Renault Megane Sedan
Palanca de selección 1
P: estacionamiento
R: marcha atrás
N: neutra
D: marcha adelante
M: modo manual
+: sube una marcha
–: baja una marcha
La marcha engranada se visualiza en el cuadro de instrumentos B y, según el vehículo, en la pantalla A.
Nota: presionar el botón 2 para cambiar de la posición D o N a la posición R o P.
Operación
Con la palanca selectora 1 en la posición P, conectar el encendido.
Para quitar la posición P, es imperativo pisar el pedal de freno antes de presionar el botón de desbloqueo 2.
Con el pie en el pedal de freno (el testigo
desaparece de la pantalla), desengrane la posición P.
El paso de la palanca a la posiciónDoRdebe hacerse exclusivamente con el vehículo parado, con el freno pisado y sin acelerar.
Conducción en modo automático
Ponga la palanca 1 en posición D.
En la mayoría de las condiciones de conducción, ya no será necesario utilizar la palanca de velocidades: las marchas cambian automáticamente en el momento preciso a un régimen del motor adecuado ya que el sistema automático tiene en cuenta la carga del vehículo, el perfil de la carretera y el estilo de conducción seleccionado.
Conducción económica
En carretera, deje siempre la palanca en posición D, si se pisa ligeramente el pedal del acelerador, las marchas cambiarán automáticamente a un régimen del motor más bajo.
Aceleraciones y adelantamientos
Pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador (hasta vencer el punto duro del pedal).
Ello permitirá, dependiendo de las posibilidades del motor, la reducción de la caja automática a la marcha óptima.
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la posición D, lleve la palanca hacia la izquierda hasta la posición M. Varias presiones seguidas en la palanca o las palancas de cambio permiten cambiar de marcha manualmente:
- para pasar a una marcha inferior, dé unas impulsiones hacia delante;
- para pasar a una marcha superior, dé unas impulsiones hacia atrás.
La relación de la velocidad metida aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Casos particulares
En determinadas condiciones de marcha (que implican, por ejemplo, la protección del motor, el funcionamiento del control dinámico de conducción ESC, etc.) "el sistema automatizado" puede cambiar de marcha automáticamente. Igualmente, para evitar "falsas maniobras", el cambio de marcha puede ser rechazado por "el automatismo": en este caso la visualización de la relación parpadea unos segundos para avisarle.
Circunstancias especiales
Si el perfil de la carretera y su sinuosidad no le permiten permanecer en modo automático (por ejemplo, al conducir por terreno montañoso), le recomendamos que cambie al modo manual. De este modo se evita que la caja de velocidades automática cambie de marcha repetidamente al circular cuesta arriba y posibilita la retención del motor en descensos largos.
tip
En subidas, para permanecer con el vehículo parado, no deje el pie en el acelerador.
Riesgo de sobrecalentamiento de la caja de velocidades automática.
Estacionamiento del vehículo
Con el vehículo detenido, desplazar la palanca a la posición P mientras se mantiene el pie en el pedal del freno: la caja de velocidades se encuentra en punto muerto y las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente por el eje de transmisión.
Asegúrese de que el freno de aparcamiento asistido esté puesto.
tip
La posición P solo debe engranarse cuando el vehículo está completamente detenido.
warning
En un impacto en la parte inferior del vehículo al realizar maniobras (por ejemplo: contacto con un bolardo, un bordillo sobre-elevado u otro mobiliario urbano), el vehículo puede sufrir daños (por ejemplo: deformación de un eje).
Para evitar los riesgos de accidente, haga que un Representante de la marca controle su vehículo.
Mantenimiento periódico
Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo o póngase en contacto con un Representante de la marca para comprobar si la caja de velocidades automática requiere mantenimiento programado.
Si no requiere mantenimiento, no hay que rellenar el nivel de aceite.
Averías de funcionamiento
- Durante la conducción, si aparece el mensaje "Controlar caja de velocidades" en el cuadro de instrumentos, indica que hay una avería. Contactar lo antes posible con un distribuidor autorizado;
- circulando, si el mensaje "Alta temp. caja cambios" aparece en el cuadro de instrumentos, pare lo antes posible para dejar que la caja de velocidades se enfríe y desaparezca el mensaje;
- reparación de un vehículo con caja de velocidades automática Remolcado: avería.
warning
Por razones de seguridad, no corte nunca el contacto antes de la parada completa del vehículo.
Al poner el vehículo en marcha, si la palanca se queda bloqueada en P al pisar el pedal de freno, existe la posibilidad de liberarla manualmente. Para ello, suelte la base de la palanca y, a continuación, introduzca un útil (varilla rígida) por la ranura 4 mientras presiona simultáneamente el botón 2 para desbloquear la palanca.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;