Λειτουργία " Autohold "

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Αυτοκίνητο σταματημένο (π.χ. σε κόκκινο φανάρι, μια διασταύρωση, μποτιλιάρισμα κ.λπ.), η λειτουργία διασφαλίζει τη δύναμη πέδησης, ακόμη και όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ φρένου.

Η δύναμη πέδησης απελευθερώνεται μόλις ο οδηγός επιταχύνει αρκετά έχοντας επιλέξει μια σχέση.

Κεφάλαιο

Αυτόματο χειρόφρενο

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Υποβοηθούμενη λειτουργία

Δέσιμο του αυτόματου χειρόφρενου

Με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτόματο χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου:

Κεφάλαιο

Σύστημα αναγεννητικής πέδησης

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Πτερύγια αλλαγής αναγεννητικών φρένων 1 και 2

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα κουμπιά 1 και 2 για να αλλάξετε το επίπεδο της αναγεννητικής πέδησης όταν ο μοχλός είναι στη θέση D.

Κεφάλαιο

Χειριστήριο ταχυτήτων

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Αυτοματο κιβωτιο ταχυτητων

Ηλεκτρονικός μοχλός επιλογής 1

R: όπισθεν

N: νεκρά

Κεφάλαιο

Ροντάρισμα

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Για τα πρώτα 1.000 χλμ., μην ξεπερνάτε τα 130 χλμ./ώρα.

Μόνο μετά τα 3.000 χλμ. το αυτοκίνητό σας θα φτάσει στο μέγιστο των επιδόσεών του.

Σημείωση: για ένα νέο αυτοκίνητο σε φάση στρωσίματος: η στάθμη του υγρού ψύξης μπορεί να είναι υψηλότερη από το σημάδι "MAXI" στο δοχείο, μετά πέφτει μεταξύ των σημαδιών "MINI" και "MAXI". Αυτό δεν παρουσιάζει κίνδυνο.

Κεφάλαιο

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 55 λίτρα περίπου.

Κεφάλαιο