Renault Kangoo

Uvedené hmotnosti se vztahují k vozidlu v základním provedení bez příplatkové výbavy: liší se v závislosti na výbavě vozidla. Obraťte se na autorizovaný servis.

Verze

Verze dodávka

Verze kombi

Podvozek

normální

Dlouhý podvozek

Normální podvozek

Dlouhý podvozek

Maximální přípustná hmotnost při naložení (MMAC)

Celková maximální přípustná hmotnost (MMTA)

Celková hmotnost jízdní soupravy (MTR)

Hmotnosti uvedené na štítku výrobce Identifikacní štítky vozidla

Hmotnost brzděného přívěsu*

se získá výpočtem: MTRMMAC

Hmotnost nebrzděného přívěsu*

685 kg

750 kg

750 kg

750 kg

Přípustné zatížení tažného zařízení*

75 kg

Povolené zatížení střechy

Přepravní vybaveníVozidla vybavená upevňovacími body

Tažné zatížení (tažení přívěsu, lodi atd.)

Pokud je výsledek výpočtu MTR - MMAC roven nule, nebo pokud se MTR rovná nule (nebo není uvedena) na výrobním označení, je tažení přívěsu zakázáno.

  • Je nezbytné dodržet podmínky stanovené místní legislativou, zejména pak vyhláškou pro silniční provoz. S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na značkový servis.
  • V případě tažení vozidla nesmí být nikdy překročena celková hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + přívěs). I přesto je v toleranci:
  • překročení technicky MMTA vzadu do 15 %,
  • překročení MMAC nejvýše o 10 % nebo 100 kg (pouze první dosažené omezení).

V obou případech nesmí maximální rychlost soupravy přesáhnout 80 km/h (u užitkové verze) nebo 100 km/h (u osobní verze) a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 bar (3 PSI).

  • Výkonnost motoru a svahová dostupnost klesají s nadmořskou výškou. Doporučujeme tedy snížit maximální zatížení o 10 % ve výšce 1 000 metrů a potom o dalších 10 % na každých dalších 1 000 metrů.