Větrací otvory: výstupy vzduchu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1.

Větrací otvory na místě řidiče

2.

Štěrbina pro odmlžování čelního skla

3.

Větrací otvory pro cestující

Stránka

Multi-Sense

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Systém Multi-Sense nabízí v závislosti na vozidle výběr z několika jízdních režimů, které ovlivňují jízdu, okolní osvětlení a komfort:

  • všechny režimy jsou předem nakonfigurované a lze je přizpůsobit (vnitřní osvětlení apod.);
  • režim Perso je zcela nastavitelný.

V závislosti na vozidle mohou jízdní režimy působit na:

Stránka

Nouzové volání

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pokud je vozidlo vybaveno funkcí nouzového volání, může být tato funkce využita k automatickému nebo ručnímu přivolání záchranných složek v případě nehody (bez poplatku). Tato funkce dokáže snížit čas potřebný k příjezdu záchranných složek.

Poznámka: funkce tísňového volání je funkční:

Stránka

Upozornění na výjezd z parkoviště

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na základě informací z radarů umístěných na každé straně zadního nárazníku (oblast A) systém informuje řidiče, když se v oblasti detekce B objeví jiné vozidlo.

Funkce se aktivuje za následujících podmínek:

Stránka

Parkování v režimu hands-free

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

představení

Jak naznačují šipky 1, ultrazvukové snímače instalované v náraznících vozidla pomáhají najít vhodná parkovací místa a usnadňují parkovací manévr.

Pusťte volant, vy ovládáte pouze:

Stránka

Systém pro pomoc při parkování

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Funkční princip

Ultrazvukové snímače označené šipkami 1 jsou umístěny v nárazníku pro detekci překážek v blízkosti vozidla.

Stránka