Nový Renault Clio
Seřízení výšky a hloubky volantu
Sklopte páčku 1 a nastavte volant do požadované polohy.
Potom zvedněte páku na doraz za bod odporu, a tím volant zablokujte.
Přesvědčte se, že je volant správně zajištěn.
warning
Z bezpečnostních důvodů provádějte seřízení volantu pouze při stojícím vozidle.
Vyhřívání volantu
(podle typu vozidla)
Tato funkce vyhřívá volant 4.
Funkční princip
Když je dosaženo požadované teploty, funkce po cca 30 minut reguluje teplotu vyhřívaných oblastí a poté se automaticky vypne.
Aktivace funkce
Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko 5 na multimediální obrazovce 2.
Deaktivace funkce
- Automaticky:
funkce se automaticky vypne po uplynutí regulační fáze trvající přibližně 30 minut.
- Ručně:
pro deaktivaci funkce během regulační fáze stiskněte tlačítko 5 na multimediální obrazovce 2.
Poznámka: funkce je také přístupná přes tlačítko3Oblíbené na volantu 4.
Funkce „ Oblíbené “
Podle typu vozidla můžete stiskem ovladače na volantu 6 aktivovat vyhřívání volantu podle dříve zadaného a uloženého nastavení.
Další informace o programování této funkce naleznete v pokynech k multimediálnímu systému.
Posilovač řízení
Nikdy nejezděte s málo nabitým akumulátorem.
Posilovač řízení s proměnlivým účinkem
Posilovač řízení s proměnlivým účinkem je vybaven elektronickým řídicím systémem, který reguluje účinek posilovače řízení v závislosti na rychlosti vozu.
Účinek posilovače je tedy nejvyšší při parkování (pro pohodlnější ovládání volantu) a úsilí nutné pro otáčení volantem postupně roste se vzestupem rychlosti (pro větší bezpečnost při vysoké rychlosti).
Speciální funkce Stop and Start
Když je motor v pohotovostním režimu, není posilovač řízení operativní.
V takovém případě se vrátí do výchozího stavu ihned po opětovném spuštění motoru nebo jakmile rychlost vozidla překročí přibližně 1 km/h (klesání, svah, apod.).
Poznámka: posilovač řízení závisí na vybraném režimu jízdy v nabídce „MULTI-SENSE“ MULTI-SENSE.
tip
Nenechávejte volant vytočený v dorazové poloze, pokud vozidlo stojí.
tip
Při zastaveném motoru nebo v případě poruchy systému je stále možné otáčet volantem.
Potřebná síla bude větší.
tip
Nikdy neotáčejte volantem, když je odpojený akumulátor vozidla.
warning
Při jízdě ze svahu ani kdykoliv během jízdy nevypínejte motor (nefungovaly by posilovače).