Renault Rafale
Afhængig af køretøjet leverer Multi-Sense-systemet mulighed for at vælge mellem flere forskellige kørselstilstande, der kan bruges til at styre kørslen, baggrundsbelysningen og komforten:
- Alle tilstandene er forudkonfigureret og kan tilpasses (kabinelys osv.),
- tilstanden Perso kan tilpasses.
Afhængigt af køretøjet kan køreindstillingerne reagere på:
- styrekraft.
- dynamisk stabilitetssystem,
- variabel støddæmpning Korrektionssystem og kørselshjælp;
- firehjulstrækket Korrektionssystem og kørselshjælp;
- motorens og gearkassens reaktionsevne.
De påvirker også:
- kabinens og instrumentbrættets belysning,
- præsentation af instrumentbrættet og multimedieskærmen.
tip
Motorindstillingerne er specifikke for hver af køremåderne, og med undtagelse af tilstanden Perso kan de ikke justeres.
Adgang til menuen
Du har adgang til "Multi-Sense", afhængigt af køretøjet:
- på multimedieskærmen 1;
- ved brug af knappen på rattet 2.
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.
Eco-tilstand
Eco-funktionen fokuserer på energibesparelse. Styring af motor-, gearkasse- og varmeniveau gør det muligt at reducere forbruget Gode råd til kørsel, øko-kørsel.
Hvis den er monteret, er affjedringen "Chassiskontrol" meget smidig (komfortindstillingen er standardindstillingen). Korrektionssystem og kørselshjælp
Tilstanden Sport
Denne tilstand giver mulighed for en øget reaktionstid for motoren og gearene. Styringen er fastere.
Hvis den er monteret, er affjedringen "Chassiskontrol" meget stiv (Sport-indstillingen er standardindstillingen) Korrektionssystem og kørselshjælp.
Komforttilstand
Ved hjælp af køretøjets standardindstillinger giver denne tilstand dig det bedste kompromis mellem komfort og dynamik.
Hvis den er monteret, er affjedringen "Chassiskontrol" meget smidig (komfortindstillingen er standardindstillingen). Korrektionssystem og kørselshjælp
tip
Når motoren er slukket, vil køretøjet altid starte igen i tilstanden Comfort.
Brugerdefineret tilstand
Denne tilstand giver mulighed for fuldstændig konfiguration af kørselselementerne, herunder motorens reaktionsevne.
Position ”snekørsel”
Denne tilstand giver optimal ydeevne ved styring af køretøjet på snedækket underlag.
Hvis den er monteret, er affjedringen "Chassiskontrol" meget smidig (komfortindstillingen er standardindstillingen). Korrektionssystem og kørselshjælp