Provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:

• dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou nízké hladiny paliva;
• použití olovnatého benzinu;
• použití přísad do maziv nebo paliv, které nejsou schválené.

Nebo poruchy funkce, jako jsou:

Otáčky vznětového motoru

Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit 4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.

Ruční brzda

Uvolnění

Přitáhněte páku 2 mírně nahoru, stiskněte tlačítko 1 a zatlačte páku k podlaze.

Řadicí páka.

Zařazení zpátečky

(zastavené vozidlo)

Postupujte podle mřížky vyznačené na hlavici 1 a podle vybavení vozidla zvedněte kroužek proti hlavici, chcete-li zařadit zpátečku.

Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva a množství výfukových plynů způsobujících skleníkový efekt.

Po rozjetí vozidla se systém automaticky aktivuje.

Během jízdy systém zastaví motor (pohotovostní režim) kdykoliv vozidlo zastaví (dopravní zácpa, zastavení na červenou,...).

Podmínky pro uvedení do pohotovostního režimu

Vozidlo před posledním zastavením jelo;

Manuální převodovky:

• převodovka je na neutrálu;

a

Poloha "Zastavení a zámek řízení" A

Zamknutí: vyjměte klíč 1 a otáčejte volantem, dokud se sloupek řízení nezamkne.

Odemknete mírným otočením klíčem a volantem.

Poloha „Příslušenství“  B

Při vypnutém zapalování zůstává zapnuto určité příslušenství (autorádio apod.).

Poloha „Zapnuto“ C

Zapalování je zapnuto.

Vozidla se zážehovým motorem

Do ujetí 1 000 km nepřekračujte rychlost 130 km/h při zařazeném nejvyšším rychlostním stupni nebo 3 000 až 3 500 ot/min.

Výkon vozidla bude maximální až po dosažení cca 3 000 km.

Servisní intervaly: viz dokument o údržbě vozidla.

Zajistěte soulad s předpisy, které platí ve vaší zemi. Je třeba zdůraznit, že nedodržování platných předpisů může mít za následek postihy vůči majiteli vozidla.

Funkční princip

Činidlo je určeno pro vznětové motory vybavené systémem SCR (selektivní katalytické redukce).

Použití činidla snižuje množství oxidů dusíku ve výfukových plynech.