Podle typu vozidla mohou být tvořena:

- ABS (systém proti zablokování kol);

- dynamické kontroly stability (ESC) s kontrolou nedotáčivosti a protiprokluzovým systémem;

- brzdového asistenta;

- kontroly přilnavosti;

- pomocného systému pro rozjezd do svahu.

Vaše vozidlo splňuje kritéria pro recyklaci a opětovné zpracování již nepoužívaných vozidel, která vejdou v platnost v roce 2015.

Určité díly Vašeho vozidla byly tedy navrženy již s ohledem na jejich pozdější recyklaci.

Tyto díly lze snadno demontovat, aby mohly být zpracovány v recyklaci.

Spotřeba paliva je homologována podle standardní a předepsané metody. Je identická u vozidel všech výrobců a umožňuje porovnávat vozidla mezi sebou. Spotřeba při skutečném používání závisí na podmínkách používání vozidla, na výbavě a na stylu jízdy. Chcete-li optimalizovat spotřebu paliva, přečtěte si následující rady.

Podle typu vozidla máte k dispozici různé funkce, které Vám pomohou snížit spotřebu paliva:

- otáčkoměr s pásmem ECO;

Otáčky vznětového motoru

Vznětové motory jsou vybaveny vstřikovacím zařízením s elektronickým regulátorem, který neumožní překročení maximálních otáček motoru, při žádném zařazeném rychlostním stupni.

Pokud se kontrolky Ä a © rozsvítí, obraťte se urychleně na značkový servis.

Nestandardní provozní podmínky Vašeho vozidla, jako jsou:

- dlouhodobá jízda s rozsvícenou kontrolkou minimální hladiny paliva,

- použití olovnatého benzinu,

- Používání neschválených přísad do maziv nebo paliv.

Nebo funkční poruchy, jako jsou:

- vadný systém zapalování, úplné vyprázdnění nádrže nebo odpojená svíčka, které se projeví vynecháváním zapalování, rázy během jízdy,