Multi-sense

MULTI-SENSE-systemet giver mulighed for at vælge mellem tre kørselstilstande, der, afhængigt af køretøjet, kan bruges til at styre: Kørsel, kabinebelysning, komfort og motorlyd:

- Tilstandene Eco og Sport er forudkonfigureret og kan tilpasses delvist (kabinelys osv.);

- Tilstanden My Sense kan tilpasses.

Kørselsindstillingerne har indvirkning på:

- servostyring;

Kapitel

Alarmopkald (1/3)

Afhængigt af modellen kan nødopkaldsfunktionen anvendes til automatisk eller manuelt at ringe til en nødhjælpstjeneste (uden opkaldsafgift) i tilfælde af uheld eller sygdom, hvilket reducerer tiden der går, indtil nødhjælpen ankommer.

Bemærk: Alarmopkaldet fungerer:

- i lande, der er dækket af de tilhørende telematik-nødtjenester og infrastruktur, der er kompatible med systemet;

Kapitel

ASSISTANCE TIL MOTORVEJE OG TRAFIKPROPPER (1/16)

Assistance til motorveje og trafikpropper er et hjælpesystem, der er beregnet til brug på lange ture på motorveje, hvor trafikken flyder, eller i trafikpropper.

Afhængigt af køretøjet omfatter dette system funktionen ”Stop and Go Automatisk fartpilotSTOP AND GO-FARTPILOT og funktionen ”Vognbanecentrering”.

Kapitel

Stop and Go-fartpilot (1/14)

Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot mulighed for at opretholde en bestemt hastighed, kaldet fartpilothastigheden, mens der holdes en sikker afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.

Hvis køretøjet foran stopper op, kan Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot bremse dit køretøj fuldt op, før du kører videre.

Kapitel