Υποβοηθούμενη λειτουργία

Δέσιμο του αυτόματου χειρόφρενου

Με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτόματο χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου:

• πιέζοντας το πλήκτρο εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ,

ή

• όταν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι δεν είναι δεμένη,

ή

Ηλεκτρονικός επιλογέας (e-shifter) 1

R : όπισθεν

N : νεκρά

Μοχλός επιλογής 1

P : στάθμευση

R : όπισθεν

Αυτό το σύστημα επιτρέπει μείωση κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου. Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα. Κατά την οδήγηση, το σύστημα διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα (τίθεται σε κατάσταση αναμονής) όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται ή κινείται με χαμηλή ταχύτητα (μποτιλιάρισμα, σηματοδότες κ.λπ.), ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Συνθήκες αναστολής της λειτουργίας

Το αυτοκίνητο έχει κινηθεί από την τελευταία του στάση.

Η κάρτα πρέπει να βρίσκεται μέσα στην περιοχή έγκρισης εκκίνησης 1.

Για να ξεκινήσετε :

Έκδοση με βενζινοκινητήρα

Για τα πρώτα 1.000 χλμ., μην υπερβείτε τα 130 χλμ./ώρα με την πιο υψηλή σχέση.

Μόνο μετά τα 3.000 χλμ.περίπου το αυτο- κίνητό σας θα φτάσει στο μέγιστο των επι- δόσεών του.

Συχνότητα των προγραμματισμένων συντηρήσεων : συμβουλευθείτε το Βιβλιάριο Συντήρησης του αυτοκινήτου σας.