Renault Kangoo

Para abrirlo, tirar de la palanca 1 situada en la parte izquierda del salpicadero.

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Antes de efectuar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave.Arranque, parada del motor: vehículo con tarjeta.

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Evitar ejercer presión sobre el capó del motor: existe el riesgo de que se cierre por accidente.

Apertura del capó

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Para desbloquear, levante ligeramente el capó y empuje la lengüeta 2 en el sentido indicado por la flecha A para liberar el gancho.

Levantar el capó y guiarlo; el capó está sujeto por dos amortiguadores 3.

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En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.

Riesgo de lesiones.

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Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.

Riesgo de lesiones.

Cierre del capó

Antes de cerrarlo, verifique que no ha olvidado nada en el compartimento motor.

Para cerrarlo, agarre el capó por el centro y bájelo a 25 cm de distancia de la posición de cerrado; finalmente, suéltelo. Asegúrese de que el capó quede perfectamente cerrado. Si no se bloquea por sí mismo por efecto de su peso, empújelo suavemente hasta que quede totalmente bloqueado.

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Asegúrese de que el capó del motor queda bien cerrado.

Compruebe que nada estorbe el sistema de bloqueo (gravilla, trapo…).

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Tras cualquier intervención en el compartimento del motor, asegúrese de no dejar nada olvidado (trapos, herramientas, etcétera).

En otro caso, pueden dañar el motor o provocar un incendio.

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En caso de impacto, aunque sea leve, que afecte a la rejilla del radiador o al capó, haga revisar el cierre del capó en un Representante de la Marca lo antes posible.