Renault Arkana
Los siguientes consejos le sacarán de un apuro rápida y provisionalmente; por seguridad, consulte lo antes posible con un Representante de la marca.
Utilización de la tarjeta | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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La tarjeta no permite bloquear o desbloquear las puertas. | Pila de la tarjeta gastada. | Sustituya la pila. Aún es posible bloquear/desbloquear y arrancar el vehículo. Bloqueo y desbloqueo de elementos de apertura y puertas y Vehículo con tarjeta |
Utilización de aparatos que funcionan en la misma frecuencia que la tarjeta (teléfono móvil…). | Desconecte los dispositivos o utilice la llave integrada en la tarjeta. Bloqueo y desbloqueo de elementos de apertura y puertas | |
Vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética. Batería del vehículo descargada. | Utilice la llave que está integrada en la tarjeta. Bloqueo y desbloqueo de elementos de apertura y puertas | |
Aparece el mensaje "Colocar la tarjeta en su zona + START" en el cuadro de instrumentos. | Colocar la tarjeta en la zona destinada Vehículo con tarjeta y presionar el botón START. | |
El vehículo está en marcha. | Con el motor en marcha, el bloqueo/desbloqueo con la tarjeta está desactivado. Quite el contacto. | |
Desincronización de la tarjeta. | Desbloquear la puerta del conductor introduciendo la llave integrada de la tarjeta por la cerradura Bloqueo y desbloqueo de elementos de apertura y puertas, a continuación, colocar la tarjeta en su emplazamiento Vehículo con tarjeta y presionar el botón START para sincronizarla. |
El motor de arranque se activa | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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Los testigos del cuadro de instrumentos pierden intensidad o no se encienden, el motor de arranque no gira. | Bornes de batería mal apretados, desconectados u oxidados. | Apriételos, conéctelos o límpielos si están oxidados. |
Batería descargada o fuera de uso. | Conectar otra batería a la batería defectuosa Batería: recuperación en caso de avería o reemplazarla si fuera necesario. No empuje el vehículo si la columna de dirección se encuentra bloqueada. | |
Circuito defectuoso. | Consulte a un Representante de la marca | |
El motor no arrancará. | Condiciones de arranque no cumplidas. | |
La tarjeta "manos libres" no funciona. | Colocar la tarjeta en el hueco habilitado a tal efecto en la consola central Vehículo con tarjeta. | |
Con el vehículo parado y el motor frío, el régimen del ralentí del motor es alto. | En el caso de una versión de gasolina, no se trata necesariamente de una anomalía. Esto puede deberse al aumento de la temperatura del motor hasta la temperatura normal de funcionamiento. | El régimen del ralentí del motor debería disminuir al cabo de un minuto aproximadamente. De lo contrario, esto puede deberse a otro fallo. Contacte con un Representante de la marca. |
El motor no se para. | Tarjeta no detectada | Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin situado en la consola central. Pulse prolongadamente el botón de arranque. |
Problema electrónico. | Pulse el botón de arranque 3 veces de manera rápida o manténgalo pulsado. | |
La columna de dirección se queda bloqueada. | Volante bloqueado. | Mueva el volante al tiempo que pulsa el botón de arranque del motor . |
Circuito eléctrico defectuoso. | Consulte a un Representante de la marca |
En carretera | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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Vibraciones. | Neumáticos mal inflados, mal equilibrados o dañados. | Controlar la presión de los neumáticos: si este no es el problema, revisarlos en un distribuidor autorizado. |
Humo blanco en el escape. | En el caso de una versión de gasolina, no se trata necesariamente de una anomalía. Dependiendo de las condiciones climáticas (frío, humedad, etc.), se puede producir humo al acelerar bruscamente el vehículo. | Reduzca el régimen motor y evite las aceleraciones bruscas para facilitar progresivamente la desaparición del humo. De lo contrario, esto puede deberse a otro fallo. Consulte a un Representante de la marca |
Humo bajo el capó motor. | Cortocircuito o fuga del circuito de refrigeración. | Deténgase, corte el contacto, aléjese del vehículo y contacte con un Representante de la marca. |
El testigo de presión de aceite se enciende: | ||
en curvas o al frenar. | El nivel está demasiado bajo. | Rellenar el aceite del motor Aceite motor. |
tarda en apagarse o permanece encendido al acelerar. | Falta presión de aceite | Deténgase: contacte con un Representante de la marca. |
En carretera | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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La dirección se endurece. | Sobrecalentamiento de la asistencia. | Conducir con precaución a velocidad reducida, tenga en cuenta el mayor nivel de esfuerzo que se necesita ejercer en el volante de dirección para girar las ruedas. |
Fallo con el motor de asistencia eléctrica. Fallo en el sistema de asistencia. | Consulte a un Representante de la marca | |
El motor se calienta. El indicador de temperatura del refrigerante está situado en la zona de advertencia y se enciende la luz de advertencia
| Motoventilador averiado. | Detenga el vehículo, pare el motor y contacte con un Representante de la marca. |
Fugas de agua. | Controlar el depósito de refrigerante: debe contener líquido. Si no tuviera, consulte a un Representante de la marca lo antes posible. | |
Burbujas en el vaso del líquido de refrigeración. | Avería mecánica: daños en la junta de la culata. | Pare el motor. Pida consejo a un Representante de la marca. |
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Radiador: en caso de que falte mucho líquido de refrigeración, recordar que nunca se debe rellenar con refrigerante frío mientras el motor esté muy caliente. Tras una intervención en el vehículo que haya precisado del vaciado, incluso parcial, del circuito de refrigeración, deberá llenarse con una nueva mezcla, convenientemente dosificada. Recordatorio: solo pueden utilizarse para este cometido los productos aprobados por nuestro Departamento Técnico.
Aparatos eléctricos | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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El limpiaparabrisas no funciona. | Escobillas del limpiaparabrisas pegadas. | Despegue las escobillas antes de utilizar el limpiaparabrisas. |
Circuito eléctrico defectuoso. | Consulte a un Representante de la marca | |
Fusible fundido. | Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan Fusibles. | |
El limpiaparabrisas no se detiene. | Mandos eléctricos defectuosos. | Consulte a un Representante de la marca |
Frecuencia más rápida de los intermitentes. | Bombilla trasera fundida. | |
Las luces intermitentes ya no funcionan. | Circuito eléctrico o mando defectuoso. | Consulte a un Representante de la marca |
Fusible fundido. | Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan Fusibles. | |
Los faros no se encienden o ya no se apagan. | Circuito eléctrico o mando defectuoso. | Consulte a un Representante de la marca |
Fusible fundido. | Sustituir el fusible o hacer que lo sustituyan Fusibles. |
Aparatos eléctricos | CAUSAS POSIBLES | QUÉ HACER |
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Hay señales de condensación en los faros o en las luces traseras. | La presencia de restos de condensación puede ser un fenómeno natural relacionado con las variaciones de temperatura y de humedad. En este caso, los restos desaparecerán progresivamente al utilizar las luces. | |
El testigo de no abrochado de los cinturones delanteros se enciende cuando los cinturones están abrochados. | Un objeto está encajado entre el piso y el asiento e impide el funcionamiento del captador. | Retire los objetos que se encuentren bajo los asientos delanteros. |