Renault Arkana
Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και σε βάθος
Κατεβάστε τον μοχλό 1 και φέρτε το τιμόνι στη θέση που επιθυμείτε.
Στη συνέχεια, ανεβάστε τον μοχλό μέχρι το τέρμα και πέρα από το σημείο αντίστασης για να ασφαλίσετε το τιμόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει σωστά.
warning
Για λόγους ασφαλείας, κάνετε αυτήν τη ρύθμιση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Θέρμανση τιμονιού
(ανάλογα με το αυτοκίνητο)
Η λειτουργία αυτή θερμαίνει το τιμόνι 2.
Αρχή λειτουργίας
Όταν η θερμοκρασία επιτευχθεί, η λειτουργία ρυθμίζει τη θερμοκρασία των θερμαινόμενων περιοχών για περίπου 30 λεπτά και στη συνέχεια σβήνει αυτόματα.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Με ανοικτό διακόπτη, πιέστε το διακόπτη 3, το ενδεικτικό που είναι ενσωματωμένο στο διακόπτη ανάβει.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
- Αυτόματα :
Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά από τη φάση ρύθμισης 30 περίπου λεπτών. Το ενδεικτικό που είναι ενσωματωμένο στο διακόπτη 3 παραμένει αναμμένο.
Σημείωση : αν η λειτουργία έχει απενεργοποιηθεί αυτόματα, πιέστε τον διακόπτη 3 δύο φορές για να την επανενεργοποιήσετε.
Εάν ο διακόπτης 3 δεν πατηθεί ξανά, η λειτουργία επανενεργοποιείται την επόμενη φορά που ενεργοποιείται ο διακόπτης ανάφλεξης.
- Χειροκίνητα :
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία κατά τη φάση ρύθμισης, πατήστε το διακόπτη 3. Η ένδειξη που είναι ενσωματωμένη στον διακόπτη 3 σβήνει.
Υποβοήθηση τιμονιού
Μην οδηγείτε ποτέ με ανεπαρκώς φορτισμένη μπαταρία.
Υδραυλικό τιμόνι με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση ανάλογα με την ταχύτητα
Το σύστημα διεύθυνσης με μεταβαλλόμενη υποβοήθηση ανάλογα με την ταχύτητα ελέγχεται από έναν υπολογιστή που προσαρμόζει το επίπεδο υποβοήθησης ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το τιμόνι είναι μαλακότερο κατά τους χειρισμούς στο παρκάρισμα (για μεγαλύτερη άνεση) και σκληραίνει προοδευτικά όσο αυξάνει η ταχύτητα (για μεγαλύτερη ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες).
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Stop and Start
Όταν αναστέλλεται η λειτουργία του κινητήρα, το σύστημα υποβοήθησης τιμονιού δεν λειτουργεί πλέον. Σε αυτή την περίπτωση, επανέρχεται στην αρχική του κατάσταση με την επανεκκίνηση του κινητήρα ή μόλις η ταχύτητα υπερβεί το 1 χλμ./ώρα (κατηφόρα, κλίση, κ.λπ.).
Σημείωση : η αίσθηση της υποβοήθησης του τιμονιού εξαρτάται από τον τρόπο λειτουργίας οδήγησης που έχετε επιλέξει στο μενού “MULTI-SENSE”. Multi-sense
tip
Μην αφήνετε το τιμόνι εντελώς στριμμένο, μέχρι το τέρμα του, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
tip
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η περιστροφή του τιμονιού εξακολουθεί να είναι δυνατή. Η απαιτούμενη δύναμη θα είναι μεγαλύτερη.
warning
Μη σβήνετε ποτέ τον κινητήρα στις κατη- φόρες και γενικά όταν το αυτοκίνητο κι- νείται (κατάργηση της υποβοήθησης).