DEFEKT, REZERVNÍ KOLO

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Umístění nouzového rezervního kola

U takto vybavených vozidel je rezervní kolo umístěno na podvozku.

Stránka

nářadí

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Úložný prostor sady nářadí

Sada nářadí 1 je umístěna pod sedadlem řidiče.

Chcete-li nářadí vyjmout, posuňte sedadlo dopředu a sklopte opěradlo Na místě (místech) vpředu.

Stránka

Sada pro huštění pneumatik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Sada opravuje pneumatiky, když byl běhoun A poškozen předměty menšími než 4 mm. Nemůže opravit všechny typy defektů, jako jsou zářezy větší než 4 mm, zářezy na bočnici pneumatiky B atd.

Stránka

Tlak vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pro její přečtení otevřete dveře.

Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.

Stránka

Pneumatiky

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Údržba pneumatik

Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu.

Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.

15017_XDD_001_1_image.jpeg

Stránka

ÚDRŽBA VNITŘNÍCH OBLOŽENÍ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost. Doporučujeme tedy udržovat jeho interiér pravidelně.

Jakákoliv skvrna musí být vždy rychle odstraněna.

Bez ohledu na typ skvrny použijte studenou (nebo vlažnou) mýdlovou vodu připravenou s přírodním mýdlem.

Používání detergentů (přípravky na nádobí, práškové přípravky, přípravky s obsahem lihu...) je zakázáno.

Používejte jemný hadřík.

Opláchněte a otřete přebytečnou vodu.

Stránka

Údržba karoserie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dobře udržované vozidlo má delší životnost. Doporučujeme proto pravidelně udržovat jeho exteriér.

Vaše vozidlo je před korozí chráněno těmi nejmodernějšími technickými prostředky. Nicméně je stále vystaveno působení vlivů různých parametrů.

Stránka