Renault Espace
Üldteave
Mootor kulutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.
Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.
Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.
warning
Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine
Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset B: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi. Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage oma sõidukit ja küsige nõu firma esindusest.
Õlitaseme kindlaksmääramine
Õlitaset tuleb lugeda horisontaalsel pinnal ja pärast pikemat pausi mootori töös.
Et teada täpset õlitaset ja veenduda, et maksimaalne tase pole ületatud (mootori rikkumise oht), tuleb kindlasti kasutada õlivarrast.
Olenevalt sõidukist kuvab juhtpaneel hoiatuse juhile, kui õlitase on miinimumis.
warning
Mootoriõli lisamine
Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).
Tuleoht!
warning
Täitmine ja/või õlitaseme kontrollimine: õli juurdelisamisel või õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt, et õli ei tilguks mootori osadele. Ärge unustage korki korralikult sulgeda ja mõõtevarrast tagasi panna, et vältida õli pritsimist kuumadele mootoriosadele.
Tuleoht!
warning
Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage süüde välja Mootori käivitamine, seiskamine.
- Võtke mõõtevarras välja ning kuivatage see puhta ja sileda lapiga.
- vajutage õlivarras lõpuni sisse;
- eemaldage mõõtevarras uuesti;
- lugege tasemenäidikut: see ei tohi kunagi langeda allapoole taset "MINI" A ega ületada taset "MAXI" B.
Pärast tasemenäidiku lugemist vajutage õlivarras taas lõpuni sisse.
Sõltuvalt sõidukist, kui õli mõõtevarrast võib olla vaja lukustada: lükake mõõtevarras nii kaugele kui võimalik ja keerake lukustamiseks (liigutus C).
Lisamine, täitmine, tühjendamine
Õli lisamine/täitmine
Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale, seisatud ja jahtunud mootoriga (näiteks enne päeva esimest käivitamist).
- Keerake kork 1 lahti;
- täitke õlikarter vajaliku koguse õliga (teadmiseks: õlimõõtevarda 2 "MINI" ja "MAXI" näidu vahe on umbes 0,9 kuni 2 liitrit õli, sõltuvalt mootorist);
tip
Ärge ületage taset "MAXI" ning ärge unustage korki 1 ja mõõtevarrast 2 tagasi asetamast.
- oodake umbes 20 minutit, kuni õli on paika voolanud;
- kontrollige taset õlivarda 2 abil (nagu eelnevalt selgitatud).
Pärast tasemenäidiku lugemist ärge unustage sisestada mõõtevarras nii kaugele kui võimalik ja olenevalt mudelist keerake lukustamiseks veerandpöörde võrra. Keerake kork-mõõtevarras täielikult kinni Mootoriõli.
warning
Enne mis tahes toimingut mootoriruumis lülitage süüde välja Mootori käivitamine, seiskamine.
warning
Mootoriõli lisamine
Kasutage lehtrit või kaitske täiteava ala, et vältida mootoriõli väljavoolamist mootoriruumi kuumale osale või tundlikule alale (nt elektril töötavatele seadmetele).
Tuleoht!
Mootoriõli vahetus
Sagedus: lugege oma sõiduki hooldusraamatust.
Täitemaht
Vaadake sõiduki hooldusraamatust või pöörduge firma esindusse. Kontrollige õlimõõtevarda abil alati mootori õlitaset, nagu eespool kirjeldatud (õlitase ei tohi kunagi jääda mõõtevardal allapoole taset " MINI " ega ulatuda üle taseme " MAXI ").
Mootoriõli kvaliteet
Lugege oma auto hooldusraamatut.
warning
Täitmine ja/või õlitaseme kontrollimine: õli juurdelisamisel või õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt, et õli ei tilguks mootori osadele. Ärge unustage korki korralikult sulgeda ja mõõtevarrast tagasi panna, et vältida õli pritsimist kuumadele mootoriosadele.
Tuleoht!
warning
Mootori lähedal töötades arvestage, et mootor võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata. Hoiatustuli
mootoriruumis annab sellest märku.
Vigastusoht!
tip
Kui tase langeb ebatavaliselt palju või mitu korda järjest, pöörduge oma firma esindusse.
warning
Mootoriruumis töötamisel veenduge, et klaasipuhastaja ei tööta.
Vigastusoht!
warning
Mootoriõli vahetamine: kui õlivahetus toimub kuuma mootoriga, on õli väljavoolamisel põletusoht.
warning
Mootoriõli maksimaalse taseme ületamine
Mitte mingil juhul ei tohi täitmisel ületada maksimaalset taset: see võib kahjustada mootorit ja saastetõrjesüsteemi.
Kui maksimumtase on ületatud, ärge käivitage oma sõidukit ja küsige nõu firma esindusest.
warning
Ärge käivitage mootorit suletud ruumis: heitgaasid on mürgised.