ŘadicÍ pÁka Řadicí páka Vozidla s mechanickou převodovkou: dle mřížky nakreslené na rukojeti 1. Stránka
Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem Otáčky vznětového motoru Vznětové motory jsou vybaveny vstřikovacím zařízením, které neumožní překročení maximálních otáček motoru při jakémkoliv zařazeném rychlostním stupni. Jestliže se zobrazí zpráva „Zkontrolovat emisní systém“ a rozsvítí se kontrolky Ä a ©, obraťte se urychleně na značkový servis. Stránka
ZvlÁŠtnosti vozidel se zÁŽehovÝm motorem Nestandardní provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:- dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou minimální hladiny paliva,- použití olovnatého benzinu,- použití přísad do maziv nebo paliv, které nejsou schválené, nebo funkční poruchy, jako jsou: Stránka
Funkce stop and start Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva a množství výfukových plynů způsobujících skleníkový efekt. Po rozjetí vozidla se systém automaticky aktivuje. Během jízdy systém zastaví motor (pohotovostní režim) kdykoliv vozidlo zastaví (dopravní zácpa, zastavení na červenou,...). Podmínky pro uvedení do pohotovostního režimu Vozidlo před posledním zastavením jelo; Stránka
ZÁbĚh Vozidla se zážehovým motorem Do ujetí 1000 km nepřekračujte rychlost 130 km/h při zařazeném nejvyšším rychlostním stupni nebo 3000 až 3500 ot/min. Až po ujetí cca 3 000 km dosáhne Vaše vozidlo maximálního výkonu. Interval prohlídek: informace najdete v servisní knížce ke svému vozu. Stránka
