Renault Austral
Εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 55 λίτρα περίπου.
Με το αυτοκίνητο ξεκλειδωμένο, για να ανοίξετε το πορτάκι 1 πιέστε την περιοχή Α και, στη συνέχεια, αφήστε. Το πορτάκι 1 ανοίγει ελαφρώς.
Η βαλβίδα 2 είναι ενσωματωμένη στον σωλήνα πλήρωσης.
Για λεπτομέρειες όσον αφορά το γέμισμα, συμβουλευθείτε την ενότητα "Πλήρωση με καύσιμο".
Για να το κλείσετε, σπρώξτε το πορτάκι με το χέρι μέχρι το τέρμα.
warning
Ποτέ μην πιέζετε τη βαλβίδα 2 χρησιμοποιώντας τα δάχτυλά σας.
Μην πλένετε τη ζώνη πλήρωσης με πιστόλι υψηλής πίεσης.
Ποιότητα καυσίμου
Χρησιμοποιείτε καύσιμο καλής ποιότητας σύμφωνα με τις προδιαγραφές κάθε χώρας και το οποίο είναι σύμφωνο με τις υποδείξεις, οι οποίες αναγράφονται στην ετικέτα που βρίσκεται στο πορτάκι 1Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα, Προδιαγραφές κινητήρα.
tip
Μετά από το γέμισμα, βεβαιωθείτε ότι το πορτάκι έχει κλείσει.
warning
Μην χρησιμοποιείτε καύσιμο αιθανόλης, εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι ειδικά κατασκευασμένο για αυτό το καύσιμο.
Μην προσθέσετε αντιδραστήριο στο καύσιμο, υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε ζημιά στον κινητήρα.
Χρησιμοποιείτε υποχρεωτικά αμόλυβδη βενζίνη. Ο βαθμός οκτανίου (RON) πρέπει να είναι σύμφωνος με τις υποδείξεις οι οποίες αναγράφονται στην ετικέτα που βρίσκεται στο πορτάκι πλήρωσης καυσίμου 1Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα, Προδιαγραφές κινητήρα.
Γέμισμα με καύσιμο
Με κλειστό διακόπτη, τοποθετήστε το πιστόλι έτσι ώστε να σπρώξετε το κλαπέτο 2 και, πριν πατήσετε τη σκανδάλη να το εισαγάγετε πλήρως για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ (για να αποφευχθεί ο κίνδυνος πιτσιλίσματος).
Κρατήστε το σε αυτήν τη θέση καθ’ όλη τη διάρκεια του γεμίσματος
Όταν προς το τέλος, το γέμισμα σταματήσει αυτόματα για πρώτη φορά, μπορείτε να πατήσετε τη σκανδάλη το πολύ ακόμη δυο φορές ούτως ώστε να διατηρείται ένας ειδικός χώρος διαστολής που πρέπει να παραμείνει κενός.
Κατά το γέμισμα, προσέξτε να μη μπει νερό
Μετά την πλήρωση, κλείστε το πορτάκι 1 για να αποτρέψετε την είσοδο νερού ή ξένων σωμάτων στο σύστημα.
Ελέγχετε πάντα ότι το πορτάκι 1 και η γύρω περιοχή του παραμένει καθαρή και απαλλαγμένη από σκόνες, λάσπη, βρωμιά κ.λπ.
tip
Μετά το κλείδωμα του αυτοκινήτου, εάν το πορτάκι 1 εξακολουθεί να είναι ανοιχτό, μπορείτε να το κλείσετε, αλλά δεν θα κλειδωθεί.
Για να κλειδώσετε το πορτάκι 1, ξεκλειδώστε το αυτοκίνητο και μετά κλειδώστε το ξανά
Ιδιαίτερη περίπτωση
Όταν το αυτοκίνητο έχει παραμείνει ακινητοποιημένο για περίπου τρεις μήνες, πρέπει να προσθέσετε καύσιμο, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στην αντλία καυσίμου.
Για τον σκοπό αυτό, με κλειστό διακόπτη, συμπληρώστε καύσιμο ή συμπληρώστε τουλάχιστον περίπου 10 λίτρα και, στη συνέχεια, θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία ώστε το καύσιμο στο κύκλωμα να ανανεωθεί με τη λειτουργία της αντλίας.
Εάν δεν είναι δυνατό να προσθέσετε τουλάχιστον 5 λίτρα καυσίμων λόγω της στάθμης του καυσίμου στο ρεζερβουάρ, οδηγήστε το αυτοκίνητο έως ότου επιτευχθεί η ανάλογη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ.
Η χρήση βενζίνης με μόλυβδο θα προκαλούσε ζημιά στους μηχανισμούς αντιρρύπανσης και θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης.
Για να αποφευχθεί το ενδεχόμενο γεμίσματος με βενζίνη που περιέχει μόλυβδο, το στόμιο γεμίσματος του ρεζερβουάρ βενζίνης είναι στενότερο και εφοδιασμένο με ένα σύστημα ασφαλείας που επιτρέπει την προμήθεια μόνο αμόλυβδης βενζίνης (στην ειδική αντλία).
warning
Για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα, ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί (και όχι μόνο σε κατάσταση αναμονής στην περίπτωση αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με τη λειτουργία Stop and Start): πρέπει να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη Εκκίνηση, σβήσιμο του κινητήρα.
Η χρήση βενζίνης με μόλυβδο θα προκαλούσε ζημιά στους μηχανισμούς αντιρρύπανσης και θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης.
Για να αποφευχθεί το ενδεχόμενο γεμίσματος με βενζίνη που περιέχει μόλυβδο, το στόμιο γεμίσματος του ρεζερβουάρ βενζίνης είναι στενότερο και εφοδιασμένο με ένα σύστημα ασφαλείας που επιτρέπει την προμήθεια μόνο αμόλυβδης βενζίνης (στην ειδική αντλία).
tip
Τύποι καυσίμου που συμφωνούν με τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές με τις οποίες είναι συμβατοί οι κινητήρες των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη: ανατρέξτε στον πίνακα Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα, Προδιαγραφές κινητήρα.
warning
Συνεχής μυρωδιά καυσίμου
Σε περίπτωση που παρουσιαστεί μια συνεχής μυρωδιά καυσίμου, φροντίστε:
- Να σταματήσετε το αυτοκίνητο, μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, και να κλείσετε τον διακόπτη,
- να ανάψετε τα φώτα αλάρμ και να κατεβάσετε όλους τους επιβάτες από το αυτοκίνητο, κρατώντας τους μακριά από την περιοχή της κυκλοφορίας,
- Εάν η στάθμη είναι κανονική, το πρόβλημα οφείλεται σε άλλη αιτία: καλέστε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.
warning
Οποιαδήποτε επέμβαση ή τροποποίηση στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου (υπολογιστές, καλωδιώσεις, κύκλωμα καυσίμου, μπεκ, προστατευτικά καλύμματα…) απαγορεύεται αυστηρά εξαιτίας των κινδύνων που μπορεί να επιφέρει για την ασφάλειά σας (εκτός από το ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό του Επίσημου Δικτύου της μάρκας).