени от:
- съобщението „пом. при шофир. недостъпен”;
или
- съобщението „пом. при шофир. за проверка”;
или
- съобщението „провери предна камера”.
В тези случаи се свържете с представител на марката.
Предупреждения
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Тази функция в никакъв случай не е предназначена да замества грижата и вниманието на водача, който трябва по всяко време да контролира автомобила.
Обслужване/ремонтиране на системата
- В случай на удар подравняването на камерата или радарите може да се промени, което е възможно да окаже влияние на тяхното функциониране. Дезактивирайте функцията и се консултирайте с представител на марката.
- Всяка една дейност (смени, ремонти, промени по предното стъкло и др.), извършена в областта, където се намира камерата, трябва да се извършва от квалифициран персонал.
Само представител на марката е квалифициран да обслужва системата.
В случай на смущение в системата
Някои условия могат да нарушат или повредят работата на системата, като например:
- предното стъкло е закрито (от мръсотия, кал, сняг, конденз и др.);
- сложна среда (тунел и др.);
- лоши метеорологични условия (сняг, дъжд, градушка, поледица и др.);
- лоша видимост (нощ, мъгла и др.);
- пътната маркировка е неправилна или трудна за различаване (например частично изтрита, разположена на прекалено голямо разстояние, деформирана пътна настилка...);
- заслепяване (ослепително слънце, светлини на превозни средства, движещи се в обратна посока, и др.).
- пътят е тесен, криволичещ или хълмист (остри завои и др.)
- следване отблизо на превозно средство в същата лента.
В този случай функцията „Предотвратяване на напускане на лентата“ може да се задейства неправилно или въобще да не се задейства.
Опасност от нежелана, неправилна корекция или липса на корекция на траекторията.
Дезактивиране на функцията
Трябва да дезактивирате функцията, ако:
- зоната на камерата е повредена (от страната на предното стъкло или страната на вътрешното огледало за обратно виждане);
- пътят е хлъзгав (сняг, поледица, аквапланинг, чакъл и др.);
- лоша видимост (нощ, мъгла и др.);
- предното стъкло е напукано или деформирано (не извършвайте сами ремонти на предното стъкло в тази зона; за смяна се обърнете към представител на марката);
- автомобилът тегли ремарке или каравана;
- автомобилът навлиза в участък с няколко маркировки по настилката (участък в ремонт и др.).