Renault Kangoo
Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvorschriften des Landes, in dem Sie sich befinden. Es wird darauf hingewiesen, dass sich der Fahrzeughalter bei Nichtbeachtung der geltenden gesetzlichen Vorschriften strafbar macht.
Funktionsprinzip
Das Reagens ist für Dieselmotoren mit SCR-System (selektive katalytische Reduktion) vorgesehen.
Die Verwendung von Reagenzien verringert die Emissionen, indem Schadstoffe in Wasserdampf und Stickstoff umgewandelt werden.
Der tatsächliche Reagensverbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der verbauten Ausstattung und dem Fahrstil des Fahrers ab.
Reagensqualität
Verwenden Sie nur Reagenzien, die der Norm ISO 22241 und der Kennzeichnung am Tankdeckel entsprechen.
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Das Reagens darf nicht mit Augen oder Haut in Kontakt kommen. Passiert es dennoch, ausgiebig mit klarem Wasser spülen. Gegebenenfalls einen Arzt aufsuchen.
Auffüllen
Praktisches Fassungsvermögen des Kraftstofftanks von etwa 17 Liter.
Öffnen Sie bei ausgeschalteter Zündung die Abdeckung A, und schrauben Sie den Deckel 1 ab.
Hinweis: Bei hoher Temperatur im Behälter können beim Öffnen des Deckels Ammoniakwasserdämpfe entweichen.
tip
Zum Befüllen mit Reagens muss der Motor abgestellt sein (bei Fahrzeugen mit Stop and Start-Funktion reicht es nicht, wenn sich der Motor im Standby-Modus befindet): Sie müssen die Zündung ausschalten Anlassen/Abstellen des Motors: Fahrzeug mit SchlüsselAnlassen, Abstellen des Motors: Fahrzeug mit Keycard.
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Wenn die Warnmeldung „XXX km bis Sperre, nahfüllen Adblue“ angezeigt wird, den Reagensbehälter füllen; dabei die Füllanweisungen beachten.
Gefahr eines Liegenbleibens des Fahrzeugs.
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Der Tankdeckel ist typspezifisch.
Diesen im Bedarfsfall durch einen identischen Tankdeckel ersetzen. Lassen Sie sich hierzu in einer Vertragswerkstatt beraten. Reinigen Sie den Einfüllbereich nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Der Tank kann an der Zapfsäule befüllt werden. Um den Tank ohne Gefahr des Verspritzens von Kraftstoff zu befüllen, führen Sie bei abgestellter Zündung die Zapfpistole bis zum Anschlag ein und betätigen Sie anschließend den Zapfpistolendrücker. Während des gesamten Tankvorgangs in dieser Position halten.
Springt die Automatik bei annähernd vollem Tank zum ersten Mal heraus, die Automatik maximal noch zweimal einrasten, damit der konstruktionsbedingte Expansionsraum erhalten bleibt.
Bei anderen Füll-Szenarien sind die auf dem Reagensbehälter (z. B. Dose oder Flasche) vermerkten Informationen unbedingt zu lesen und zu beachten.
Vorsichtsmaßnahmen
Beim Befüllen:
- Vorsicht beim Umgang mit dem Reagens. Es kann Kleidung, Schuhe, Karosserieteile usw. beschädigen.
- Darauf achten, dass kein Wasser in den Kraftstofftank gerät.
Wenn das Reagens überläuft oder den Lack verschmutzt, den betroffenen Bereich schnell mit viel kaltem Wasser und einem weichen Tuch reinigen.
Hinweis: Wenn das Reagens auskristallisiert, einen weichen Schwamm verwenden.
Bei extremer Kälte
Bei Frost muss der Reagenstank aufgefüllt werden, sobald die Kontrolllampe
aufleuchtet und in der Instrumententafel die Meldung „AdBlue einfüllen in 1200 km“ erscheint.
Sonderfälle
Das Reagens gefriert unterhalb von ca. -10 °C.
Bei derartigen Temperaturverhältnissen nicht versuchen, den Behälter zu befüllen, wenn die Flüssigkeit gefroren ist. Wenn der Behälter (auf)gefüllt werden muss (
leuchtet), das Fahrzeug nach Möglichkeit an einem wärmeren Ort abstellen, damit das Reagens auftauen kann. Andernfalls eine Fachwerkstatt mit dem (Auf)Füllen des Reagens beauftragen.
tip
Prüfen Sie nach dem Auffüllen des Reagensbehälters, ob Deckel und die Abdeckung geschlossen sind, und WARTEN Sie 10 Sekunden bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor, bevor Sie losfahren.
Andernfalls wird die Befüllung des Tanks erst nach längerer Fahrt automatisch registriert.
Die Meldung „AdBlue auffüllen“ und/oder die Warnleuchten werden weiterhin angezeigt, bis die Befüllung vom System registriert wurde.
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An keinem Teil des Systems dürfen Arbeiten vorgenommen werden. Um jegliche Schäden zu vermeiden, sind Arbeiten ausschließlich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerkstatt vorbehalten.
Wartung/Reichweite
Zusätzlich zu der in der Instrumententafel angezeigten Information wird möglicherweise auch ein akustisches Signal ausgegeben.
Kontrolllampen | Meldung | Abhilfe |
|---|---|---|
- | « AdBlue vorsehen in 2400 km » | Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, beträgt die verbleibende Fahrstrecke weniger als 2400 km. Das Auffüllen planen oder das Reagenz im Tank durch einen Vertragspartner auffüllen lassen. |
| « AdBlue einfüllen in 1200 km » | Wenn beim Einschalten der Zündung die Meldung angezeigt wird, beträgt die verbleibende Fahrstrecke zwischen 1200 km und 800 km. Das Auffüllen planen oder das Reagenz im Tank durch einen Vertragspartner auffüllen lassen. |
| „XXX KMbis Sperrung - AdBlue auffüllen“ | Die Meldung erscheint beim Einschalten der Zündung und wird wiederholt: - etwa alle 100 km, solange die verbleibende Fahrstrecke zwischen 800 km und 200 km beträgt; - etwa alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke weniger als 200 km beträgt. In allen Fällen den Reagensbehälter schnellstmöglich füllen oder von einer Vertragswerkstatt füllen lassen. |
| „0 KMbis Sperrung - AdBlue auffüllen“ | Der Motor lässt sich nicht starten. Um den Motor wieder anlassen zu können, müssen Sie den Reagensbehälter selbst füllen. |
Systemstörungen
Das Aufleuchten der Kontrolllampen geht möglicherweise mit einem akustischen Signal einher.
Kontrolllampen | Meldung | Interpretationen |
|---|---|---|
| « Abgassystem prüfen » « AdBlue Qualität prüfen » « AdBlue Einsprit- zung prüfen » | Zeigt eine Störung im System an. Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt. |
| „XXX KMSchadstoffkontrolle, Sperrung“ | Dies weist darauf hin, dass eine Systemstörung vorliegt und die verbleibende Fahrstrecke, nach der der Motor nicht mehr gestartet werden kann, weniger als 800 km beträgt. Diese Warnungen werden wiederholt: - alle 100 km bis zwischen 800 km und 200 km verbleiben und das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann; - alle 50 km, wenn die verbleibende Fahrstrecke, nach der der Motor nicht mehr gestartet werden kann, weniger als etwa 200 km beträgt. Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt. |
| „0 KMSchadstoffkontrolle, Sperrung“ | Zeigt an, dass nach dem Ausschalten der Zündung das Fahrzeug nicht neu gestartet werden kann. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner. |
