En bil, der er godt vedligeholdt, holder længere. Derfor råder vi til, at bilen vedligeholdes regelmæssigt udvendigt.

Dit køretøj har en effektiv rustbeskyttelse. Det er dog stadig udsat for forskellige påvirkninger.

Atmosfæriske korrosionsfaktorer

• atmosfærisk forurening (i byer og industriområder),
• luftens saltholdighed (ved havet, især i varmt og fugtigt vejr),
• sæsonmæssige klimatiske forhold (luftfugtighed, vejsalt m.v….).

Skader, som opstår i trafikken

Batteriet 1 kræver ingen vedligeholdelse. Du må ikke åbne det eller tilføje væske.

Bremsevæskestand

Væskestanden i beholderen skal kontrolleres hyppigt, og især hvis der mærkes den mindste forringelse af bremseeffekten.

Niveauet skal kontrolleres, når motoren er slukket på en plan overflade.

Væskestand

Generelt

En motor forbruger normalt olie til smøring og afkøling af de roterende dele, og det kan derfor til tider være nødvendigt at foretage en efterfyldning mellem to olieskift.

Hvis der efter tilkørselsperioden forbruges mere end 0,5 liter pr. 1.000 km, kontaktes din godkendte forhandler.

Kontrol af oliestanden skal udføres regelmæssigt, og altid inden en langtur. Sker dette ikke, kan der opstå risiko for beskadigelse af motoren.

Motorhjelmen åbnes ved at trække i håndtaget 1 i venstre side under instrumentbrættet.

Vogn udstyret med længdegående tagbøjler

Når køretøjet er udstyret hermed, kan du transportere bagage eller andre anordninger (cykel-, skiholder osv.):