Doporučení pro údržbu a snižování emisí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo splňuje kritéria pro recyklaci a opětovné zpracování již nepoužívaných vozidel, která vešla v platnost v roce 2015.

Určité díly vašeho vozidla byly navrženy se zřetelem na následnou recyklaci.

Tyto díly jsou snadno odnímatelné, aby mohly být navráceny a znovu zpracovány pomocí recyklace.

Stránka

Životní prostředí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaše vozidlo bylo navrženo s nejvyšším ohledem na ochranu životního prostředí po celou dobu jeho provozní životnosti: při výrobě, používání i při jeho likvidaci.

Výroba

Výroba vozidla byla realizována v průmyslové oblasti s uplatněním rozvinutých opatření ke snížení dopadů na životní prostředí, místní obyvatele a přírodu (snížení spotřeby vody a energie, škodlivých účinků vizuálních i akustických, znečišťování ovzduší a vod, třídění a zhodnocování odpadů)

Stránka

Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:

  • dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou nízké hladiny paliva;
  • použití olovnatého benzinu;
  • použití přísad do maziv nebo paliv, které nejsou schválené.

Nebo poruchy funkce, jako jsou:

Stránka

Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otáčky vznětového motoru

Aby nedošlo k poškození motoru, nenechávejte za jízdy otáčky motoru nikdy překročit 4 500 ot/min, bez ohledu na zařazený rychlostní stupeň.

Stránka

Parkovací brzda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ruční brzda

Uvolnění

Přitáhněte páku 2 mírně nahoru, stiskněte tlačítko 1 a zatlačte páku k podlaze.

Stránka

Ovládání rychlostí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Řadicí páka.

Zařazení zpátečky

(zastavené vozidlo)

Postupujte podle mřížky vyznačené na hlavici 1 a podle vybavení vozidla zvedněte kroužek proti hlavici, chcete-li zařadit zpátečku.

Stránka

Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva a množství výfukových plynů způsobujících skleníkový efekt.

Po rozjetí vozidla se systém automaticky aktivuje.

Během jízdy systém zastaví motor (pohotovostní režim) kdykoliv vozidlo zastaví (dopravní zácpa, zastavení na červenou,...).

Podmínky pro uvedení do pohotovostního režimu

Vozidlo před posledním zastavením jelo;

Manuální převodovky:

  • převodovka je na neutrálu;

a

Stránka

Spínač zapalování-startér na vozidle s klíčem.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Poloha "Zastavení a zámek řízení" A

Zamknutí: vyjměte klíč 1 a otáčejte volantem, dokud se sloupek řízení nezamkne.

Odemknete mírným otočením klíčem a volantem.

Poloha „Příslušenství“  B

Při vypnutém zapalování zůstává zapnuto určité příslušenství (autorádio apod.).

Poloha „Zapnuto“ C

Zapalování je zapnuto.

Stránka

Záběh

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vozidla se zážehovým motorem

Do ujetí 1 000 km nepřekračujte rychlost 130 km/h při zařazeném nejvyšším rychlostním stupni nebo 3 000 až 3 500 ot/min.

Výkon vozidla bude maximální až po dosažení cca 3 000 km.

Servisní intervaly: viz dokument o údržbě vozidla.

Stránka